mislis na krpljenju, generalnim i slicnim pokusajima da se od necega sto se u zargonu naziva motor, pokusa napraviti makar priblizno savrsenstvo kao ST!!! :)
Prosle godine smo acupn pratili sa slicnom napravom po kucajskim, pa smo se malkice vrteli u krug, a za tebe vec da se ne prica :)
Mislim da je resenje da se "naprave" drze u dzepu, a put bira po principu "samo pravo" :)
dobrodosao u sektu :-)
puno lepih kilometara bez problema da predjes, a i sa nama vozas
za ulje nisi pogresio, u letnjem periodu 20w50 je skroz ok, dok za hladnije vreme vise odgovara recimo 10w40
alal ti ona stvar!!
kad vidim ovakve tvoje putopise, sramota me sto posedujem motor, mislim, sta ce mi kad ga ne koristim kako treba
HOCEMO JOS
p.s. cestitam za novi motor
da ima zena koje citaju ovu temu, neko od nas dvoje bi sigurno dobio vise pluseva... grubi vs nezni, pitanje je sad :) :)
odosmo u off :)
bdw... slabo se nesto kace slike (prvi ja), vozi li se neko?
ja izgleda poznajem "pogresne" zene, sve traze da zapinjem :) :)
doduse, meni to i ne dodje tesko posto snagu nisam istrosio na kurblanje :) :) :) :) :) :)
Ja vam verujem!
Al isto tako verujem da vozite ko curice
ja onda izgleda imam previse testosterona :)
probao sam sve moguce varijante i ispod 4.5 nece pa makar terao nizbrdo sa ugasenim motorom! :)
salim se ja sa ugcem, ali mislim da tu ima neka vrta oko karburacije i "ustrojenosti".
nisam probao njegov ali verujem da ima razlike u potezanju jer negde mora da izgubi ako cuva gorivo.... e sad... mene zanima koja je to razlika jer bih rado kad negde ne zurim i ja voleo da platim manje od 4 litra :)