Uzmi isto motul samo mineralno, 20 / 50 i samo cepaj. Em je jeftinije, em si sigurniji da ce lamela manje klizati.

Evo napravih nosace za kanistere od po 5 litara na zadnjoj strani kofera. Verovatno cu ih farbati, jer su mi alu koferi vec ofarbani u crno (ili da skidam farbu . Postavio sam i gumene "kras barove ;D" za kofere, a i vizuelno ih ulepsavaju. Rasirio sam i sator u dvoristu da biste imali priliku da ga vidite "uzivo ". Sorry sto me mrzelo da ga zatezem full

E, sad moze motul 5100 ;D

I ako ti kliza lamela, moj savet ti je da uzmes mineralno 20w50, nikakva polusintetika ako hoces da ti ne pojaca proklizavanje i potrosnju ulja.

Ok, slozicemo se oko najbitnijeg, ovde se prica o budalama na motoru, a ne o R-ovima. Cesto ljudi kazu "opasni ovi R motori", ali tu grese, nisu opasni motori vec "pametnjakovici" koji ih voze i motori ni krivi ni duzni nose epitet "opasnih ubica". Ima ljudi koji voze najjace masine sasvim normalno i bezbedno, a ima klinaca na skuterima od 50 ccm koji su ogromna opasnost i za sebe i za druge. Motor je sam po sebi ozbiljna stvar, pa se voznji istog mora prici isto tako ozbiljno i koncentrisano. Sto brzi i jaci motor, to vozac mora biti spretniji i oprezniji. E, ovde dolazimo do problema, kod nas to najcesce nije slucaj, nego ko ima lovu kupuje kubikazu, samo da je sto veca i sa sto vise konja. To sto mi je to prvi motor nije bitno, naucicu ja da dam gas. Znaci, problem je u ljudima, ne u motoru. Dok sam vozio R-motor uvek sam se trudio da obuzdam sebe, jer je to bio veci problem od obuzdavanja motora ;D

Videces sam da li ti kliza lamela i da li srce ulje ko` lud!

Ako kupujes motor za sebe, iskreno ti ne bih preporucio big-a, ne zuri, naletece i nesto bolje

Odavno su mudri ljudi ustanovili da: "cega se pametan stidi, budala se ponosi" i to je nepobitna istina. Budala se ponosi sto "ima m.da" da ne nosi kacigu i nije svestan da ga ja gledam kao bolesnika kad projuri pored mene dodavsi gas bas u momentu prolaska (valjda da bi mi dokazao svu silu njegovog motora, a uvek sam se pitao zasto mnogi imaju neizlecivu zelju za dokazivanjem i to kod drugih bajkera). Nikada se nemojte povoditi za budalom, jer cete onda biti isti kao on! Cesto imam problem sa motorima koji me obilaze sa svih strana na semaforima (od R-ova do skutera), neverovatno koliko ti ljudi nemaju pojma o opasnosti u saobracaju, da non stop ne gledam u retrovizore, sto puta bi neko naleteo na mene, jer oni prolecu na 20cm bukvalno. Drugo, cinjenica je da vecina bajkera vozi brze od propisanog limita, pogotovu na otvorenom putu pri nailasku na naselje ko je vozio 90 spusti na "samo 80" i to je velika greska bar 80% bajkera, posebno kad se voze u koloni, pa niko nece da zaostane, a najbrzi idu najcesce prvi. Mene su neki par puta pitali maliciozno "pa ti nisi presao 80" misleci da ce mi biti krivo zbog toga, ali ja u nastavku i dalje ne predjem 80, jer je na svakih par km naseljeno i necu da mi izleti neko dete na bajsu pred motor. Generalno, problem bajkera u Srbiji je nedostatak svesti o OPASNOSTI koju mi predstavljamo sami za sebe najcesce vozecipreko limita normalnog. Ovo vazi posebno za mladje po stazu vozace i oni moraju biti svesni svoje nesvesti ako hoce da voze motore dugi niz godina. Ako ne, postoje i drugi nacini za samoubistvo, samo vredi li to svega!!!!! OPREZ!!!!!!!

To ti i nisu neki motori za auto put i grad. Suvise su veliki i "sirovi" i preporucljiviji su za losije puteve i off road. Nisu losi za te pare, mada ja nisam nesto odusevljewn bigovima, imaju oni svojih "bubica, bolja ti je pegazica od njih. Vizuelno su jako lepi i 750 imz ogroman rezervoar od 29 litara.

Ima li neka dobra kafana od Nisa ka bugarskoj granici?????

Boze zdravlja, stizem direktno iz Azije ;D

Pit je potpuno u pravu, na zalost, zakoni su totalno nelogicni, drzavi je najvaznije da u svakoj situaciji ima krivca (koji njopj placa kaznu) i to je to. Mene su napali i tukli petorica ljudi, a sad se vodim kao ucesnik u tuci, bravo za pravednu drzavu ??? Za drzavu nije dovoljan podatak da je bilo pet na jedan i da jedan nikad ne napada petoricu, ali.....nasao si se u pogresno vreme na pogresnom mestu. Ako ti lopov udje u kucu ne smes da ga pipnes, smes samo da zoves pandure ??? Jedino ako se uveris da je okrenuo cev prema tebi imas pravo da se branis??? Znaci, pitas ga da li je dosao da te ubije, ili samo da opljacka kucu! Ziveo sam u Juznoafrickoj Republici, na svakoj kapiji stoji upozorenje "na neovlasceni ulazak odgovaramo rafalnom paljbom" i slicno. Po tamosnjem zakonu, ako ti neko preskoci zid i udje u dvoriste, imas pravo da ga ubijes, javis muriji, napisu zapisnik uz izvinjenje o uznemiravanju i finish. To je realna sigurnost, kod nas je "novi svetski poredak", znaci anarhija, lopovi i razne bitange ubijaju i imaju ljudska prava, iako nisu ljudi, svako je kriv dok se ne dokaze suprotno itd, itd....

Hahaha, u Turskoj mi nece nedostajati domaca kuhinja, problema moze biti u Siriji i Jordanu, ali cu se snaci vec nekako. Veca je frka za vodu, najcesci problem putnika su stomacni problemi. Frka je i sa nagaznim minama kojih ima u solidnom broju po pustinji. Neke su jos iz cionisticko-arapskog rata, a blize Irackoj granici su nove, za slucaj americke invazije iz Iraka. Moracu da vodim racuna o tome (ako krene neki dzip preko pustinje, ja cu za njim, nek` mi "cisti put" ;D . Ko kaze da ne znam kad cu!!! Samo ne zelim da izmalerisem, uskoro cete znati tacan datum polaska Vidis da sam te poslusao, rekao si mi pre par meseci da ako treba i ako niko ne krene sa mnom, ja krenem sam ;D . Malo su srpski bajkeri podbacili ovaj put, od cele zemlje Srbije da nikoga sem mene ne zanima ovaj put ??? ??? ???Nadam se da cemo u buducnosti biti avanturistickije raspolozeni Ajmo, prosli su ratovi, idemo u EU, vize se ukidaju, svet je pred nama, osvojimo ga.....budjenjeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.......................

U konzulatu Bugarske dobih vizu za 5 minuta tako da, sto se tice papiroloskih stvari, avantura moze da pocne ;D E, sad ono ALI :-\ Ali, odem za osovinu u alatnicu Lazarevic, premerim, vidim ista kao stara?! Kazem coveku, on se vadi na radnika koji ga je pogresno shvatio pa obrusio kao staru ??? ??? ??? SRBIJA, ljudi! Sad moram da cekam da mi odrade novu. A cekam vec nedelju dana, ja bi je rucno do sad napravio. A odrali me za istu, 3000 dinara :-[ Cekanje se ne uracunava u cenu, to dobijam gratis. Fucking, fuck, grrrrrrr > Sad cekam osovinu, pa kad stigne skidam lamele. Daj Boze da ne iskrsne jos nesto, inace odoh ja na leto ;D :-X

Jeste, samo sto za ovo treba aparat za varenje aluminijuma, a to retko ko ima.

Ugradio sam normalne brave za kofere sa sve kljucem, ugradio sam na korman CRASH-BAR ;D u slucaju naletanja rebara na isti, da bude mekse :-X Ugradjujem tapacirung u kofere, ne volim kad mi alat skakuce po limu. Cim bude lepse vreme, ugradicu nosace za kantice od 5 litara sa zadnje strane kofera i tako cu dobiti ukupnu nosivost za gorivo od okruglo 60 l benzina :o :o :-*. Ajde sad da vidim ko ce da se javi da mi napuni rezervoar ;D ;D ;D . Sutra idem po bugarsku tranzitnu vizu, prednja osovina se pravi i nadam se da ce biti gotova do petka. Ostaje mi jos da proverim lamele i nadam se da nista novo nece iskrsnuti. Necu da potonem, jer u pustinji nece biti full puni rezervoari, necu Turci da me deru sa cenom od 1,8e. Nije sto je neprimetno, nego sto se brzo skida, a to je najbitnije (zamisli frku, a covek prevrce po koferima trazeci pp aparat, a vruceeeeee). Prakticnost pre svega Sad se svi racunaju u jedan rezervoar, ne vredi ti nista ;D Evo konacno i slicica

Naravno da se trese zbog labave veze zadnje viljuske i rama. Kad si sipao gorivo tresao se malo manje zbog vece tezine. Ulje ne moze da izaziva treesenje ako je iznad minimuma!

Sta je covek koristio da prekrije ivice na coskovima (da li je ono kupovao ili pravio)?

Ja bi ga tapacirao iznutra sa 1cm sundjera i eko-kozom i resen problem ruznih nitni koje moghu da izgrebu stvari. I resen problem lupanja metal o metal

Treba da bude fiksiran i ne treba da bude deblji od 2 milimetra, jer ce biti tezak kao tuc :o. I kad ga fiksira da ubaci osigurac koji bi sprecio skakutanje kofera...ma videcete kad se ciko vrati sa puta, pravim jedan komplet alu kofera ;D

Boki, ako ti smatras da ti zavrsava posao sator od 10-30 evra, to niko ne spori! Ja govorim o tome sta je kvalitetan sator i hocu coveku da objasnim razloge zasto je neki sator 300e, a neki 10e i koje su razlike medju njima. Ne ulazim u to gde ce ko ici, ali ja sam "crnogorske planine" vise puta doziveo na turama od 50 km od kuce, pa ne mogu da polemisem o vremenskoj prognozi i gledanju u nebo. Sto ljudi, sto cudi, ali kad pocne kisa.....ok, neka kupi ko sta voli, ja iskljucivo pokusavam da odgovorim na postavljeno pitanje PS: setih se Sutomora od prosle godine, zasto li je pola ljudi kukalo na satore, a kisa pada li, pada!

Kawasaki VN 750, odlican motor, a i mnogo mladji

Ajmo malo ozbiljnije, covek je pitao koji sator da kupi, znaci prednosti i mane jeftinijih, skupljih, odnos datog novca i dobijenog... Za sve ove godine pljusak me uhvatio u 80% duzih voznji (duzih od 200km). Kad god sam "gledao prognozu i nebo, zajeb. sam se sto vama nikako ne preporucujem. "Razmisljao sam logikom "nece bas sad, bice lepo vreme" i onda....pljusak, i oluja :o, a tog hotela, motela...nigde u crnogorskim planinama, recimo :-\ :-[. Stavim sator, al ni da ga stavljam, ni da ga ne stavljam! Skakucem sa kraja na kraj, pocinje da prokisnjava,vlazno, pada noc, kisa ujednacila celu noc, ne mogu da spavam, jer me sator lupa po glavi i ledjima, imam utisak da ce smak sveta uskoro i samoi cekam da puknu sipke od fiberglasa i da mi se sator iscepa na froncle. Ujutru mi roba sva vlazna, oprema isto, hladno mi, al` mortam da vozim dalje. Daj Boze da ne dobijem zapaljenje pluca, smrznucu se dok stignem". Ovako sam se proveo par puta i vise necu, "hvala lepo", sator od 10 evra imam i znam da mi moze posluziti za "izlet" ispred kuce. Sto rece Dane i nije los taj "Chajna" skuter za do pijace, al` je burgman, burgman. Znaci, ako hoces da vozis malo dalje od kuce i da dobijes na "nezavisnosti" u odnosu na vrstu trenutne oblacnosti na horizontu odresi kesu! Ako ces ici na jednodnevne izlete gledajuci prognozu vremena "u, al` me zajeb.se, nemaju pojama sa prognozom", onda ti sator i ne treba, jer ces pokisnuti i smrznuti se i u njemu i van njega. I uvek ces se stresti od pomisli "uh, evo oblaka, nece valjda kisa, moram da bezim". Ako neces da ti kisa definise marsrutu i vreme boravka na istoj, kupi sator od najmanje 100 evra (koliko para, toliko muzike, jbg ;D ). Prednost jeftinih: 1. cena; 1.cena ako nemas za skuplji. Prednost skupljih: 1: sve ostalo, znaci izolacija od vlage i vrucine, provetravanje, kvalitet izrade, prakticnost, detalji. MAne: cena ako nemas lovu :-\.

Meni nije jasno kako osigurava da se koferi ne "setaju", tj. da se ne izvlace iz donjih sarki. Osigurava li necim "zakljucavanje"? Inace, sve je za 10 ;D

Samo sto ces morati da je kupis sa sve bunzirom, jer se drugacije ne moze provuci kroz isti