-
Broj tema i poruka
636 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: DonToni
-
ko? šta? gde? Kad počinje šampionat? Ovaj vikend?
-
malo li je!? Tu je opet muka što mora da se prolazi cela gungula oko registracije osim da se samo svrati u osiguranje i uplati premija...
-
Dok je registracija vezana za osiguranje drugi način ne postoji. Kad bi se razdvojilo tad bi i osiguravajuće kuće našle način da daju raznolike ponude sa istim ili većim profitom za njih. Npr. Ako se odlučiš za osiguranje u trajanju od pola godine, naplate ti u visini 3/4 godišnjeg osiguranja i tako dalje. Za njih je tu mnogo veći profit jer nemaju pola godine rizika da ćete napraviti štetu a naplatili su se 50% više za tih pola godine koliko ste na drumu. Tu opet ima i uštede za one koji pola godine konzervišu svoje motocikle i čekaju proleće. I dalje će biti onih koji će plaćati osiguranje za celu godinu jer koriste svaki lep dan u toku godine da se provozaju i neće im biti isplativo da uzimaju osiguranje na mesec dana po nekoliko puta u toku godine. Bar ja na to tako gledam, nisam stručnjak u tom polju pa možda i grešim...
-
Pozdrav. Dobro došao!
-
Pozdrav i tebi!
-
ako si vidovit, ja te trazim na nekom skupu da ti platim i pivu
-
razmisljao sam i o tome, da kaze,: ko, jel JA ??? Neee, ja sam u to vreme bio u inostranstvu ( i ponesem putni nalog kao dokaz) ali sam zentao da nisam imao crnu rupu u pamcenju i nekim slucajem potpisao zapisnik (sto nikad ne bih) ali otkud znam, kad treba da ti se namesti ko zna sta bi se desilo i onda odlucim da odem kao jagnje na klanje p.s. pre nego sto te bilo sta pita u vezi sa slucajem, propita te o podacima (rodjenja, skolovanja, posla, statusa...) i onda verovatno uporedjuje sa zapisnikom, koji je ovaj uradio na osnovu licne karte i vozacke i saobracajne)
-
Evo kako je bilo: ispricam kako je zena bila samnom, kako me je zaustavio iz srednje trake iako je bilo vozila i ispred i paralelno samnom... trazio dokumentaciju, otisao do kola vratio se, vratio mi dokumentaciju i prigovorio za brzinu uz opasku da pripazim jer vidi da sam profesionalni vozac. Naravno da sam naveo sutkinji (tj. g-dji Sudiji) da zivim od toga i da sam zaposlen u spediterskoj kuci kao vozac. Njene reci: ok, osporicemo ovo i izdiktirala daktilografkinji da sam vozio u granici dozvoljene brzine, da je bilo vozila i ispred mene koja nisam sustizao i da sam to predocio i sluzbenom licu prilikom kontrole i da radi toga nisam potpisao zapisnik jer sam ga vec tada osppravao. Onda mi je rekla da od toga nema nista i da mi ne gine 30 dana oduzimanja prava upravljanja motornim vozilom bilo koje kategorije, da ce mi biti minimalna novcana kazna u iznosu od 6-7 hiljada dinara i 4 kaznena poena. Kad sam je pitao sta onda imam od toga sto osporavam, rekla je da jedino sto dobijam je na vremenu i nista vise. Kad sam joj rekao da mi ne gine otkaz na poslu radi toga, i da bude uslovna kazna ili bar samo na tu kategoriju, rekla je da po novom zakonu nema vise uslovnih kazni niti zabrane po kategorijama. Jasno mi je procitala clan zakona koji je citirao ftj i to je to !!! Mozda bolje da sam ponudio nagodbu "kucnog pritvora"
-
Hvala na savetima. Idem sutra pa kako bude... Sta da im radim.
-
Stigao mi poziv od prek.sudije da se javim u utorak, radi prekoracenja brzine proslog avgusta. Secam se toga kao juce da je bilo. Lagana voznja u pravcu gazele od buvljaka i posle onog tehnickog pregleda "Gudalovic", nesto pre ponoci, 3 trake, pokoje vozilo (23.15h)... Iskace pandur, zaustavlja, nesto palamudi oko brzine... ja kazem: ok, laganica, topla noc... on uzme dokumenta ode do patrolnih kola i vrati se za par minuta... Kaze vidim da si profesionalac (sve kategorije) ali kao moram malo sporije jer je 50km/h ogranicenje tuda. Ja onako malo popricam sa njim da to nema smisla jer niti ima znaka, niti je naseljeno mesto, nema ni trotoara ni pesackog prelaza... ali racunam kad je samo upozorenje sta da se raspravljam. I sad lepo dosao poziv u kojem me terete da sam isao 77km/h u nesljenom mestu gde je opste ogranicenje 50 km/h. Dokaz njegov zapisnik o kontroli ucesnika u saobracaju. Nisam pametan kako se postaviti kod sudije i sta je najpametnije u datoj situaciji. Nisam nikakav zapisnik potpisao, jedino da imam neku rupu u pamcenju (ako me je hipnotisao ) Dobro bi dosao neki savet da znam kako da se branim kod sudije. Ko je iz Bgd-a znace o kojem mestu pricam jer su tu skoro non stop panduri.
-
Član 122. Zaštitne kacige i njihovi viziri, moraju biti homologovani prema jednoobraznim tehničkim uslovima. Zaštitna kaciga mora biti mlađa od 5 godina u odnosu na datum proizvodnje ako je datum proizvodnje upisan na spoljnoj strani kacige, odnosno mora biti u skladu sa rokom trajanja koju je propisao proizvođač. Zaštitna kaciga ne sme se koristiti nakon saobraćajne nezgode u kojima su nastala vidljiva oštećenja, ako ima vidljiva oštećenja, odnosno nakon što je ispunila svoju zaštitnu funkciju pri padu sa motocikla.
-
;D
-
Ovaj nacin naplate je mnogo dobar za bezbednost saobracaja i kvalitet magistralnih puteva, a evo i razloga: Da li ste svesni, i mozete li samo da zamislite koliko sluzbenih vozila (uglavnom teretnih) dobija od svoje firme bonove za placanje te putarine, a onda istu tu putarinu obilazi i krece se magistralnim putevima a u firmi pravda (fals) racune i tako "pojacava" svoj licni dohodak!? Navescu vam samo primer o kolikoj se svoti novca radi. Recimo cena putarine za sleper, u jednom pravcu, Bgd - Subotica je 3400 dinara, Bgd - Nis oko 4550, itd... Sad samo zamislite sve te teretnjake za kojima se vucete u koloni po Ibarskoj (a oni idu za Nis), po starom novosadskom,... itd. Firme moraju da daju vozacima bonove ili novac za putarinu jer postoje zabrane kretanja vozilima na tim deonicama ukoliko nemaju sediste firme ili utovar/istovar... ali nasa policija gleda kroz prste za sitne pare, jer i oni (policajci) imaju "korist" od toga... a mi imamo ocajne magistralne puteve ??? Ti aparati se koriste u vecini zemalja evropske unije, ali za vozila preko 7.5t ukupne tezine,dok su za ostala vozila (putnicka i manja teretna) vinjete ukoliko nema naplatnih rampi. Kod tih uredjaja postoji osim prepaida i postpaid opcija, koju uglavnom uzimaju fimre za svoja vozila i tako im racun dolazi direktno u firmu.
-
zao mi je i decka, sto je tako mlad izgubio zivot, i devojke (nadam se najboljem oporavku) uvek osudjujem bajkere kojim makar kacigu ne nose radi licne sigurnosti... porictao sam temu od pocetka i nisam primetio da je neko pomenuo sledecu stvar: decko je verovatno dobro vozio jer bi inace takvom voznjom i pre nastradao, i recimo da je imao iskustva u takvoj voznji... mene interesuje kako nije pomislio da se pri takvoj voznji sa suvozacem kojeg ne poznaje i prvi put mu je na motoru moze vrlo lako desiti to sto se na kraju i desilo?!?
-
i ja ti zelim brz oporavak i sto manje posledica. Bitno je da si ti ok, rane ce zarasti. Drago mi je da se motor nije vise ostetio. ja sam se tako u pocetku sezone morao oprostiti od motora i dan danas jos nisam uzeo drugi, zato ne ocajavaj... brzo ces ti na tockove... pozz
-
ja sam otprilike imao istu stetu jer je i udes bio skoro identican... procenice ti totalnu stetu jer je meni samo cena novih delova bila skuplja od vrednosti motora, ali onda imaju foru gde ti procene i koliko ti vredi to sto ti je ostalo od motora pa ti umanje isplatu za toliko, tako da niti dobijes novi motor a niti imas dovoljno para da ga sredis sa novim delovima ps. jel ima neki rok za podizanje tuzbe za nematerijalnu stetu, jer sam dobio presudu jos pre godinu ipo da je on kriv, ali moj "drugar" advokat nikako jos da stigne da spremi tuzbu
-
Skoro svi kamioni novije generacije imaju te prekidace, neki u kabini na instrument tabli, neki spolja. Uglavnom moze se naci u svakoj prodavnici rezervnih delova za teretna vozila, a da bi lakse objasnio prodavcu sta ti treba samo mu trazi ADR prekidac (sklopku).
-
I meni zao da stoji na ulici a navikao sam na "nju" u garazi... Ajde ti nju lepo vrati u garazu a pare trazi na drugom mestu... Sorry drugar za mali off... Motor garantovano vredi i vise od te cene... Vecina "starijih" forumasa zna celi istorijat ovog motora i mogu Vam potvrditi isto! Nadam se da ce se naci neko ko ce je voleti i paziti kao prethodni vlasnici.
-
Kako odreagovati u situacijama pred sudar..
DonToni je odgovorio članu Gale.. NBG u Motoristi Na Drumu
u mom slucaju je bilo vremena samo da opsujem... jedino sto mi se svidja kod mene je to sto i u takvim situacijama maximalno mislim na to da kocim maximum, dozirano do same granice proklizavanja na oba tocka. Ja sam isao oko ... (ne smem da kazem, da se ne upotrebi na sudu protiv mene)i kad je na nekih 10m izelteo debil... Sudski vestak je utvrdio da je u momentu udara moja brzina bila 45 km/h (nije bilo tragova kocenja) -
Pre ce biti da je tebi bilo mnogo KASNO ;D ;D ;D
-
Iskreno!? Po pravcu ga volim potegnuti (to me i kostalo motora, tako da ga vec duze nemam)... Uglavnom po gradu i vozim, volim golace "naked-e", na otvorenom i nisu za neku brzu kontsantnu voznju.
-
I ja sam decka licno poznavao, tj. radio sa njim do pre 3 godine, posle je presao da radi u Hotel Prag. Dolazio je pre jedno mesec dana do mene na posao da mi pokaze motor... Nemam sta da kazem, osim reci hvale za njega... Neka mu je laka zemlja i pokoj dusi.
-
Vasa iskustva sa naplacivanjem preko osiguranja
DonToni je odgovorio članu Nemanja u Motoristi Na Drumu
E to ne znam jos... Tek je zavrsilo sudjenje, pre par meseci i jos nisam dobio zvanicnu presudu napismeno a jos malo pa ce dve godine od udeas, jer tek sa tim papirom mogu pokrenuti tuzbu za nematerijanu stetu. Mada sam cuo i da tu postoji slovo zakona i da za svaku povredu postoji tacno odredjena cifra, pa onda cifre za pretrpljeni strah, ponovni strah od voznje i slicne stvari... Tako da bih i ja voleo da se javi neko ko je vec imao iskustva sa naplatom nematerijalne stete.