Kakvi ste likovi jbt. Nisam siguran da li bih sebi ikad priredio ovoliko mučenje.

Neosporno je da će se Panda iz škole vratiti sa novim iskustvima i znanjima. Jedino pitanje (po meni) koje ostaje - vredi li to uloženog novca? Naravno, za taj odgovor sačekajmo pregled iz prve ruke.

Ja stvarno ne razumem zašto pojedinci treniraju (posećuju trenerske škole) neke od nama poznatih sportskih disciplina. Zar nije bolje kupiti loptu za fudbal i šutirati je po ceo dan u zid zgrade (npr.) jer tako i samo tako se postaje profesionalac. Odgovorno tvrdim da se tehnika skokova u vodu najbolje savlađuje bacanjem sa krive topole. Takođe je bolje neku borilačku veštinu naučiti u školi za vreme odmora. Itd, itd. Šalu na stranu, nesumnjivo je da je tehnika vožnje motocikla srazmerno proporcionalna sagorenom gorivu u cilindru/cilindrima pod nama, ali trenerska škola i stručan savet nikako ne mogu biti promašaj.

U posetitu mu prvo treba otići izvidnica da bi procenila prioritete i da bi se razvila pravilna logistika. Izvidnica se vrati sa informacijama tipa potreban laminat, farbanje stolarije, voda, krečenje, potreban taj i taj komad nameštaja... Onda mi sakupimo keš, odemo u nabavku i tek onda organizujemo konkretnu radnu akciju. PS. U izvidnicu ne ići bez par majstora raznih profila zbog pravilne procene vremena rada i utrošenog materijala.

Možda te zeza pumpa za gorivo.

Očekujem odgovor.

Naručio sam ih preko e-bay.it. Izašle su me 155 evra.

Bravo ljudovi! Interesantna stvar da Brki nije mogo da sačeka torbu s' pivom.

Probaj sa organskim pločicama. Inače Invader (bela KV tenera) bi mogao podrobnije na tu temu.

^Tovariš, tovariš. Ovako, čizmaci na prvi, drugi i treći pogled odaju utisak jako kvalitetne obuće. Naravno, koliko su kvalitetne videćemo vremenom. Završna obrada je, hmmm, italijanska. Znači sve je lepo na svom mestu, lepak nigde nije izvireo, a šavovi drže paralelnost gde su u paru. Neki delovi (ceo prednji kraj npr.) su izrađeni od duple kože i čizma mi je u prvi mah delovala bolesno čvrsto. Kako nikad nisam imao, niti nosio bilo kakve moto čizme po iskustvima drugih ove sam povezao sa nekim strašno krutim MX čizmama. Onda sam ih dve nedelje, onako bogato, napadao nekom masnom kremom i kao po očekivanju - počelo je kroćenje. Stopalo je našlo svoje mesto, tačnije čizma mu je vremenom ustupala prostor i sada mnogo lakše koračam u njima. Uhvatile su me dve kiše do sad i gaerne nije pustio vodu. Još uvek im u potpunosti ne verujem jer nisam imao celodnevnu vožnju po kiši. Đon je dovoljno tvrd za vožnju u stojećem stavu. Kada se prebace farmerice preko njih niko nikad ne bi rekao da je u pitanju moto čizma. Izgledaju skroz pristojno i urbano i sa njima možete slobodno završavati poslove po gradu (kada ste motorom naravno). E, kad su u pitanju neke kraće moto pantalone, ili pak kad se pantalone ubace unutar čizmi pa aluminijumske kopče izvire, tada dolazi do izražaja druga - "buldožer strana"! Sve u svemu jako zadovoljan! PS. Osvrt izgleda kao ona narodna - svaki ciga svoga konja hvali, ali nemam ih dovoljno dugo pa se još uvek nisam susretao sa mogućim gafovima (potajno se nadam da ih neću ni upoznati ). PS2. Čizme dolaze u normalnim evropskim brojevima ali kalup je nešto manji. Rekao bih skoro pola broja. Na delu.

Stigle i meni još poodavno no ne stigoh da se 'falim. Jel interesuje nekog "review" iz prve ruke?

Moj alter ego je "rain man"* (ali ne onaj savant iz filma ) tako da nije frka. *rain man - Zato što je prošle godine kiša krunisala svaku moju vožnju preko 100 km. Nego, što se tiče ovih vremenskih prognoza. Nikako da pogode ovih zadnjih par dana. Rekoše kiša pre neki dan, a ono ubi zvezda ko u junu; isto i danas. Izgleda da se baš na ovom područiju ukrštaju ove dve trenutne struje koje napadaju (ladna sa severozapada i topla sa juga) i meteorolozi nisu sigurni koja će da nadjača za malo i preuzme prostor.

Postoje glasine da će se koncerti zbog lošeg vremena održati u gradskoj hali sportova.

Ako pođete u nedelju nema ništa od vožnje po kraju. Tačnije, ako dođete u subotu idemo u obilazak okoline i upoznavanje kraja, a tu sam i da Vam pomognem da formirate kamp. Ali ako dođete u nedelju, teško da ću biti non stop gore i lako dostupan. Tačnije biću na potezu od grada ka Goču i kasnije na festivalu, ali treba sa društvom da se izorganizujem za boravak gore... Jbg, taj dan sam u obavezama. Mislim, daleko od toga da se nećemo videti gore (nije to velika planina ), ali ne bih smeo ništa da obećavam, sem eto, da Vam se nađem i da Vas iz Kraljeva otpratim ka Goču. Evo i oficijalnog sajta festivala: http://www.kingstown.rs/

A evo predloga za momke i devojke koji ne voze standardnim asfaltnim putevima: Ceo taj kraj (Goc-Stolovi) je isprepletan i dobro izukrštan putevima šumskog gazdinstva. Dovoljno je reći da u najužem krugu od 20ak kilometara ima bar 100ak kilometara neasfaltiranog makadama, kaljuge (Goc - planina sa stotine izvora), livada i prašnjavih brzinaca. Okacicu par slika kolko da steknete utisak. Ukoliko neko želi informaciju više - tu smo! I naravno, da ne zaboravim: Ovde ste svi dobrodošli da skromnom ulaznicom pomognete obnovu grada Kraljeva od prošlogodišnjeg zemljotresa i da se naravno na prvom mestu odlično provedete sa domaćinima, a i gostima iz cele Srbije. Živeli!

Desetine i stotine, možda, ali na jednom kamp mestu. Gore je prvog maja na hiljade ljudi, ali najozbiljnije. Ako odlučite da dođete dan ranije (u subotu) da vidite nešto osim festivala, jer će Vam festival odneti ceo dan (nedelju) evo par predloga koji su u krugu Kraljeva na 20-30 km: Vrnjacka Banja Ovo je najvece i najpoznatije banjsko lecilište u Srbiji a i šire i tradicionalno vrlo privlacan turististicki centar za odmor i rekreaciju. Na vrnjackom toplom mineralnom izvoru u vremenu od II do IV veka Rimljani su izgradili svoje leciliste i oporavilište AOUAE ORCINAE... Srednjevekovni grad Maglič Tvrdava Maglic se nalazi u centralnoj Srbiji, u dolini reke Ibar. Tvrdava Maglic je izvanredan i najbolje ocuvan primer srpskog srednjovekovnog utvrdenja. Tvrdavu Maglic je izgradio u 13. veku Kralj Stefan Prvovencani ili njegov sin, Kralj Uroš I... Nalazi se na 30om kilometru od grada niz Ibarsku magistralu (ali niz "onoj" deo ibarske ).Podno restorana je odlican restoran i prijatno mesto za klopu. Manastir Žica Za razliku od većine naših manastira koji su građeni u teško pristupačnim predelima, Žiča se nalazi u plodnoj ravnici, na samo 6km od Kraljeva prema Mataruškoj Banji. Zadužbina je kralja Stefana Prvovenčanog (1195 – 1223) i jedna je od najvećih svetinja srpskog naroda. Gradnja glavne manastirske crkve Sv. vaznesenja započeta je oko 1206. godine, a završena pre 1217.g., kada je njen ktitor dobio kraljevsku krunu iz Rima. I sam grad Kraljevo http://www.youtube.com/watch?v=r-CdbRXoiuc Naravno šetnja korzoom i gradskim kejom; upoznavanje duha grada i naroda kroz obilazak starih kafana i restorana.

I nisi slikao?

Pitaj Atozza za obrtaljku, imao je jednu viška.

Ja bih ti preporučio transalpa ili dominatora. Čini mi se da si rekao da ti offroad nije prioritet tako da nema potrebe da gledaš XTa (ali naravno stoji da je motor fantastičan. ) Takođe, nema tu baš mnogo mesta za dvoje. I transalp i dominator su dobre zverke, s tim što domindžosu dajem plus za izlaz van asfalta, a transalpu za put udvoje.

Kakav sam majmun, a imao sam fotku pobednicu.

Izdvoj 2-3 do 5 modela koja se TEBI sviđaju i daj da im sudimo (koji se pokazao kao dugoročan i nekvarljiv, koji bolje povlači, koji ima manju potrošnju...). Ti si očigledno zamislio da tebe treba neko da ubeđuje koji motor treba da uzmeš i koji će baš tebi bolje da leži. Skroz pogrešan pristup kupovine motora. Ako ne znaš šta ti se vozi, onda brate nemoj ni da voziš. no hard feelings

Imam jaknu, vredi svaki dinar.

Svaka čast, baš mi je drago!

Aj da obnovim temu. Oba vizira je radio pomenuti majstor.

Baš taj.