@Momentum nisam uspeo da provalim koji model ima dimenzije za Tdm. 110/80r18 ; 150/70r17 Malo im je losa pretraga na sajtu. Aj pitaj ujku koj je model stavio?

Realno niko od nas ne vozi sa fabrickim loncima. Tako da ce nam sigurno trebati. Ja registrujem u Junu,tako da sam miran godinu dana. Iskreno se nadam da ce ovo ludilo proci i da ce se smiriti sve. U problemu su ovi sto sada registruju,oni idu u vatru.

Nisi mogao sa ih demontiras za te potrebe na licu mesta？ Jesu li ti ponudili to kao opciju? Pa to je glupost cista.

U svetlu najnovijih dogadjaja i pravnih regulativa. Onaj ko ovde u temi cita,a u garazi ima fabricki auspuh za TDM. Neka ga ne prodaje. Trebace nam za registraciju. Ja cu prvi morati da ga rentiram na 1 dan sledece godine. A poznajem jos potencijalnih kandidata.

https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/75499-crash-bars-servis-seba/&page=80

Mi smo to svi kod @seba011 pravili. Imas njegovu temu,a mozes i PP da mu pustis sa upitom.

Kako je ovo bolno tačno.

Pa nisu mi upisali. Tehnicki pola auta u Srb nikada nije ni videlo. Za 2000 din koliko kosta usluga agencije ti si prosao. Sad kad krenu da slikaju. Bice drugacije,mozda. Zato sad odes i skines jedno 200 000 sa sata i eto ga. Cudo uvoza iz Evropske unije. Cim udje u Srb ima duplo manju kilometrazu. Iako je carinjen sa 460 000. Sad ima 180 000. Eto tako,desava se to. P.s. moj auto svake godine ide na tehnicku jer ja tako zelim. Zelim uslugu kada nesto placam. Ali 100%sam siguran da mi nisu upisali kilometrazu. Nisu mi ni svetlosne snopove umerili nikad. Samo kocnice i teraj. Tako je kod mene... Mozda negde drugde nije..

Nista nije jace od wd40. A ima li ovoga kod nas? Predpostavljam da kosta ko Yugo sa plinom.

Mislim ovo je ok. Lako cemo pre*ebati sa 20€, vraticu ga na 12 000km i reci da ga je moj djed vozio do tramvajske stanice, crvenim slovom samo jer se tada ne radi nista pa on ni ne hoda da se nebi ogresio. Za svaki slucaj,nece da rizikuje.

Sledece godine na oglasima svi polovnjaci ce imati oko 110 000km na satu umesto dosadasnjih magicnih 170 000 i 32 000km za motocikle. A gospoda sto skidaju kilometraze ce se usrati od posla/para.

Isto tako! Sent from my SM-J530F using Tapatalk

aj da kazemo da si se izvadio...

Ne mogu da verujem da si ti ovo napisao. Cek da protrljam oci. Ne,jos je tu. Zakljucicu da ti je neko ukrao telefon.

Vidi ono stelovanje Tps-a.

Ne trese on zato sto je neispravan. Fale mu 2 cilindra,to je problem. Navikao si na redna 4.

Pa vidi ako se u voznji te gume ponasaju kako treba, dobro drze,ne tresu i sl. ja bih to vozio . One ce se ionako ubrzano potrositi zbog starosti. Ako klizaju,menjaj,dzaba im sara.

Ma nece policija da izadje na teren. Licno se uverio. Nije to njihov posao. Ne,cekaj.....

@Utjerivac enciklopedija Za nekog ko ne vozi Tdm prilicno dobro poznajes! Sumnjiv si ti meni

Da. Na lancu mi pise 525vx Tako da bi onda to bio ovaj lancanik. https://m.ebay.com/itm/JT-Sprockets-Steel-Front-Sprocket-17T-525-Pitch-JTF520-17/352339858117?fits=Make%3AYamaha|Model%3ATDM850&epid=171275679&hash=item52091792c5:g:VYgAAOSwPsBa4pJ1&_trkparms=gclientid%3D2Pi3o9nkPI3I4xIUfY7jNo1niKeH0i1e_EpefeDkQXFHZgDYwiLjnrESCbPocBTW&_trksid=p2489528.m4989.l8656

Hvala ws-woolf ! Bas cu kupiti taj prednji sa jednim zubom vise i probati kako ide sa njim. Nadam se da ce mi lanac odgovarati po broju clanaka.

A kako trazite lancanike? Ne verujem da su isti za sve motore? Kako im idu oznake?

Zakljucio sam ja da je jeftinije i lakse da zamenim prednji lancanik. Manje srafova moram da odvrnem Fabricki (16-43) - 2.68 Mod1 (17-43) -2.52 Mod2 (16-40) -2.5 Tako da buduci da je skoro isto,treba odabrati laksi put. Meni generalno bas fali 6. stepen prenosa na 4tx-u. Ne mogu im oprostiti nedostatak centralnog stendera i 6.stepena prenosa. To je nedopustivo na touring motociklu.

Dali je isto staviti 1 zub veci napred lancanik i staviti recimo 2zuba manji nazad. Sta je bolje? Povecavati prednji ili smanjivati zadnji? Nisam se nikada time bavio,nemam nikakvo znanje oko toga.

Al ti imas jedan zub manje! Iskreno nisam osetio nesto specijalno.