To Aco i ekipo!
Da je srece da u iducoj godini bude josh vishe ljudi koji ce se aktivno pozabaviti logistikom i organizacijom planinskih vozhnji. Verujem da dosta nas mozhe da ponudi interesantne terene za koje vecina nije ni znala da postoje. Bar u Srbiji ne manjka planina, reka, shuma i ostalih izazova.
Tri put' URA za buduci "off road weekend rally" serial! ;D
Nemoj da prodajesh nishta zasebno. Nije fora da sledeci vlasnik nema sve u kompletu.
Velika je muka kompletirati motor orginal delovima, a nishta lakshe raskupusati ga. :-\
The name Ténéré comes from the Tuareg language, meaning "desert", in much the same way that the Arabic word for "desert", Sahara, came to be applied to the region as a whole.
Iliti oda neprikosnovenom pustinjskom motoru. ;D
Statistika:
Uleteli ste na 400tu stranu. Odavno ste pregazili but & guz, viceve i topik za video klipove. Ali, i dalje na prvom mestu ASOCIJACIJE!
Dajte, potrudite se malo!
Mogli bi head admini da se pozabave urednishtvom!
Zashto mi je obrisan post ako sam izneo svoje mishljenje iza koga stojim 100%?
EDIT: Molim Vas trajno ME BANUJTE! Ovo me je strashno iznerviralo.
Ja sam pisao o malo mladjoj teneri. Morao bi da se nadjesh sa nekim ko ima 2kf pa da proverish.
A shto se tiche nejavljanja u temi... pa mi ne vozimo afrike i tamo neke kangrbe pa da kukamo za delove i kvarove. Ko tera XTa, taj nema o chemu da pishe. ;D
Samo teraj!
Ja tek sad vide ovo.
Pa glavna razlika je u hladjenju mashine. 600 z se hladi i uljno dok obichna 600ka samo vazduhom. Takodje 600 z ima alnaser dok 2kf kurblu. Razliku imaju i u kapacitetu rezervoara koji je na strani tenere (2kf ~ 13 l, tenere ~ 22 l). To bi otprilike bilo to. Sve ostalo bi trebalo da bude slichno ako ne i isto.
Poz Kurosava! ;D