Ja oprao sa nekim did sprejem, nije lose ispalo. A ispalo je

trebalo bi da radi

Nije nemoguce, ako se ne zateze, i ubrzava linearno. Drugar je upoznao lika koji je vozio sa pirelli angel gt i presao skoro toliko.

uglavnom kapiram da biraju starije i male automobile kako bi sve mogli sami da poprave, nema elektronike-nema problema he he

Gligo, koje si objektive koristio

i to sto kazes

Imam utisak da su malo duze od standardnih Послато са SM-T705 уз помоћ Тапатока

Drugari, Jel neko menjao rucice-gripove na 4tx, ove koje imam su mi malo potrosene pa bi zamenio novim. Moze neka preporuka

realno, sta moze da im rikne, te pande su neunistive kad malo bolje razmislim.

A pirelli angel gt..

Juce proslo nekoliko likova sa pandama kroz bg. Stvarno trebas da budes lik da sa autom u takvom stanju krenes u pustinju he he

Dobrodošla

lepo, lepo

nije za voznju, menjaj

Ako ima te cvoruge, znaci 1 da su platna koja su konstrucija cele karkase(kostura) gume popucala, sto u praksi znaci da se gazeci sloj drzi samo na tankom sloju gume. 2 da se sloj gume odlepio od karkase(greska u vulkanizaciji ili proizvodnom procesu) u tom slucaju reklamiraj, ukoliko vazi garancija Baci neku sliku

Bas su ti lepe razglednice

Drugari, idem u nedelju prvi put na f1 u madjarsku, jel neko ima mozda neki info i savet, tipa kako izbeci guzvu, parking, i odakle je dobar pogled. Kupili smo karte za general admission. Hvala

Na svom tdm-u imam bobanovo sediste, mogu samo reci da samo jedna reč opisuje njegov rad. Kvalitet. Sent from my SM-T705 using Tapatalk

Dobro dosao imenjace he he Sent from my SM-T705 using Tapatalk

Jel onda tvoj strom na prodaju Sent from my SM-T705 using Tapatalk

Najbolje bi bilo da je demontiras. Ne mozes da znas da li je guma ostecena iznutra jer ko zna koliko si je tako vozio. Od trenja raste temperatura i naravno uvek strada gde je najtanja, od karkase do gazeceg sloja ili bocni zid. Probaj da je napumpas do 3 bara i onda odvrni iglicu do kraja, ako izlazi samo vazduh istog intenziteta bez opiljaka gume, nije nista.(mozes i čep, naravno privremeno (to je obično zauvek :-) )) Fora je što moraš češće da proveravaš pritisak jer nije 100% trajno rešenje. Najbolje je hladno krpljenje. Mini combi pečurka. Potrošićeš gumu, zakrpa će ostati večito. Pegla NIKAKO. OD temperature se guma stvrdne i ukrti.