eto,nisam znao sta tacno oznacava ovo drugo R,svasta covek nauci!

Ne sumnjam u Hondu,ali je na oko nekako premali. @turbopedja kad krenes od Krsta ka Konjarniku sa leve strane ces videti radnju ispred koje su parkirana 2-3 cbr125 motora. Cini mi se da su Engleske tablice,pa ako te zanima pogledaj,kapiram da su na prodaju.

Racing?

Ja sam bio ubedjen da k8 ima drugaciju svetlosnu grupu. Bice da ih nisam vidjao puno po gradu,pa sam se zeznuo

pa prvo sam i ja mislio da je k8 i slucajno bacim pogled na farove,KAD ONO k9! al i ne cudi me jer mi je selo relativno blizu Shapca

gsxr 600 k9 sam video pre skoro mesec dana kad sam isao u selo. Nisam mogao da verujem da ga vec neko ima.

cbr. odusevili su me ovim cudnim dizajnom.

Ja sam mislio da 600rr izgleda isto kao 1000rr.

Nikad mi nije bilo jasno kako nekome moze da se svidja dukati dizajn,izuzem njihovih R motora. al dobro,o ukusima ne treba raspravljati

er6f je prelep. U nindzu 10 sam se razocarao prosle godine i nadao sam se da nece i 6icu unakaziti tako,al eto

naravno da nam ne treba staza.

Ja bih oprostio coveku i da me udari usled nepaznje ako izadje iz kola da mi pomogne,a cinjenica je da se svi useru i pobegnu,koliko je samo motorista tako nastradalo neka ti je laka zemlja.

Kupi maraudera 800. Ja jos uvek zalim sto sam ga prodao

Bas me zvao drugar pre neki dan da mi kaze kako je poginuo motociklista ispred njegove kuce u selu i kasnije saznam da se radi o ovom slucaju. Prolazio sam tuda pre neki dan i vidim vence i svece uz put. tuga,neka mu je laka zemlja.

Bez kacige rip.

ja sam svoj bivsi Granddink 125 kupio u kdm-u 2005. godine,posle nekog vremena mi iscureo akumulator (?!) i popalio sve elektronsko sto je bilo na motoru. Bez preterivanja mi je motor stajao mesec i po dana kod njih uz moje stalno smaranje da ga zavrse vise i njihove izgovore da cekaju neke delove iz NS-a. Onda me pozovu da je motor popravljen,ja odem i sasvim slucajno vidim da mi ne rade lampice na tabli (migavac,dugo svetlo i tako dalje),istog trenutka se vratim vec pomalo iznerviran i kazem da nisu zavrsili posao do kraja,onaj majstor mi nadrkano prima kljuc,kao sta mu vracam motor koji moj! Na kraju sve popravise kako treba i eno drugar vozi motor bez ikakvih problema vec vise od godinu dana. Tad sam odlucio da ne kupujem vise u kdm-u. Onda se odlucim za tehnodrom,odem pazarim Xciting 250,rekoshe mi da dodjem sutradan po papire. Nedelju dana su me zajebavali,motor mi stoji u garazi u sred sezone neregistrovan jer ih mrzi da odu u NS po dokumenta. Kad je to proslo onda primetim da nisu dobro sklopili cajgere,te ispade da dnevno predjem 10km ,dobro to mi sredili na prvom servisu,al onda tek skoro primetim da mi ni brzinu ne meri lepo pa su i to morali da mi namestaju na servisu pre mesec dana. Da ne pricamo sta pisu po servisnim knjizicama,skoro bas otisao drugar radio pa poslao caleta da mu urade servis na granddinku i kad je procitao u knjizici "chiscen prenos" rekao serviseru "aj otvori mi da pogledam",decko pola sata nije mogao da nadje shraf koji treba da odvrne a kamoli da je cistio nesto... Bas ochajna situacija sto se tice domacih Kymco servisa,a dobre motore prave.

Iako sam ljubitelj ktm-a,ovaj adventure mi je mnogo ruzan,pa eto,samo zbog toga bih uzeo bmw.

Ma kakav akrapovic,skupi se za yoshimuru,pa je stavi kad tad.

a u

a da ti nije palo na pamet da mozda laze na tom drugom motoru?

Ne svidja mi se uopste

The Kymco Myroad 700i is squarely aimed at the sports touring market with it centralised perimeter frame. A first for Kymco is an all new parallel twin cylinder engine running 8 valves and fuel injection. This will put power somewhere in the vicinity of 55 kw and top speed will be in the 170 km/h ball park. But it’s not all about the motor with the new Kymco. The Myroad 700i features fully automatic rear suspension that is adjustable from the dashboard as well as a keyless start system. And if that’s not enough it has a triple stacked H4 headlight and led blinkers along with 280 mm twin discs up front and a massive 260 mm disc on the rear. _______________ nije da se nesto lozim na skutere,iako trenutno vozim skuter,ali ovaj me kupio kako dobro izgleda.

Hteo sam da kazem da je keeway krshina u odnosu na Yamahu,al sam to suptilnije rekao

Virago,ako kupujes od nekog poznatog i znas da nije silio motor,al opet to nikad ne mozes da znas za motor star 10-15 godina. Ja licno keeway nikad ne bih vozio.

Kako je prodao svog maraudera,matori merka ovog versysa,al nikako da ga uzme vise. Bicu jako zadovoljan ako uzme ovaj motor,svidja mi se sto je univerzalan nekako