Rezim "hladnog starta" tj perioda kada motor radi sa znatno bogatijom smesom obicno ne traje duze od 2 minuta(za motore sa ubrizgavanjem naravno)... U praksi se kod mene to svede na to da motor radi u mestu tolko dok ja stavim pojas,rukavice,kacigu tj oko 2 minuta. Nikako ne bih preporucivao vece obrtaje dok je motor hladan

Za Adama pogledaj http://www.yu/site/adam/ A radi to i Danko http://www.gumefelnedanko.com/usluge.html Mada kod onog u Dobanovcima ti je sigurno jeftinije a dobro radi covek

Ja sam za auto ispravljao alufelnu kod nekog vulkanizera u dobanovcima(bio nesto u prolazu) odmah cim izadjes sa autoputa sa leve strane lik je trazio 400 din za razliku od ovih iz BG sto su trazili najmanje 10 eur-a. U BG probaj kod Adama u Tosinom bunaru mada rade to mnogi.

Andrej kolko si ti onih vezbanki koristio na jednom piesmenom iz srpskog Svaka cast! Ja bi moj motor opisao jednom prostoprosirenom recenicom: Poprilicno ruzan,solidno udoban i relativno brz za 500ccm sa obzirom na godine starosti. I ne znam sta bi jos mogao da dodam...

Pusti Mina trku i tv pitaj ti kumu da se raspita za neke tete Idemo u NS da gledamo trku kao da u BG ne postoji televizor

U http://www.autosport-shop.co.yu/ ima Banner

Ma ima tih primera mnogo ja sam izbacio ono prvo iz glave cega sam se setio tj gde sam bio blizu sranja. Veruj mi da bi tuzio sve sto bih mogao!

Easy bas mi te je zao sto ces morati da se zadovoljis samo sa novim motorom u klasi 600-750 Jebi ga sistem je takav da opasno udara po usima za preko 750ccm(za automobile preko 2000ccm) sto po meni i nije tako lose ali mi se razlike u cenama ipak cine prevelikim. Malo me i nervira sto kategorija ne ide do 600ccm nego do 500ccm sto mi sa sadasnjim motorom odgovara ali u buducnosti...

Evil Zo ce da kaze preciznu informaciju ali prilicno sam ubedjen da ne mere snagu motora jer nemaju cime da je mere. Na fakultetu ima puno kocnica za merenje snage ali za sve treba da se skida motor sa rama sto oni sigurno ne rade.

Ja merkam tu turu vec duze vreme samo ja ne bih isao preko Panceva(mada moze i tako),isao bi samo do donjeg Milanovca uz povratak isti dan,ali odgovaraju mi sve kombinacije. Mozda bi moglo spavanje u satoru umesto u hotelu(stekare se pare za motoGP a i da isprobam vise taj sator).Ma sve moze samo je pitanje kolko cu vremena imati pa mi i taj vikend 15,15 april bas ne odgovara...

Fiamm imas sigurno kod nas a Yuasa malo teze ipak je blize italija od amerike. Nekad su imali u Markosu. Pogledaj u onoj radnji sto sam ti rekao mislim da sam ih bas tamo video.

Cici pre neki dan rece da u kasko osiguranju nisi osiguran u slucaju kradje motora tako da bi mene to odbilo od kaska(da imam motor vredan tog cuda). Juce sam video na tv-u da ddor novi sad u kasko ukljucuje i osiguranje od kradje u inostranstvu pa ako nekog zanima moze da proveri da li vazi i za motore.

Pa sta imas da skaces kod Joce uzmi unimer i izmeri napon na akumulatoru dok motor radi. Kreni od lera pa do 5000 o/min treba napon na akumutoru da ti bude izmedju 13.5V i 15.5V. Pazi samo da dok meris ne napravis neki kratak spoj. Pa u Markosu i prodaju Exide kolko je meni poznato(makar bilo kad sam ja kupio). Ako moze da ti stane ovaj sa kiselinom stavi njega. Mislim da bi mogao da ga nadjes i jeftinije od ovoga sto ima u guevari. Pogledaj u Milesevskoj kad krenes od kalenica sa desne strane ima radnja sa zatamljenim staklima,pise u izlogu AKUMULATORI. Premeri stari akumulator zbog dimenzija.

Mene se moja odrekne kad joj trazim za rezervoar benzina [-( Buda je sa moje katedre(motori SUS). Bas dobar lik. Pokazivao nam je neke od njegovih oldtimera koji su vecinom za sada jos u delovima. Ima zanimljivih stvari iako mene oldtimeri ne zanimaju(osim onih zenskih modela,prva farba,malo udarane )

1) Dobro si prosla! Zamalo da sama sebi popravis onu ruku 2) Dobro je sto ti je motorce vaskrslo 3) Reci mi kad ides u voznju da se ja ne setam po kraju :baeh:

Stvarno je cudno da nigde na netu nema cenovnik za registraciju i osiguranje(za automobile sam jos i nasao) za motore. Na www.automarket.co.yu ima cenovnik osiguranja koji je prilicno zastareo i cene su se sigurno promenile ali ne verujem da se je i sustina tj osiguranje je isto za sve motore preko 750 ccm. Ostaje jos da vidis za takse...

Hmmm ko li ce to da te leci....

Posle malko truckanja po losem putu stizemo na venac. Sto li se Pablo buni kad je on vozio GS-a i to stojeci a neko je ostao bez plombi... Pablo,Motofan i njegova vesela druzina koja je iskakala iz sume ko pecurke posle kise Popili,pojeli,idemo dalje... Bajkeri su jedni grozni ljudi sto guraju sitnu decu u redu za sladoled Jedina slika na kojoj su se makar malo smilovali da se nameste za slikanje Cici demonstrira kako moze da se vika na mobilni a bez da se skida kaciga Nisam hteo da stavim sliku "skupstine" nije mi se svidelo kako je ispao zadnji ulaz

Pa i to sto kazes ova kovana ja malo i polirana. Ti englezi su stvarno malo uvrnuti :partyman:

To sam provalio ali me buni zasto je tako uradjeno. Kolko znam najoptereceniji deo klipnjace je mala pesnica i deo stabla ispod nje a ako je to od kovanog aluminijum ne vidim zasto je onda polutka od celika osim ako ne menjas cesto klipnjace pa te jeftinije izadje da menjas sve osim polutke :-k U svakom slucaju oderi ih sve :wink:

Stavljaj brate motor u oglase a Pablo da izbrise ovu temu dok se to jos kotrlja Ako ce ti biti mirniji san promeni ulje i filter ali mislim da nisi ubio motor tom sintetikom...samo si ga smrtno ranio

Ni ja toj levoj ne dajem prevelike sanse da prezivi ispravljanje a da ne pukne

Ma nek sisaju midole kao brinu za nasu sigurnost skinuli asfalt u dunavskoj nigde neke table ili bilo cega da to najavi,u Pop Lukinoj(cini mi se da je to ta ulica) nesto raskopali i samo nabacali sljunak nisu asvaltirali,prosle godine(ili pretprosle) kad su tek postavili lezece u Rige od Fere nisu ih par dana obojili...ma primera kolko oces ovog sam se sad setio...