Jeste da pitanje nije meni upućeno ali dozvolicu sebi da odgovorim sa moje tacke gledišta. Nadam se da nećeš zameriti jer iako nisam konkretne kurseve pohadjao, jesam druge, i za motor i za auto. A svakako je korisna stvar, svaka tehnika koju tu naučiš ćeš moći primeniti i u saobraćaju. Na tebi je da primenis na pravi način i da to bude h okviru bezbednog a svakako će ti to doneti sigurnost + opuštenost sto će zajedno rezultirati u veći užitak tokom vožnje. Redovno se čuju komentari kako neke bole zglobovi, ramena, ledja posle vožnje. Na stranu medicinski nedostatci odredjenima, takvi simptomi najčešće ukazuju na napetost i zgrcenost u vožnji. A ovakvi kursevi su melem da sediš i voziš opušteno jer ćeš samouvereno ulaziti u krivinu, na vreme ćeš je proceniti, na pravi način i dok budes je rezao jednom stranom gume ćeš pomisliti da si možda ma vreme krenuo sa kursom da si možda mogao stići i do GP-a da učestvuješ Ali..do tebe je, ogranicenja stoje i dalje na tablama pored puta kao i ostale informacije. To sto tog momenta mozes brze ne znaci da moraš. Hoćeš li uspeti naći dobar kompromis izmedju toga je nešto individualno i nadam se da nećeš morati da to naučiš na tezi način. Kolega panda je koliko se sećam u nekoj prirodnoj okolini sa peskom pored puta a i lišćem ponovio svoj GS. Ako me sećanje služi nije ni TC bio prilagodio uslovima tog momenta. Jel kriv kurs za to? Neke se stvari ne (na)uče u školi već se dožive u praksi i onda 3x bolje udju u lobanju. Uostalom i sam motor po sebi, za veci deo vožnje dovoljno je i 450ccm ali ako uzmeš neki od 1300ccm ne znaci da moraš da voziš svih 1300 istog momenta. Tako i sa stečenim znanjem/iskustvom isto, ‘stavi to u ranac’ i nosi sa sobom. Eto, toliko od mene, sa moje tacke gledišta. Znaci, bez razmišljanja ide DA, za upis kursa, bez dvoumljenja. Poz i srećno. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Mislim da si izneo dobar savet sto se tiče same raznolikosti ponude. Full paket od 2 dana je možda najkompletnija ponuda i tako gledano možda i najbolja ali mogu da zamislim da je to nekima neizvodljivo, sto iz finansijskih razloga a možda i zbog nemogućnosti odvojiti toliko slobodnog vremena. Slažem se da bezbednost ne sme da trpi ni zbog prvog ni zbog drugog raLoga ali u praksi je to ipak prag koji mnogi ne mogu da predju ili im svakako to otežava odluku da ucestvuju. Meni je se svideo koncept kursa koji sam janpohadjao prošle gosine koji ke trajao jedan dan i gde je akcenat bio na krivinama ali tokom tog kursa su dosli i drugi bezbednosni aspekti na meni, ukratko doduše, ali sasvim dovoljno. Možda bi to bilo mnogima kap koja bi ih prevela preko crte da se prijave pa onda prvom sledećom prilikom da upisu neki drugi ‘modul’ i na taj način kompletiraju deo po deo ceo kurs. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Lepa lepa, uživo mi je još lepši motor. A i ogroman je. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Prva 2 komada su po €605, a treći je 1200 i kusur. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Svaka čast obojici. Ajde sad slike neke da se vidi mašina. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Od čega li mu zavisi raspon od €500,- u ceni? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Nije bitno odakle, važno je da nije pregoreo Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Može još da gurnemo ako treba...postoji i ohlins npr Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

