Sto se tice kacenja, slicno je kao za stari model, samo na donje usice ne ide sraf i matica 6*50 nego brezon od cca pola metra koji prolazi celom duzinom kroz usice i srafi samo sa spoljne strane. Ne daj Boze, ako dodje do pada, prvo se deformise brezon, pa flah kod usice i tek onda crash bar. Mislim da je seba veoma lukavo resio ovaj put.

Ti nisi ni imao crash bar na motoru kada je pukao blok.

Okreni, obrni, jeftinije je novi. Deblja je cev, jača je konstrukcija i za nijansu je lepsi.

Za dobre lignje samo restoran marinada na savskom nasipu.

kakve ljute guje jedva sam skinuo ono blato i zemlju... pao i novi tip crash bara kod sebe

Taj bardahl se nesto peni bolesno, to nikako.

Bilo bi lepo kada bi se mogli oziveti ovi linkovi sa slikama, procitao sam putpis odavno, ali bih rado ponovio

Mislim da je ovaj putopis suština uživanja u vožnji motora. Sjajno.

U pravu si, zlo. Sipao gorivo i ulazim u auto jednom nogom, kad ono špaga. Valjda se uhvatila nafta na djonove i kada sam zgazio gumenu patosnicu, da izginem. Da zlo bude veće, pritisnem kvacilo, oklizne se noga, nije mi bilo dobro. Fora je sto ljudi kada sipaju ne iscede pistolj nego samo vrate na pumpu, a gorivo malo ostane u crevu. Kada neki kamiondzija krene da sipa u rezervoar, mora da ga okrene vertikalno, i onda taj visak iscuri na beton, njegov rezervoar i sl. Da izludiš...

A moze i tako

Drugari, hvala na slikama, bas je bilo lepo druzenje. Do sledece voznjice, so long

Šalu na stranu, sve je bilo super. Razmišljam da osnujem mini moto bratstvo na primer, na primer, "zaboravljeni" Hvala svima na dobrom druženju, pa da ponovimo opet u skorije vreme.

Gadna droga

Ponrcu ti ja, bez brige

ili ride or hide

Ja se jedva zadrzao na pumpi u Kladovu cini mi se. Na istom mestu se toci i dizel, verovatno se malo nekom prosuo, motor stao a noge ko bambi na ledu... Poslednjim atomima snage sam se zadrzao, nisam pao, al bolje da jesam. Koleno me bolelo nedelju dana...

Iiiiiidemooo!!!

au brate, koji arsenal...

Odlican je video, stvarno izgleda kao da si nas odveo tamo na kratko. Ne bi mi bas bilo svejedno na 4.45, ostro kamenje sa pogledom na provaliju... Nestvarno. Hvala, sto si dozivljaj podelio sa nama. Veliki pozdrav

lepo skrojeno nema sta.

Sam koncept me podseca malo na zippo upaljace. Neunistiv, a dozivotna garancija, koja stvarno radi. Burazer je svoj iz šeste serije poslao postom iz Bostona u Bradford jer su se rasklimala vratanca vremenom, popravili ga i vratili bez troskova, da ne poverujes. Ja i dalje imam svoj isti takav samo ga ne koristim, opametio se na vreme he he Pasce za rodjendan leatherman, vec vidim

Dobrodosao

Sto kaze Alekre najbolji odnos ulozeno-dobijeno Ja sam takodje bio u nedoumici kada sam trazio motor, a trazio sam takav da ne moram da ulozim ni dinar. Odlican je za put, uglavnom se vozimo dvoje, potrosnja je 5-5,5 normalne voznje. Ako cepas ide do 6,5 Potrosnja ulja me je brinula pre kupovine, medjutim pokazalo se dobro za 4 hiljade dosuo sam 50gr ulja, cisto da prozorcic bude na max. Udoban je za asfalt, za off zaboravi. Ide po ravnom, uzbrdo na off-u sa turing gumama je malo teze