To jeste, ne isplati se da stoji. Bolje neko ko ima vremena da ga vozi. Kad nadjes vremena i lepog i slobodnog onda nesto novo da se uzme. Mozda bude neki novi NC sa 70-ak konjica Nego nisam ispratio, mozda si i pisao... Jel si se preselio u USA ili si tamo na studijama ili nesto trece?

Taman da se vozis dok si u BG-u Vozi li se nesto u USA?

Uf, bas bezveze! Ne mogu da verujem da je tako puklo! Jedino objasnjenje mi je da si ga cesto punio mnogo vise nego sto je dozoljeno i da je vremenom popustao nosac i na kraju pukao. Gledao sam dosta po netu i nisam naleteo na nekoga da je imao slican problem, a neki su prelazili dosta km i vozili gravel podloge... Svakako hvala na upozorenju!!

Ovom prilikom zelim da se zahvalim kolegi @Kadezi koji se javio neposredno posle mog pitanja za pomoc oko izdrade crash bara kod Sebe. Iako je organizacija zahtevala da se odvoji malo vise vremena jer je motor morao da ostane 6-7 sati, za kolegu nije bio nikakav problem, rekao mi je koje dane ne moze, a za ostalo da ne brinem i da se opustim. U par reci smo sve definisali i sve je bilo po dogovoru. Crash je danas zavrsen, ostaje mi da ga montiram kad stigne u DE. Hvala kolega Kadezi jos jednom na nesebicnoj pomoci i vremenu koje si odvojio, malo je takvih ljudi!!! Ja sam tu sta god zatreba sa severa, a prvom prilikom se druzimo! Pozdrav!

Hahaha, nemaju babe pametnija posla, ona bi malo da caska Hvala, vidimo se posle avanture

Stiglo jos malo opreme (topcase shad sh58x) pa sam se bacio na montazu:) U principu nista komplikovano ali nekako uvek mora nesto da se desi, losa karma Gotovo sa poslom, kod kuce sve zbrinuto, napolju lepo reko to je to. Spakujem sve u ranac, prebacim bajk na mesto gde na miru mogu da radim i pocinjem lagano. Samo sto sam skinuo prednje i zadnje sediste namracilo se i krece pljusak kao iz kabla. U roku od odmah sam bio skroz mokar, sve je pokislo, a ja gorim ali sta cu ne mogu sad da vracam sve pa kuci. Snimim jedam prolaz izmedju zgrada koji je natkriven, odguram nekako motor, prenesem sve, izbrojim do 10 pa lagano brisanje i susenje stvari. Vratim se u normalu, montiram nosace kofera, ostaje samo ploca i sve gotovo. Vracam prvo zadnje sediste koje se drzi na 3 srafa, i kako sam zavrsio ispadne mi nastavak za sraf i ode ispod onog klizaca za zadnje sediste... raspolozenje se vraca na prethodno stanje i vec vidim kako moram da skidam plastike... Pokusavao 15-20 min. sa raznim alatkama ali dzaba, jos sam ga vise nabio u neki cosak, a ruka nema sanse da pridje! Skoknem brzinski do kuce po novi kljuc 10mm da bi opet skinuo zadnji sic, kako bi imao bolji prilaz i usput nadjem neke drvene stapice duzine 10cm, ponesem par komada pa da probamo kineskom metodom Posle borbe od 10-ak min uspeo sam da izvucem deo bez da rasklapam motor. Ostatak posla je isao glatko, a evo i rezultata

Nadjoh danas malo vremena, a i nije dan za voznju pa reko da montiram produzetak prednjeg branika. Kupio sam u Luisu Bodystile i odlicno se uklapa. Nisam hteo da busim originalni branik i stavljam nitne koje se dobijaju uz produzetak, pa se odlucih za Tesinu duplo lepljivuvtraku koja se pokazala odlicna u drzanju dosta tezih stvari, pa reko i ovo ce Dobro se uklopilo i uhvatilo sa svih strana, a kako drzi vreme ce pokazati

Gde ce im dusa

Ne znam iz kog razloga ali vidim da ti ode levo Drži kurs i pusti ljude malo da se šale

Hoce ljudi promene

Ili kabalove ako ides tom logikom

Drugari imam jednu molbu za kolege koji voze NC-a model 2021-2022. Hteo bih da mi Seba napravi crash barove ali problem je sto nema ni jedan sablon i potreban mu je motor kako bi uradio. Ne znam koliko bi sve to trajalo ali ako ima nekoga ko ima vremena i volje mogu sve sa Sebom da proverim. Da ne bi punuili temu ko moze neka mi pise na PP. Hvala Kad dodjem u BG podrazumeva se da castim klopu, pice...