130 i 350 je 220€ razlike. Ali jbg, trajace ti narednih 22 godine pa onda izadje 10€ godišnje Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Sto ti lutkica ima guzu eee Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ni starijim ništa ne fali. Ne znam koliko imaš godina ali kad dodjes u neke godine shvatiš da je sve relativno i da godine nisu toliko bitne koliko je celokupna slika. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Kad ides uzbrdo onda motor vuče i onda ide lakše u odnosu kad ne daješ gas nizbrdo već samo kocis. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Njemu salji iz restorana a meni sa plaže, pošteno Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ne možemo mi još staru kost da stignemo. Ono, nije da ne uživamo. Isti taj dan ali pre posnog. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ostalo mi nekog piva pa ajde da se ne baci Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ali mislim da ćemo se svi sloziti da su bile (nažalost) neophodne izmene, da ne kažem restrikcije i rigorozno pooštravanje pravila. U tom duhu se išlo linijom manjeg otpora i odlučilo se prepisati od onog za kojeg se smatrala da je upoznat i kod kojeg su stvari pod kontrolom. Ispostavilo se, kao i osnovnoj/srednjoj školi da nije lako ni prepisati od drugog ako se pre toga nisi dobro upoznao sa materijom. Sećam se da sam iz nekih strucnih predmeta imao dozvoljeno knjige/sveske da držim na stolu, ali to ne bi bilo ni od kakve pomoći ako pre toga nisi zagrejao stolicu, zasubio se u materiju i tako stekao znanje neophodno da umeš da otvoriš knjigu na pravo poglavlje a posle i tacnu stranicu. Imam osecaj da se kod nas došlo na ispit nespremno i uzelo se prepisivati nešto, ne znajući šta tačno treba. Poglavlje je pogosjeno a sad treba još samo pravu stranicu pogoditi. A pored toga ide i faza tumacenja i primene toga. Inženjeri su ajde da kažemo donekle napravili projekat i dali su crteže i informacije izvodjacima u ruke da to izvedu u delo. Nažalost naši izvodjaci nisu dobili instrukcije niti su prethodno obučeni kako da pročitaju te informacije nastranu sto te informacije nisu ni 100% precizne, pa je faktički trebao se dobiti feedback od izvodjaca šta nije dobro i šta ne funkcioniše u tom (novom) prepisanom projektu da bi se to ispravilo i ugladilo. I sad je borba, želja postoji, potreba takodje, ali nije lako, pogotovu sto ima i dosta onih kojima odgovara staro stanje a nekima pak odgovara i ova haotična situacija. Krajnji korisnici su nezadovoljni jer ne znaju na čemu su a kako i da znaju kad i oni sto trebaju da znaju, ne znaju. Šta će biti? Haos i dalje neko vreme dok se sve to ne iskristalise, zakon dopuni, izmeni, pravilno primeni, front ofis bude obučen da radi sa njim. Platice ceh, ko drugi nego onaj ko ima, a to nije država nego narod jer država je u službi i na platnoj listi naroda. A do tad, prelazni period, i jbg, potrudimo se da ostanemo časni da se posle ne bi stideli samih sebe. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Jes vala, u pravu ste. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ne zwam za druge zemlje EU ali u NL bi odma popio kaznu i bio iskljucen dok ne sklonis to sto je ispred tablice. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Za duza putovanja je opravdan kompromis prakticnost vs lepota. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Gde god da idem, kacigu nosim sa sobom. A u njoj rukavice i potkapa. Ajd nek vam bude, mada mnogo vam ruži motor. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Samo da skines tu nakazu plasticnu pozadi i motor kao lutkica, zajedno da ostarite.

A ne, ne tako lako. Ako nisi zadovoljan i ako ne rade po propisu mora da postoji nacin da se to promeni. Ne moze da radi svako ko sta hoce. Znaci, ustanova mora da postoji gde mozes da se zalis na funkcionisanje tog npr tehnickog pregleda.

Šta sad, ne valja sa zapada akrapovic? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Nov Ili polovan A sto svi zaobilaze yoshimuru kao da je šugava? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro