Jump to content

Moto Zajednica

zogu

Članovi
  • Broj tema i poruka

    589
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: zogu

  1. Prodajem jos uvek. Eto neka bude 50 eur-a vise sa gotovim farom. Zimska cena, ako ne ode na prolece cu krenuti od 3900, ali u stampanim oglasima i necu da pricam sta je radjeno na motoru. Pozzz, hvala sto pitas i ako si zainteresovan mislim da bi trebao da vidis motor.
  2. Far ce biti u petak gotov. 5000 dindzi ce me kostati to zadovoljstvo. Hvala sto pitas.
  3. Razumem Ne znam kako si shvatio da se ne razumem, profesionalno se bavim razvojem elektronskih uredjaja, ti se vise prakticar verovatno. U svakom slucaju svetlece verovatno i sa 1k, a ultrabright diode vuku od 30ma pa navise (LED 5mm Super-Red, If=30mA, Vf=2V, 2800mcd iz kataloga). Struja ce se povecati samo ako napon predje vrednost za koju je predvidjena, a racunao sam malopre za ovu diodu, ima da radi 100%. U tvom primeru sa 120oma ispred redno vezanih dioda nece da svetli nijedna, probaj. Pozzzz.
  4. Samo ja bih ipak stavljao jednu diodu sa jednim otpornikom direktno na 12V, u suprotnom ako rikne jedna nece da svetli jos 5. Ne znam koliko imas mesta, ali ako ima zalemi na univerzalnu plocicu otpornike, za svaku diodu po jedan i spoji ih na diode. Diode su skupe u radnjama elektronike (mislim da je jedna preko 30din), a mozes da uzmes kinesku bat. lampu za 60dindzi, tu imas 6 dioda i nisu se pokazale lose. Za otpornik eksperimentisi, izmeri napon na diodi, ako jednu spalis nije strasno. Koliko sam ja video uglavnom su za 2.1 V, 30ma, verovatno ima i na 100ma, ali probom ces najlakse dobiti pravu vrednost otpornika (znaci kada stavis diodu sa otpornikom na akumulator napon na diodi ne sme da bude veci od napona koji je na jednoj diodi u baterijskoj lampi, ne znam da li i oni stavljaju neki otpornik, ako ne stavljaju onda je 3v). Otpornici bi trebalo da budu 1W, ima da se greju malo, ali 2w su preveliki. Kreni od 390ohm (390*0.03=11.7v), sto ostavlja oko 1.9v za samu diodu. Sledeca vrednost je 330ohm, to moze da bude i premalo, ali mozes da stavis jednu obicnu diodu ispred svega, ona ce da smanji za 0.6V napon akumulatora....Ne bi bilo lose i jedan elektrolit od bar 1000uf da ne trepere na malom broju obrtaja. Probaj pa javi ako treba pomoc. E da, ako ih spajas 6 u seriji spoji ih iskljucivo bez otpornika ili opet otpornik na svakoj diodi, cisto da bi isto svtlele ako ima razlika, ali nesto tipa 10oma po diodii, sa jednim otpornikom od 120 oma nece da svetli nijedna. Pozzz.
  5. Nisam prodao, sutra cu da ga garaziram i da odnesem far da ga urade, pa cu videti da li brisem oglas i cekam prolece ili cu da podignem malo cenu za popravku. Pozz, hvala sto se raspitujes.
  6. Znaci od sutra 4200 ? I ja cu mom da podignem kada uradim far, nadam se ove nedelje. Pozzz.
  7. Sto se tice visine, ja sam visok 187 i taman mi je, cak bih nekada voleo da je manji jer mi je tesko da sednem i sidjem sa motora. Ako ti je zanimljiv, dodji da vidis motor i probaj ga (dok ne padne sneg), tako ces najbolje znati da li ti odgovara. Mogu i ja da ga dovezem ako si u bg-u, ali od srede, danas i sutra nema sanse. Dobijas i stender za njega, meni ga je poklonio "ducati unlimited" sa foruma. Pozzz.
  8. Popravka je do 50 eur-a, bar mi je tako receno. Novi far je jako skup, cule trazi 370 eur-a. Na ebay-u se moze kupiti polovan neogreban izmedju 150 i 220 eur-a, zavisi koliko imas srece, a malo osteceni su isli za 100 (znaci da je pleksiglas ceo, a da je pozadi puko neki nosac koji plasticar napravi za 200 dindzi) Pozzz.
  9. Evo i slika.
  10. Jel ima na islandu KLE-ova i kako idu po 'ladnom?
  11. Naravno da je Scepa Goran Scepanovic, radimo u istoj firmi (Studentski centar, on je sada direktor za sport ili tako nesto), trenutno je u japanu sa nekim kuratistima. Pozdravicu ga od tebe.
  12. Pa nesto bas i nisam prmetio da ih ima toliko. Sta bi ti pre vozio Versys ili KLE, mislim da pitanje nije offtopic. Ja sam razmisljao ovako: Na strani kle-a su dokazana pouzdanost, potrosnja, cena registracije, cena odrzavanja, mogucnost blagog off road-a. Na strani Versys-a: udobnost, kocnice, jaci motor, sve u svemu 20 godina noviji model. U decembru ce biti 5600, ako nastave trend od prosle godine. A sa druge strane kle-a stvarno volim, pa ni sada nisam siguran da li da ga prodajem, tako da sam oglas dao samo na bjbikers.
