Poklopac sedišta

Zapala mi za oko cbr1100xx, a i šteta da stoji. Od septembra prošle godine prešao samo 1000km.

Promnjeno ulje i filteri. Cena 3000 €

Saučešće

Pegasa nisam vozio, al´ falco sigurno valja.

3500 €

Provlačenje između automobila je osnovna disciplina gradske vožnje. Meni je vremenom postalo malo naporno probijanje kroz gužvu sa Apriliom pa sam nabavio apenca za po gradu. Sad je to opušteno.

Imao sam isti slučaj i uzeo iz louisa te probiker čizme. Nema nikakvih zamerki, vozim cele godine i po svakakvim vremenskim uslovima, nisu mi nikad propustile vodu. Imaju dva modela (bar su bila kad sam ja naručivao pre dve godine) street i street II. Street imaju ris od neke vrste platna i one nisu vodootporne, a street II su kompletno od kože i vodootporne su. Inače izgledaju potpuno isto i to im je jedina razlika.

Moguće, išao sam negde u to vreme do hrvatske prečicom preko bosne Zbog sveopšte tuge i krize cena može da ide dole.

Eto mene za dva sata, nadam se da je pivo hladno.

Odlično izgleda soko u brišućem letu. Jedina šansa da neko proslavi taj grb van naše prćije.

Kupio sam kuću pa fali para za renoviranje. Ako nešto iskombinujem onda soko ostaje. Može zamena za jeftiniju apriliu.

tel : 063/238128 Ima i poklopac zadnjeg sedišta, samo što nisam stigao da ga ofarbam u boju motora.

Na žalost moram da ga prodam, pa ako nekog zanima falco ima jedan lep na prodaju.

Na žalost moram da prodam mog vernog dorata. 2000. godište prešao (za sad) 25000 km U odličnom stanju. Promenjeni lanac i lančanici, akumulator Registrovan do 11.01.2011.

Kad sam kupio Falca bilo je potrebno uradili servis, promeniti lanac i lančanike i prevezati struju da se izbegne fabrička mana sa strujom. Raspitivao se i obično je bilo : 'de s' to našo da kupiš, dal' si normalan, za to su delovi skupi i niko ne radi. Lanac i lančanike promenio u KTMovom servisu u Novom Sadu, servis uradio sam , a struju mi rešio lokalni električar po uputstvima koja sam dobio od forumaša sa ovog i hrvatskog apriliabase foruma. Sad se lepo vozim i uživam. Stvarno neznam ko se bavi apriliom kod nas, znam da ima servis u Vinkovcima (HR) nije daleko, nisam bio jer obično odem vikendom kad je zatvoren. Aprilijaši iz VK su mi rekli da nije loš.

Na dan kad sam položio za A kategoriju brat mi je poginuo sa motora. To mi je opomena za ceo život i setim ga se svaki put kad sednem na motor. Nemam nikakav problem (kompleks) kad me na putu obiđu klinci na dosta slabijim mašinama, ni kad mi kažu da vozim kao penzioner, ni da na skup udaljen 30km idem u punoj opremi na 40 stepeni i nosim šator da spavam da se ne bi vraćao noću posle ko zna koliko popijenih piva.

Probaj da kontaktiras firmu Andreja iz Temerina oni su uvoznici EXID-a i u mom slučaju pokazali su se kao maksimalno korektni.

Sigurno si video kako Gale to iskusno koristi ;D BTW kako je bilo u VK ? U Vinkovcima je bilo odlično. Gale i ja delimo ista interesovanja tako da tu više nikakav mod ne pomaže. Samo šator ili auto sa vozačem. :D

Svaka čast i lepo da te služi. Koliko sam ja čuo taj Rain mod se mnogo više koristi za vraćanje iz kafane nego za kišu. ( Drunk mod ) :D

Odmor između Bjeljine i Brčkog mislim da je Donja Čađavica u pitanju.

Ide li još ko u VK? Moja ruta je Šabac-Sr.mitrovica-Šid-Tovarnik-Vinkovci. javi se svakako.... Javiću se svakako iako sam ja u Vinkovcima polu domaći pa se ne smatram nekom gostom.

De si nšao od svih motora da kupiš italijansko đubre. ;D ;D ;D

Svaka čast, nadam se da će te nas počastiti još kojim putopisom, krajnje neuobičajenim za naše balkanske prostore.

Svake godine mi se nesto namesti u tom terminu, al' ovaj put dolazim sigurno. Znajući kakvi su vinkovčani domaćini biće to pravi izazov izdržati sva tri dana. Pozdrav za Gala i sve u MK Vinkovci