Koliko te je kostalo da prebacis motor? Nije losa opcija ako se ostaje krace u Srbiji. Ako se ide motorom mora 4-5 dana da se odvoji samo za put

Mislim da nije meni su u Hondi rekli na svakih 500-600 km da se podmazuje

Konacno je danas malo ogrejalo sunce posle par kisnih dana pa iskoristih priliku za slolo voznju posle posla. Oko 240km kroz sumarke i livade (jbg, nemamo šljivike), kratka pauza za fotku i nazad ka kuci. Za dve nedelje na satu oko 940km, tako da smo spremni za servis koji je zakazan za 02.06. Sa Alija stigao stitnik hladnjaka koji je montiran danas i uklapa se odlicno. Toliko za sad, pozdrav!

Ja sam platio porez 55e, osiguranje sam platio za godinu dana 170e, SF-Klasse 2, Teilkasko (HUK24), sledece bi trebalo da bude jeftinije Tehnicki me ceka tek za 2 godine

Ne vidim sta tu ne moze da se veruje?? Da ima nekog ko bi se stvarno time pozabavio, pa od otvaranja sezone svaki dan da stoje, zaustavljaju, kaznjavaju i rigorozno sankcionisu svakoga ko je u gore pomenutim grupama, a vozace automobila da upozoravaju i edukuju!! Skoro da ne prodje dan, a da se ne otvori tema u crnoj hronici!! Sigurno nisu gore navedeni razlozi uzroci tih nezgoda... ima i druge strane ali ovde govorimo o nama i onome sto mi mozemo da uradimo!!

Moze i u temu kratke voznje ali reko malo da probudimo ovu nasu Konacno sam u nedelju 22.05. uspeo da odvojim vreme da se provozam malo i van grada. Jos uvek se upoiznajem sa motorom, a i u razradi je (prvih 1000km) tako da je voznja bila lagana sa puno uzivanja sto je i cilj Imao sam oko 4h na raspolaganju pa sam napravio turu od 145km sto se taman uklopilo sa pauzom za kafu… Obzirom da sam do sada vozio skutere i da mi je ovo prvi motor ne mogu ga porediti sa drugim motorima. Prvi utisci su pozitivni, legao mi je motor i mislim da cemo se lepo druziti. Lako se vozi i dosta je upravljiv tako da mu guzve po gradu i manevrisanje ne predstavljaju problem, ja sam uzeo manuelni model i menjac mu je kao puter Odmah sam promenio fabricki vizir i stavio Puig touring ali mu fali jos nesto kako bi se eliminisala buka i udari vetra u kacigu, ne znam da li je bolje da uzmem klizace sa kojim mogu da dobijem jos max 7cm ili deflektor… videcemo. Stiglo je jos par stvari ali nikako da nadjem vremena i montiram ih... Za 02.06. sam zakazao prvi servis i ugradnju centralnog stendera, a do tad moram da napravim jos nekih 650km Vreme u Hamburgu mi ne ide na ruku ali cemo se nekako i sa tim izboriti Evo i par slika

Taman kad stigne idemo na pivo

Preko njih sam uzeo osiguranje, super su. I auto mi je kod njih osiguran

Hvala na preporuci, vidim da nije daleko, oko 70km od HH. Koji si trening odradio i koliko traje? Vidim da imaju Motorrad-Intensiv-Training ili Motorrad-Kurven-Training? P:S: Sad sam nasao i Basic Training:) (8h traje ako je to to)

Zemlju bolje da ne diram Nismo blizu da se vozimo zajedno, ali vidim da ima kolega ovde na severu, tako da se moze oformiti jedan trio pa zajedno da jasemo@Kola @Kursulla

Drugari, doslo vreme da se i ja upisem u ovu temu Nako pauze od skoro 5 godina, vracam se na 2 tocka. Ovde sam vozio samo neke elektricne po gradu cistoda me zelja mine. Odlucio sam se za manuelnu varijantu jer sam uvek vozio skutere i automatike, pa je red malo da se salta, a i 1000e je jeftiniji Nisam razmisljao o novom motoru ali Honda ima neke uslove finansiranja koji mi trenutno odgovaraju pa se tako i odlucih za nov motor. Nadam se da ce do kraja nedelje biti gotova registracija, pa da krenemo polako u razradu masine. Nadam se da cemo se lepo druziti i bezbedno voziti Evo par slicica iz salona

1.Kvartarato 2. Banjaja 3. Mir