  13. Zlajo, definitivno treba da se pomeri, vidis da si prekrio nogom ram, a crashbar ide uz sam ram, bas se dobro vidi na slici da bi ti smetao. Jbg, najbolje bi bilo da odes do Free-a pa da se na licu mesta dogovorite, zapucaj za valjevo jedan dan, a zavrseno moze da ti posalje kurirskom sluzbom. Ja znam da su oni dobri domacini, tako da ce biti neka domaca sigurno za zagrevanje. A usput preneses nama svima utiske, da se odlucimo koje rollbar-ove da uzimamo Ako znate nekoga ko hoce da postane buduci klepestovac, dao sam oglas za mog kle-a: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=26830.0
  14. MOTOR JE PRODAT. Kawasaki kle 500, 2007 godiste, presao 3500km. Motor je bio udaren i zamenjena mu je prednja viljuska i tocak. Ja sam ga kupio popravljenog, od kako ga ja imam nista nije radjeno. Extra stanje, spreman za sezonu, verovatno jedinstven zbog kilometraze. Stigo novi pegaso trail i nazalost ne mogu da zadrzim oba.
  15. Vidim da ce "kuralista" morati da trazi adminima da menja nick :) ;D Moram da pitam mog druga Scepu da li zna karatistu.
  16. http://www.dkmotorcycles.co.uk/dkonline/new_bikes/kawasaki.php?mode=details&action=overview&product_id=109 http://www.seastarsuperbikes.co.uk/kle5002006.html http://www.bici.co.uk/p/590146/kawasaki-2007-kle500-special-offer-was-4499.html Nemoguce da jos uvek imaju na lageru modele proizvedene 2007. Za englesku i ameriku se posebno proizvode motori po narudzbini, a nemaju stroge standarde za euro III koji KLE ne ispunjava. Zato ih i nema jer je uvoznik za Srbiju DKS, a oni su iz Slovenije i ne mogu da uvoze motore bez euro III (odnosno nece da se zezaju da ih uvoze samo za Srbiju).
  17. Vrh su ispali. Nista od er-6, odustao lik od prodaje, moram da ga napu..m u post-u ispod oglasa, mozda samo ubija cenu da bi nesto kupio, tako da sam i dalje u klubu kle-500. Cak se razmisljam da narucim novog iz engleske, tamo je 3500 funti, -18% VAT, ne znam koliko bi mi uzeo drugar za transport + carinjenje i registracija, Za rollbar-ove se javljam ovih dana, samo ne rece koliko para su ovi veci? Pozzz.
  18. U pravu si, nisam obratio paznju, a znam da je otisao i taj drugi skoro, pa posto se "kuratista" tek sada prijavio u klub mislio sam da je to taj KLE. Primetio sam da su slike koje sam video bez rollbar-a, ali sam mislio da je slikan pre montaze. I meni se svidja rollbar kao njegov, bas zato sto je neupadljiv, a deluje funkcionalan. Samo ne rece za savet za boju. P.S. Jel majstor koji ima masinu za savijanje cevi moj imenjak , a nije Jovica? Ako jeste meni popust Salim se, ne moze od toga jeftinije.
  19. Sto miniras coveka, mozda je teo da trazi vise para nego sto je platio (moze i sada da trazi, ali nije to to). Kuratista, sto ga prodajes, ja sam motor video na detaljnijim slikama i ranije i bas mi se svidja. Aj javicu ti se da mi uradite rollbar, svidja mi se kako je ispao, sta mislis o boji bronza kao ram ili da bude crn? Pozz.
  20. Sta bi sa auspusima, da li ima nekih lepih vesti? Pozdrav.
  21. Dogovorili smo se i nasli smo se. Nosac je extra, jos jednom hvala i ovim putem. Pozzzz.
  22. Ok, hvala, konacno necu morati da ga stavljam na cigle da podmazem lanac ;D. Javljam se u ponedeljak pa se vidimo.
  23. Evo javljam se!!!!
  24. Hvala na merama ;D To je ova manja, nema koja druga da bude, samo na louis-u nisu dali pune specifikacije. Kacim pdf proizvodjaca, po meni to mora da je 09981. Zovi Sekulu i narucuj. Pozzz. SOFFIETTI.pdf
  25. Ovo ti je pravi link, moras da brises broj sesije, inace na drugom kompu salje na prvu stranu: http://www.louis.de/index.php?article_context=list&menu_rubrik=4&topic=wgr&grwgr=470 Ako me neko ne preduhitri, izmericu ja danas u toku dana. Ima free jednu viska (ako je u zivotu), mozda on moze da da najtacnije informacije. Pozzz.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja