-
Broj tema i poruka
12506 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Arakis
-
Dezinformacija, Joška RADI reglere za Dominatora, nikad nije ni prestajao a ja am ove godine ugradio dva reglera, jedan na malog Domija (250 kubika) a jedan na velikog...i sve radi savršeno Možda si pomešao sa CDI-om za Dominatora, Joška je od skoro prestao da ih radi iz više razloga...
-
DELTA AUTOMOTO, Beograd Honda prodajni salon Tel: +381 (0)11 20 10 971, 20 10 938, 2010 914 Fax: +381 (0) 11 217 8036 Omladinskih brigada 33a, 11070 Novi Beograd Radno vreme: radnim danima od 8:00 do 19:00, subotom od 09 do 15h Prodavnica rezervnih delova Tel: +381 (0)11 20 10 933, 21 78 033 Fax: +381 (0)11 20 10 945 Omladinskih brigada 33a, 11070 Novi Beograd Radno vreme: radnim danima od 8:30 do 16:30, subotom od 9 do 14h
-
Tako je Gorane
-
Jedino kontraargumentima možemo da se borimo protiv ovakvih neodgovornih izjava kao što si naveo u postu. Brisanje postova ne bi donelo ništa osim tenzija...
-
Ne relej već automat migavaca Možeš.
-
Dolazio si na sve Dedamrazijade i uvek veseo i raspoložen. Neka su ti široki putevi nebeski druže...
-
Možeš da zameniš automat sa 2 kontakta onim sa 3 kontakta, izvod 30 spojiš na masu, 49 na plus sa kontakta a 49a ide na prekidač migavaca.
-
Na netu ima dosta rešenja sa kapalicom na prednjem lančaniku ali veliki problem je dobro podesiti količinu ulja koje dolazi na lančanik zato što je poluprečnik prednjeg lančanika višestruko manji nego zadnjeg, centrifugalne sile su mnogo veće i dolazi do velikog razbacivanja ulja za podmazivanje. Mislim da je svima jasno da se kapalica postavlja da bude uz lančanik tako da ulje klizne niz lančanik i tako podmaže deo lanca. Nikako ne postavljati kapalicu da ulje pada direktno na lanac - takva kap ulja će se istog trenutka raspršiti čim dodirne lanac i od podmazivanja nema ništa
-
Ukratko: Elektronika sa mikroprocesorom veoma precizno dozira kapljice ulja. Elektronika ima 4 žice, plus sa kontakta i minus za napajanje i plus i minus koji idu na el. ventil. Posebnim tasterom na pločici se određuje vreme uključenosti ventila - koliko će kapljica pasti na lanac (to vreme se bira od 1 - 10 sekundi) a posle toga se pomoću 6-položajnog preklopnika na kutiji bira vreme između uključivanja el. ventila. To vreme ide od 50 sekundi pa u plus u intervalima od 15 sekundi sve do max vremena od 125 sekundi. Na pločici je PIC mikrokontroler, dosta pasivnih SMD delova i veoma snažni FET tranzistor koji napaja strujom el. ventil.
-
Mislim da ima kod Lakija?
-
Bićeš obavešten
-
Još ja vidim poznat motor? Pa kako prst? I kako si uspeo da padneš pored ovih izlupanih?
-
Imaš li ugrađen alarm? Uzmi ampermetar, otkači jednu klemu i premeri da li nešto troši struju?
-
Najbolje se prosetaj do KTM centra, tamo ti je naš Zexstreeme pa ga pitaj?
-
Javiće se Joška ali čini mi se da je displej neodgovarajući?
-
Ja znam bar dvojicu sa crvenim VFR-om Dobrodošla!
-
Mislim da je današnja vožnja na stazi bila pun pogodak! Izuzetno kooperativni polaznici Kursa, videlo se da su željni znanja i korisnih saveta To je bilo to za ovu sezonu, sad može:
-
-
-
-
Prestala je Organizacija će doći na Adu Huju pa ćemo videti...
