Khm...na Africi je to izuzetno jako i dobro rešeno

Da se leeeepi ;D

Dobro si razumeo Žiko. Ne zaboravi još da sve "radnje" (kočenje, menjanje brzine) obaviš pre krivine i onda konstantnim gasom ulaziš u nju...već oko polovine, kada vidiš izlaz, lagano dodaješ gas. Ukoliko u sred krivine naletiš na neku prepreku na putu koja ti je tačno na liniji kretanja, diži motor, snažno koči, kontra-upravljanje da izbegneš prepreku i opet spuštaš motor i ideš dalje iz krivine. Ako ideš prebrzo, nećeš uspeti ovo da izvedeš

Izgleda da je to razlog Aco, svakodnevna vožnja po gradu pojede svaku ploicu mnogo pre nego da sam išao samo na duže ture.

A za koliko Kkm ti "pojedeš" svoje prednje pločice?

Video motor uživo, puno custom detalja...stvarno lep primerak Srećno sa prodajom!

Prednje jesam Pa vozilo se, brate, najviše po Bgd-u...kreni - stani i tako u krug

Našao sam u emanuelu crtež, ali ne znam da li je sličan originalu...tražimo dalje

Ima da gi ofarbamo ;D

BMW R25/3 iz 1955. godine

...spavaju, izgleda ;D Nastavak?

Taj piezo element na prvoj slici desno ti je senzor pomeranja i on je "kriv" ako ti ta opcija ne radi. E sad, meni su sumnjivi ti silni konektori i kontakti između alarma i elektroinstalacije, Probaj njih da naštrcaš WD-om i proveri žice koje idu u instalaciju, da nije nešto odspojeno. Znam da Kymco ima "fabrički" ugrađene alarme...u krajnjem slučaju da vidiš u njihovom servisu?

Banderaši svih zemalja, udružite se ;D Pozdrav i dobrodošao1

Odlično!...znači 33 E je bila viza, puta 10 komata, 3 pamtim, dva zabijam u glavu...suma sumarum 330 evrića Taman za sve nas benzol do Atine, a tamo će valjda Veve da preuzme finansiranje i opskrbu ;D ;D

Posedujem Zlaja finansira, mi pravimo dobru atmosferu ;D

Ako na leto budem išao kod tetke u Pulu, videćemo se

Kad krećemo? ;D

Još se mislim...prošle godine sam kupio u "Centru S" neke, valjda SBK ako se sećam dobro i nisu se loše pokazale. Za moj način vožnje sve će biti dobre

Podržavam u potpunosti!

Juče u Scubinoj Laboratoriji primetimo ispod rezervoara TDM-a dve žice koje vise ispod rezervoara i očigledno su sečicama presečene? Nije nam bilo teško da izvadimo rezervoar napolje, istočimo gorivo i odšrafimo mali poklopac sa donje strane rezervoara. Na poklopcu su zelena žica koja ide unutra i crna koja je spojena na masu. Unutra imamo šta da vidimo: kompletan sklop za pokazivač nivoa goriva sa odsečenom žicom na koju dalje ide plovak. Očigledno u nekim modelima TDM-a ugrađuju na instrument tablu i pokazivač nivoa goriva a negde ne . Da li možda neko ima taj kompletan merač sa plovkom, verujem da na osnovu slike bih mogao da napravim drugi plovak i dovedem sve u funkciju...sa nekim digitalnim pokazivačem nivoa goriva na instrument tabli. Evo slika, na drugoj je označena presečena mesingana žica od plovka.

:D

Žao mi je što ne snimih cenu u Minhenu...isto kao ni za BMW torbicu što sam tamo kupio za 139 evra a kažu ima kod Radulovića za 30 evra...u čemu je štos ne znam?

Xexe...čim firma pravi klavijature, trube, dvd plejere a i motore...ništa od te firme

;D ;D ;D

Jeste, i kočione pločice na oba točka