sta god da ti neko predlozi ti ćeš i dalje videti GS kao pobednika. Sto nije tako ni loše jer GS uopšte nije los motor, sta vise.. Nekad je dobro malo se odmaci od teme i pustiti neko vreme da prodje. Ako i dalje GS bude bio na vrh liste..onda ga lepo kupis i udovoljiš sebi, bilo nov ili polovan. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ventili - ako treba da se steluju? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ovo cemo morati na-te-na-ne da prostudiramo Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Zanimljivo, posto sam i ja početnik za putovanja bas me zanima kako to izgleda dalje. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

23k za poprilicno ruzan motor.. Mora da je zasigurno poprilicno sposoban da bi kompenzovao 'lepotu'. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja bih ti preporučio da prvo kupis opremu, sto bolju pa koliko ti novčanik doZvoljava. Ta oprema ce ti trebati i za obuku i polaganje. A i posle čim kupis motor. Po meni to je pravilan sled dogadjaja, a ne prvo motor pa skupljaj opremu. Takođe ne bih zurio sa kupovinom, ima more motora, pravi motor te čeka kad završite polaganje. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Takav kljuc imam na triumphu čini mi se, za ekscentar, kad je single side most pozadi. Ne znam kako se kaže na srpskom. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dobro dosla Selena. Jel i dečko sa foruma? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

A jel trepere naizmenicno kao kod pandura? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Priča se o istom vozilu, jedno je gancika novo a drugo isto to vozilo polovno, godinu dve tri, pet... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja bi iz inata sad otišao i kupio novi, pa da vidimo ko neće da proda Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Vozilo jeste MB a dizne su se kompromitovale posle srpskog goriva. I stvarno sam u početku bio ubedjen da je to link, medjutim sa novim autom sam takođe sipao isto to gorivo i moram priznati da me je bilo 'strah' u početku ali pokazalo se da to nije opravdano. @bocca Pa kažem ti da je auto isao na pregled, cak je dobio i veliki servis pre godisnjeg. Znaci nekim 'normalnim' (u granicama razumnog) pregledima nije ništa moglo da se primeti jer verovatno ništa nije ni bilo. Naravno možeš vaditi motor i rastaviti ga pa svaki delic pojedinacno pregledavati. Ali ćeš onda prevazici razliku u ceni novo polovno. I ja postujem da neko ne želi novo da kupi ali smatram da se ne može zakljuciti da je kupovina polovnog bolji deal od novog jer uzmi za primer npr moj sadasnji auto koji je 4 godine. Mene je sluzio odlično i nikad ništa nisam imao sa njim. Sad, ako ga ne prodam i crkne neki deo za godinu dana, jbg, vozio sam ga 5 godina i onda nije ni strasno. Ali ako ga ti kupis i crkne to taj deo, jesi platio manje nego ja u startu ali si odmah u servisu i punis njima džepove. A taj auto će biti samo stariji a ostatak možeš i sam da pogodis. Ako podvučeš crtu ispod troškova i gledas samo sa te tacke, ako imaš sreće možeš izaći dosta povoljnije sa polovnim autom a ako si maler, bolje da si kupio odmah novi. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ne možeš da mu udjes u dušu i da vidiš sta ga sve muci. Bio je kod dilera na proveri i sve je bilo OK. Inače vazi za auto koji treba da zgazi pola miliona do prvog ozbiljnijeg servisa da bi potom jos pola miliona zgazio. I bilo je u redu prvih 2 3 meseca, onda sam primetio da malo slabije vuče, za nijansu - tu sam puko skoro 2k da bi zamenio dizne. Potom je menjac počeo da radi kako on misli da treba. Radio j dalje ali ne kako ja hocu, diler ga je gledao, ispitivao, išli smo na probne voznje sve sa dijagnostikom prikopcanom, i sve kao OK ali on ne salta lepo, bar ne po mom ukusu Ako ćeš verovati internetu, svaki auto je los i ima gomila kvarova, jer takva je narav ljudi da pišu samo kad je problem a oni sto voze oni se ne cuju. Uglavnom resen je problem možda je neko izuzetno zadovoljan mojim bivšim autom jer ga nije doživeo pre nego sto se sve izdešavalo. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Prethodni auto mi je bio nepunih 3 godine kad sam ga kupio, malo presao, knjiga ispecatirana, proveren tehnicki kod dilera. Posle prvog godisnjeg su počeli problemi, dizne, automatski menjac, gremlini kojekakvi... Zamenio sam ga čim pre, godinu dana je bio kod mene i uzmem nov. Već 4 godine ga vozim i samo menjam ulje, osnovni servis, jos mi kocnice originalne iz fabrike. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Jedina prednost kad trazis na licu mesta je sto si odmah tu i vidiš jel to smestaj koji ti se svidja i zelis. Na slikama je to uvek malo drugačije nego u stvarnosti, ili je plaza ipak malo dalje, ili si uz neki magistralni put, ili npr pored smestaja je odmah gomila kontejnera za otpad itd itd Na licu mesta udjes u apartman, otvoriš prozore, udahnes i kažeš to je to, ili se zahvalis i pogledaš neki drugi. To je kad si sam ili sa devojkom, porodicno je to malo komplikovanije i tu već je pametnije rezervisati unapred i dobro obratiti paznju sta rezervises. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

A jel polazes i neki ispit posle tih godinu dana da znaš sigurno da si ga prostudirao dobro? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Kao da nema pametnija posla nego da se tuzaka preko mejlova. Sustina je da je bio već 2x i da i dalje nije resen problem već da će morati doći i 3x a Gajo nema ništa od toga hoce li neko izgubiti dozvolu ili neće. Gaju boli guma neizbalansirana i sto treći put mora sa dolazi, bilo kod istog ili drugog majstora. Ja to ne bih prihvatio, jer ja sam musterija i ja plaćam za ono sto ja želim a ne sta oni žele da urade. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Radi se o dobroj etici. Nisu dobri majstori, treba ih ukinuti. Ja to zovem drustvena i moralna odgvornost Kad prvo resi svoj 'problem', naknadno može uvek da ulozi zalbu kako je odradjeno. Većina ozbiljnih firmi ti sami posalju upit da ih oceniš posle neke transakcije. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ne nego će majstor da bira sta hoce a sta neće da radi na mom motoru za moje pare? Ako neće da uradi kompletan zahvat neka na pocinje uopšte. A balansiranje nove gume nije toliko čudan zahtev zar ne. Razumeo bih donekle da se vodi diskusija oko toga ko će da plati taj (dodatni) rad koji možda ne spada u standardnu tarifu zamene gume. Po meni nema izlaska iz salona dok se resi pitanje balansiranja. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Kao da nema pametnija posla nego da se tuzaka preko mejlova. Sustina je da je bio već 2x i da i dalje nije resen problem već da će morati doći i 3x a Gajo nema ništa od toga hoce li neko izgubiti dozvolu ili neće. Gaju boli guma neizbalansirana i sto treći put mora sa dolazi, bilo kod istog ili drugog majstora. Ja to ne bih prihvatio, jer ja sam musterija i ja plaćam za ono sto ja želim a ne sta oni žele da urade. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ma snaći ćeš se, sta se sekiras i da prvo vece ne nadjes odgovarajuci smestaj, drugo dan ćeš naći pa ćeš se preseliti. Kad si udvoje to je najmanji razlog za sekiraciju. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nije mi jasno kako neću kad ti kao musterija kažeš da ti to naprave?! Nije ti palo na pamet da im kažeš onda nek se jebu oni i njihove nove gume i da ti vrate tvoje stare? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nemoj da pišeš kawasakiju nego insistiraj da ti balansiraju i zadnju. Ako treba kaži da ćeš platiti. Ti si musterija. A ko će posle da plati to je druga stvar, uglavnom sad ne popustaj. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Imam GS(x) 1400 Ja samo navijam (da kupis novi). Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Neki ljudi imaju moć da pokvare sta god im padne pod ruke. Cak i kucku će da pokvare tako da vise neće biti kučka kao sto je bila. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Najbolja kupovina je svakako novo a polovno od godini ili dve tri daje neki koeficijent gde manje treba da ulozis a dobiješ ipak solidnu kupovinu. A sto se tice decijih bolesti, to je vise naduvana priča u odnosu na one koji nemaju problema. Ja sam se namenjao raznih novih automobila (poslovno) i bilo je opoziva ali to se sve resi na kulturan način gde nemaš nimalo problema. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk