Jesi li primetio uopšte taj traktor ispred sebe ili pored? Zbog čega si izgubio kontrolu, jesi li pokušao da promeniš pravac na klizavom ili prikocio kao refleks na opasnu situaciju? Naravno da je najbitnije da ste oboje živi i zdravi i da nema posledica. Ovo se sad igramo clueda ili kako se vec zove ta igra. sklapamo puzlu da b i otkrili šta se desilo i zbog čega. I naravno ako ti nije do toga slobodno reci. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Dao sam se u detaljno pregledavanje snimka da vidim mogu li sta da primetim. Nekako mi se ne cini da je udario u stubice jer bi se poznavao presek stuba gde ga je otkinuo, ili ako ga je u potpunosti otkinuo do ploce, poznavao bi se 'novi' beton. A to nisam uspeo da vidim. I na traktoru takodje nisam video neka sveza ostecenja, jedino mi za oko zapao onaj rezervoar ispod traktorske prikolice. On je na visini u koju je tocak mogao da udari, a ujedno i taj rezervoar stoji iskrivljen. Treca stvar, ne vidim nigde ni po asfaltu neke tragove, pa tako pretpostavljam i da nije bilo nekog jaceg/duzeg klizanja vec je motor kako je se spustio neposredno posle toga i sudario sa prikolicom i tu izgubio energiju. A vi ste bili ispred motora, tj on vas je pratio? Iako je to mozda tesko za setiti se sigurno. Eto, nadam se da necu nekoga sad nabediti za nesto sto nije, ali po meni to izgleda nekako najprihvatljivija teorija.

Polako Ziko sa tom bendzom, ako nastavis tako da nabijas km ima da ga saranis za maks 2-3 godine Poz, i svakako bezbedne km zelim.

Napisao sam bio komentar a tek posle sam video da je sveo izbor na 2 modela u naslovu. Srećno sa odabirom, oba mi nisu poznati.

Mene već hvata frka na samu pomisao da trebam da idem tamo, iako znam da to u stvarnom životu izgleda skroz drugacije. Srećan put želim ekipu i da što više detalja prenesu na male ekrane. Poz. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Posle zbrinute dece, to bi mi bio prvi korak. Po meni je to gore od samog prekrsaja koji je napravljen.

Bog te mazo, dobrog li TDM-a!

Deja vu? Čitam pa pogledam datum kad je okačen post. Pa opet pročitam post, pa proverim dal nije neki reply na stari post... Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Probaj na YouTube. Siguran sam da je neko bio dovoljno dokon da postavi snimak i objašnjenje. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

svaka cast na ostrini, ali ... jeste mnogo je gadan

Upisao sam se ipak, nadam se da ce ipak biti neko ko ce to da nadgleda i preduzme mere u slucaju da to bude potrebno, bilo da postane prevelika guzva ili pak nesto drugo/trece... @milos Ali stvarno Milose...pokusaj sam da odgovoris na svoje pitanje i ako ne uspes u tome posalji mi PP pa cu ti odgovoriti

Skoro sam našao slike iz Tivat dok sam služio rok u mornarici. Kad skeniram slike okačicu i ovde. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Jel ima neki sertifikat uz lanac? Sem debljine karika mislim da i kvalitet materijala igra ulogu. Kod katanca verujem da mehanizam za zaključavanje je jednako bitan ako ne i bitniji od debljine. Obično za ozbiljne lance i katance daju određene sertifikate koji kao predstavljaju nivo nekog stepena obezbeđenja. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Nikad nisam bio ni na track Day ni na open Day. U svakom slučaju isto kao i ti pozdravljam ideju i raduje me što ću imati priliku da se provozam na navaku. Jedino sto ne bih voleo je da se guram na stazi iako ti to ne predviđas ali svakako se ostavlja otvorena mogućnost tome i kakav sam srećnik baš tog momenta će pola srbije odlučiti da dodje da provoza svoje bajkove na navaku. Ja bih radje doplatio ali da se ograniči broj učesnika na neki normalan prihvatljiv broj za koji se garantuje bezbedno učešće. Isto za redare, kad je track Day dolaze verovatno iskusni ljudi kojima skoro pa i nisu potrebni ti redari, dok meni kao početniku su itekako potrebni. Mislim da je poenta jasna ali ukratko još jednom, kako da sebe uverim da se neću izlagati većem riziku u odnosu na td (sto smo kao odredili kao referencu za bezbedno ucesce?)i ako se ipak nešto desi pored svih mera da će biti adekvatno pružena pomoć. Poz. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Sve nesto razmisljam i poceo sam da se radujem unapred da bi mogao da provozam par krugova po stazi ali nekako mi par stvari bode oci i ne da mi mira. Gledam onu tabelu sa plus i minusima i nikako mi ti minusi se ne poklapaju. Nekako mi je kontra logicno da sa jedne strane bude veca guzva, slabija organizacija, manje redara - sto stoji kao povecan faktor rizika jer zato i stoji medju minusima. A sa druge strane smanjene mere pomoci u slucaju da se nesto desi. Ako razmislim dalje, onda nije mi logicno uopste da ucestvujem jer onda svesno prihvatam (uvecan) rizik da mi se nesto desi. Samo zato sto je povoljnija ulaznica? Pretpostavljam da je Navak kao domacin i Pablo kao organizator o tome razmislio i voleo bih da cujem obrazlozenje da li je stvarno kao sto sam gore napisao ili sam neke stvari prevideo. Zaista bi mi bilo drago da ucestvujem jedan ili mozda cak i dva dana ali nikako po svaku cenu.

Bedankt Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Jeste lep. Čestitam Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

I Lumix je pobedio. Sad na fotkanje ☺ Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Ovde bi mogao i ja mozda da ucestvujem Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Hvala na odgovoru. Nisam mislio da slikaš radove kao neka umetnička dela nego čisto da predstaviš šta je sve moguće i kako to npr izgleda pre i posle. Dosta ljudi nisu upoznati šta se sve može zavariti pa onda dosta stvari i završi u korpi za smeće iako bi bilo bolje i za njih i za tebe kao i za ekologiju da su to tebi dali popraviti. A popust sam se šalio i to je više marketing nego što treba da cene snižavas kako bi postale pristupačnije. Srećno sa radom. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Bilo bi zgodno kad bi rekao iz kog si mesta npr. Ekstra bi bilo kad bi imao par slika da predstaviš svoje radove. A skroz ekstra bi bilo kad bi ponudio popust narednih npr 10 dana kao akciju za članove ovog udruženja. ☺ Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Jel zna neko nesto konkretnije o ovom motoru? Đjavo mi ne da mira, i zapao mi jedan crveno beli za oko. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

To je da ne može daleko Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Svaka čast zeka Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Ne radi se o tvojoj glavi, ona je tvoja i sam radiš sa njom šta ti je volja. Dovodi se u pitanje stav koji braniš da je jet kaciga sasvim dovoljna i poistovećujes stepen zaštite jet kacige sa full face. To naravno nije tačno niti će ikad biti i to ne sme da shvati ozbiljno neko dete koje je još neiskusni i poveruje u to. Jer će to dete (moje/tvoje/nečije..)sa tim ubeđenjem moguće da nastrada i onda na jako neprijatan način da otkrije da jet ipak nije full face. Kao roditelj ću se truditi da svoju decu naučim da ne veruju sve što pročitaju na ovom 'free www', čisto da budem korak ispred Mrsko mi da guglam slike ali davno sm video sliku nekog besnog rokera koji je pao sa svog 'harlija' sa jet kacigom i kome fali kompletna donja vilica. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk