Ova deonica koju Nenad pominje Parcul National Defileul Jiului Deonica je raj za motocikliste. Najbolji put koji sam ikada vozio motorom. Kao da je za nas pravljeno. Obavezno odvozati ako se nadjete u ovoj regiji. Obavezno! I samo pun gas! Nista manje!

Temeljno si ti krenuo ovo, a ovo se radi samo iz ljubavi. Zavrsices ga. Pre ili kasnije ce biti vozen ovaj XT i to sa osmehom!

Sad krece onaj bolji deo moto druzenja! Voznja u nepoznato !

C! Vozi Hornet sivi.

Reglere prave Joska i@zika56 , bolje od fabrickih. Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Staracemo se ! Svaki dan bi ovo vozio!

Aj kad sam krenuo live prenos.

Imaju puteve ovi Rumuni

meanwhile in romania pic upload for forum

Hvala puno Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Ocekujemo svakog casa. Mada napunio sam ja kofere pa cu imati za narednih 17 km. Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Cekamo Nenada da dospemo ulje, pa da krenemo i u tu Rumuniju da vidimo sta to svi hvale.

@NOBODY ovaj trandza se lako menja. Odnesi u bilo koji TV servis,zamenice ti caskom ako imaju neki ekvivalent ovom tranzistoru. Ili ako dolazis u BG ima u Mikroprincu ili Kelco-u. Kada ga skines,na njemu pisu oznake i po tome se nadje neki slican ili isti.

Jeste. Ono sa desne strane. Crveno. Ima 2 polozaja. Kada je ukljuceno motor se ponasa bas kao sto si opisao. Vidi da nije usla voda i prespojila kontakte ili tako nesto. Probaj da ga upalis u jednom pa u drugom polozaju. On treba da bude u polozaju kliknutom ka tebi,obelezenim kruznom strelicom.

Jesi gledao kill swich ? Lici na njega.

Bilo 16£. https://www.wemoto.com/parts/picture/ma-7248560

@ThePainkiller kratko H1, dugo H3. Pise ti na staklu fara napred. U kratko slobodno stavi xenon, neces imati rasipanja, ima projektor,snop bude savrsen. @NIKOLA 1 trebao si doci. Bilo je bas dobro zezanje. Ostali smo 4h a nismo ni provalili da smo se zadrzali toliko. bas sam se fino ismejao. Dobra ekipa. @bocca_bastard jebo me pas, kud sam probao!

Flasa? Amateri ! Ja u koferu imam bure 14L pa sistemom kap po kap direktno rokam u motor.

Nek si mu rekao! On tu nama, Honda ovo,Honda ono! Zna se da je nas ovde duzi i sta tu ima da se poredi ?! Haj'te, molim vas! Nego da se mi vratimo na temu. Kafa je sutra u 19h , Kafeterija, Nbg kod fontane,preko puta Mc Donald's-a. Ponesite sitnije apoene, ko dodje sa 2000 na kafu,morace da casti sve prisutne. Aj laku noc. Odoh da se onesvestim.

900 je bolji izbor od 850 i tu stavljamo tacku. Sto se tice 850 i ulja, ne vozimo mi 3m pa proveravamo ulje, ne trosi ga bas toliko. Jednostavno posle nekog vremena znas kada je popio i tad bacis pogled. Ima/nema. Dospes i teraj dalje narednih 1000km ako nisi isao 500km auto puta onda verovatno neces doliti nista. Zna se kad trosi, koliko trosi.. svaki je za sebe, posle par voznji ces ga upoznati i znaces kada mu treba dosipanje. Ako ides da odvozas 300-500km turu,ne moras nositi ulje,nece kap potrositi ako vozis magistralama i medjugrad. Vrlo je jednostavno. Greska je sto Tako Dobar Motor biva nepravedno osudjivan zarad gluposti poput potrosnje ulja. I Strom trosi, i veliki i mali, pa njih niko ne odbacuje zbog toga. Nego vlasnici o tome cute da nebi dosao na zao glas zbog toga kao Tdm. A u principu , Tdm drugih mana nema,pa su morali nesto da mu nakaleme.

Fora sa Tdm-om je sto vozaci nisu ostrasceni napaljeni likovi koji su pukli veliku kintu i sad nece da priznaju da im motori nisu savrseni. Tdm kupuju racionalne osobe koje su spremne na kompromise i na svet gledaju otvorenih ociju. Ne patimo od kompleksa i jebe nam se generalno za sve. A volimo da se druzimo sa sebi slicnima. To je jos jedan razlog zasto vozim i volim Tdm. Zbog drugih vozaca Tdm-ova. ogromno mi je zadovoljstvo sto sam upoznao vise njih i sto se druzimo povremeno.

Inace 850ke trose ulje u rezimu voznje preko 5000 rpm. Ako se voze nizim obrtajima,potrosnje nema, ni agresivna voznja ukoliko nije dugotrajna nece dovesti do potrosnje ulja. Auto put je problem, kad se vise sati vozi preko 120-130 (preko 5k rpm). Tad dolazi do srkanja ulja i to je jednostavno tako. Ja sam se navikao, nosim flajku sa sobom na put pa dolijem. Ako mi treba jos, kupim na pumpi. Jednostavno.

Svaki 850 je sa karburatorima i trosi ulje. Karburatori ne treba da te plase, odlicni su. Problem je kad ih dira i popravlja neko ko ne ume,a pravi se pametan. Svaki 900 ima direktno ubrizgavanje koje osim ustede u gorivu (oko 1L na 100km) nema nikakvih drugih prednosti,cak ima i mane u vidu trzanja i tezeg doziranja gasa. Ulje ne trose. Tdm ima jedno od najnizih sedista u Touring klasi, pogodan je za vozace prosecne visine oko 180cm. Moze do 200,spakuje se tu masa ljudi bez problema.

Sta te briga celavi! Idemo na TA i TF. Hoces?

Videce motore,jednan CBF i jednog vel'kog Stroma. @Nenadbg88 pozvao sam strucnog konsultanta po pitanju nase rute da nam da neke savete i sugestije