Koji je motor u pitanju?

Ti si car Vule, mogu da zamislim kako ti je bilo dobro kad si odradio akciju ''pljus keš na sto'', kupiš motor laganeze! A reci mi, kakvo je polaganje za dozvolu tamo?

Bravo batice!

Znaci neverujem, aj probaj da zalepis drugu od onih sto su visak pa javi sta se desava (samo prebrisi taj deo felne)... Ne znam meni i dalje stoje, sad bi slikao ali povredio sam obe ruke pa ono... Cim me prodje,kacim slike.... Cek jel si mi ti rekao da su ti se odlepile i neke od 2000din? Sporije vozi ;D ,zezam se,nema to veze, mozda je ta jedna falicna... Ma da, te od 1500din nisu ni htele da se zalepe za prednji... Imam još trakica pa ću ih zalepiti..

Pogledaj na prethodnoj strani kakve su mi felne Motor mi je uvek čist Nisam zagrevao fenom, stavio sam ih na sunce.. isto tako i felne..

Meni se danas odlepila jedna ''dužina'' na prednjem točku

Video sam danas motor na semaforu i u vožnji i izgleda OPAKO stvarno... Znači jako sam oduševljen i vozio bih ga iako ne volim taj stil.. Extra izgleda.. Zaboravio sam na ovu temu skroz i još se razmišljam, koliko li košta ovo čudo, mora da je jako skupo.. Pozz za boberaša Sivi Bandit S

Ti si viši od 193cm some! Some jedan! Some! ;D

Ajmo do ZR-a, vidiš da dečko nudi hladan sok ;D Šta fali, provozamo se malo, pokupimo trakice, nije to daleko..

193cm Suzuki GSF650S Bandit

Hvala kolega Jako je vozan, trpi sporiju vožnjicu ako je neka gužva, povlači dobro od 3500rpm već, tih je kao fen ali šta da se radi. Ne troši mnogo, jedina moja zamerka je što nema merač temperature.. I mogli su malo da ga naprave mršavijeg, 218kg bez tečnosti Nisam ga vozio nešto brzo, na youtube-u kažu da ide 240km/h.. Znači ako nisi neki divljak i ne voliš da juriš nešto mnogo (ionako spada u klasu Tourera), Bandit je pravi izbor. Imaš Makijev test Bandita, ista mašina samo je njegov naked. Pozz

Evo kako to izgleda na Banditu

Ajde Jamana da kupiš jaknu od mene, velika mi!

Motor se nikom ne daje.. Pogotovo ne nepoznatom instruktoru. Čestitam ti na položenom ispitu!

Ograničenje brzine utvrđeno znakom važi do prve raskrsnice.

Ovo je zato što polako otpuštaš kvačilo a već si zabo pun gas. Šaltaš ovako: kvačilo povlačiš i otpuštaš gas u istom trenutku, klak menjač na gore, otpuštaš kvačilo do kraja, GAS. To ti je najjednostavnije. E sad postoji tu još jedna forica da ti motor ne trgne kad otpustiš kvačilo pri šaltanju na gore...

Četiri ista motora, svaka im čast

Ja samo mogu da kažem da se čuje OPASNO

Druže, nije problem u položaju. Problem je u ljudima koji se ne bave sportom nego samo krkaju i zato imaju slabo telo. Ja sam visok 193cm možda i više a vozio sam oko 200km od 120km/h do 180km/h u cugu na Cagivi Mito 125. Ako vežbaš redovno i ako si u formi, neće ti biti problem ni 400km na R-u. Ne mislim da je muškarac koga bole ruke na R-u slab. Izdržljivost, kondicija i snaga su potpuno različite stvari.

Bravo matori!

600 su tvoje trakice, 1600din je dao Steve_yam za njegove.

Vratićeš se ti na Ninju druže

In prdež we trust! ;D

Ćaća šta predlažeš? Šta da rabotim sa amortizerom?

Ja imam isti problem sa BT020... Zadnji put mi je toliko proklizala pri kočenju da je bilo bup Nešto definitivno nije u redu sa Bridgestone prednjim gumama... PS. po specifikaciji piše da se moja guma duva na 2.5, na toliko je i duvam. Jel treba da smanjim pritisak?