Pa vidim ja da cemo morati da skoknemo do Nemacke.

@Alekre super bas Bas me briga. Ja sam i sa PR3 bio zadovoljan. Sluzile me 3 godine. A platio ih 220e Stavicu opet njih , nemam para za bacanje.

A joj bojim se da pogledam cenu Angel GT ako Dunlop kosta preko 30k

Štas' uz'o? Po kojoj ceni?

Od tih podela i predrasuda o poslovima mi se povraca. Radicu bilo koji posao dok je posten i donosi hleb na sto. Inace poznajem bas puno zanatlija koje zaradjuju vise nego pristojnu platu. Dosta visu od pojedinih akademskih gradjana sa predrasudama.

Ja sam spreman. Meni trebaju i gume i lanac. Ono sto nemam su pare i vreme. Para ce biti ali vremena

Dobro si živu glavu glavu izvukao! Alal ti vera!

Tako da ako te ne mrzi, mozes parkirati u Borci pored mog auta a ako dodjes motorom mozes i u garazu da parkiras.

Za bezbednost se slazem. Pored autobuske, jedino u garazu. Svuda okolo je 2 (zuta) zona i tu ti je zadrzavanje samo 2h. Za ceo dan moras u Plavu ili Belu zonu. Na parkingu Beograda na vodi moze da se ostavi ceo dan ali je skuplje nego u Plavoj zoni. Jedino sto mi pada na pamet, a da se ne placa je parking na starom sajmistu. Relativno je blizu,ne placa se i mozes peske do autobuske. bilder hochalden

Meni je najsmesnije bilo na Kritu kada sam video tablu ZABRANJENO ODNOSENJE PESKA na onoj sa Rozle peskom. Siromasi. Turisti im pokradose atrakciju. P.s. za one koji Krit planiraju. Ne idite na Banana beach svojim vozilom. Vozi se jako los lomljeni kamen koji oni smatraju za put, ono put nije. Samo rent a car. napred Panda !

Meni su Mc Best u ulozi ćutologa i Erceg dosta bolji tandem od jutrosnjeg. Iskreno mi je drago da imamo zenskog komentatora ali cura ne ume bas.. previse prekida Ercega i daje neke nebitne informacije u pogresnim trenucima. Ok,naucice. Nisam kompetentan da komentarisem njeno znanje ali mi je ipak draze cuti Dzankica i Ercega.

Bices dobro! Samo daj svom telu malo vremena da se zaleci. Ne znam imas li drenove, brzo ce se to zaleciti i prestaces da curis unutra, neverovatno kako organizam to brzo sve zakrpi. Naj bitnije je sa se dobro oporavis, pod tim mislim da kada ti bude dosta bolje ne uzmes odmah i zapnes ko sivonja nesto da radis,nego lagano.. polako. Ide zima,lenskari, uzivaj i do sledeceg leta ces biti ko nov i ponovo ces moci sve kao i pre. Ziv bio !

Inace, zemena za drugi motor+doplata ili samo gotovina dolazi u obzir?

Mislim da je spoj 2 polutke. Ima to dosta proizvodjaca. Na nekim proizvodjacima se ne vidi na nekim se vidi. Ne bih bio zabrinut. Dobra cena za zverku.

Brutalno!

Na zadnjoj voznji na kojoj sam bio, vozio je momak N verziju 1200, vozili smo jak tempo, svi u grupi smo uzivali,ne preterano brzo ali svakako malo dinamicnija voznja. Dok sam ja Tdm navrtao i pazljivo odmeravao preticanja, on se sa ovim banditom glupirao,igrao.. taj motor toliko dobro povlaci da u opste nije morao da vodi racuna pogresnom stepenu prenosa i o tome da li ce moci ili nece moci da pretekne. Samo odvrne gas i on je otisao... imao sam utisak da ga pratim na Apn-u. Malo sam se bio smorio. U nekim trenucima sam pozeleo da mu otmem motor da se i ja malo igram sa bandzom. Na pumpi smo za neverovati sipali isto goriva, on mozda pola litre vise al bili smo tu negde... I njegov i moj motor su potpuno ispravni i dobro ustelovani ali mi je bilo neverovatno da i on trosi oko 5-6l a da on pritom ima toliku rezervu snage. Ocekivao sam da trosi bar 10L. Kad ono jok. Bas me je prijatno iznenadio. N verziju nikad ne bih vozio. Ali ova S verzija deluje kao prilicno dobar izbor motora.

A ako si zelen, mozda prodjes i kao image upload

Kupi si Stroma 1L ili Sv 1L. Oni idu pristojno, pa ako ti se ne svidja ti prodas lako. A ako zelis nesto izmedju v2/L2 i 4 cil, mozes probati Tdm900. On je dopadljiv,jako univerzalan motorin, trosi smesno,a ide solidno.

@markonitogen Ja sam covek koji voli ponasanje 4 redna, cak i male zapremine. Vozim paralel twin. Zasto? Pa zato sto ima bolji odziv na gas u odnosu na redna 4. Primer: Tdm850 (2) Diversion 900 (4) Isto su godiste, ista ergonomija, rekao bi covek isti motor, nije isti. Kada na diverziji pri 60km/h u 4.stepenu prenosa dodas gas. Desi se nista. Na Tdm-u se desi da motor pocne da ubrzava i ode svojim putem, ubrzanje istina, bude propraceno pojacanim vibracijama, ali do njega dodje, odmah,ne 4km kasnje... Diverzija je mirna,ugladjena, a Tdm ti je pomalo sasave naravi ( u odnosu na Diverziju). Onda dodje Sv1000 i oduva nas sve zajedno posto ide kao nevreme. Svojevremeno sam pokusao da ispratim jednog i nisam uspeo, bezao mi je kako je hteo, sto se kaze,nisam mogao ni da mu prismrdim, ozbiljan obrtni momenat ima taj agregat. Ono sto ja mrzim kod agregata sa manjkom cilindara je mutavost na visim obrtajima, oni ti daju sve na niskim i srednjim obrtajima i to je to. Dobio si vec sta si imao, a kada pokusas da vozis malo vise u sportskom maniru, onda imamo problem, na obrtajima dobijes samo buku i vibracije, nista drugo. Pod rizikom da se neki vlasnici uvrede, ipak cu reci, pomalo podsecaju na grub rad poljoprivredne masine ili ponasanje iste, vuku cupaju,tresu se i urlaju, nema nikakve prefinjenosti,ugladjenosti.. svi agregati sa manje od 3 cilindra.

Cekaj malo. Ako poredite, onda treba da poredite iste snage agregata. Ako je 100ks merka uzivanja. Onda poredite 2,3,4 cilindra sa 100 ks. A ne CBF 1000, i Er5. Nego lepo uzmes i poredis CBF sa Multistradom 950 i SV 1000 i MT-09 Tracer-om. To moze da se poredi. Vi mnogo sarate snage agregata. Poredite Transalpa 600 i Bandita 1200 pa ne moze tako. Koju ti snagu ocekujes? Koliko brz zelis biti? Koju podlogu vozis? Puno je faktora. Inace moj glas ide za "ein zylinder ein problem!" Mada je ugladjenost cetvorocilindrasa neprikosnovena. Tako da najbolje je K1600GT i mirna ti glava.

Dok ne probate Pirelli

Nenadovi postovi govore o sredjivanju TDM-a, samim tim, oni su jedino sto nije OFF Topic u ovoj temi. Hvala na dosadasnjem doprinosu,radujemo se buducem. Mradomirov predlog nije los, vodjenje online dnevnika je ok, kasnije je lako pregledno kupcu,a mozes i ti da se secas kako si bio srecan dok si nesto radio. Takodje tu temu mozes zastititi od komentara, ovu ne mozes. Kako ne bi stekao pogresan utisak, ponavljam. Nenadovi postovi su skladu sa ovom temom i dosta mogu pomoci buducim vlasnicima TDM 900 modela. Pripadaju TDM temi i radujemo se buducim postovima.

Ne moze znati. Kada telo pretrpi ovako ozbiljne povrede, neretko mozak izvede cudan manevar brisanja odredjenih trenutaka. Razlog moze biti jak bol ili izuzetan stres. To nije retkost. Mozak to radi sam, samo ukloni deo i nikada ga se neces secati. Neceg se kasnije setis, a neceg nikada. Iako znas da si u tom trenu bio svestan, on obrise 5 sekundi ranije i kasnije. Dobijes rupu u secanju. Pricam na osnovu licnog iskustva. Mada su mi lekari objasnili, samo prepricavam njihove reci.

Policija moze uzeti snimke kamera okolnih radnji, lokala. Svi imaju danas kamere. A i policija sama ima bezbroj za potrebe nadzora saobracaja. Kao sto neko gore rece, ne opterecuj se previse sada time. Moras odmoriti i telo i um posle takve nesrece. Brz oporavak ti zelim.