Hvala dfast, našao sam kod koldzin-a, zvali su me da imaju deo na stanju i da mogu odmah da ga pošalji. Ali sm ja nešto danas pametovao da vidim kao da li ima negde povoljnije jer je dosta skuplje nego u NL ali dobro.. Sutra ću da porucim pa će valjda stići za ponedeljak. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Inače jesam u holandiji ali trenutno nisam. Pitaću suprugu šta ona misli po tom pitanju i jel bi cenila pomoć u kućnim obavezama Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Nisam se nadao ovolikom interesovanju ali svakako je dobro da možemo da se šalimo i smejemo. Uvek sam voleo obline, hoću reci krivine A sad neki apn, atx, ctx, bt Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Možda ga treba probati i to u uslovima za koje je i namenjen. Možda će onda da ispliva pravi njegov karakter umesto tog vizuelno 'nedojeb.anog' izgleda. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Krajnje zanimljivo Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Mada nije mi jasno, ostavio sam ga ispravnog i stojao je tako više os godinu dana i povremeno ga otac palio. I kaže on da je prošle zime ga upalio bez problema i dok je on nešto drugo radio, auto se sam ugasio i više nije hteo da upali. Vergla kao blesav ali nema varnice niti dovod goriva. A ni obrtaljka ni malo da mrdne tokom verglanja. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Hvala svima probacu sutra ove 2 opcije. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ko je kozarac? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Crko! Pola dana sam danas ležao sa majstorom ispod auta da bi na kraju to ustanovili. Auto je 2001 god i ima V8 4.0 benz agregat Ako neko zna gde mogu da porucim to u bg a da to nije oficijelni diler..bio bih mu zahvalan. Poz. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Super. Čestitam. A sad pamet u glavu. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ako već otvaramo dušu po pitanju lepote..snajka je puno lepša i od BMW i od mladoženje, da se ne lažemo Svaka čast za review. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Dobro došao i od mene. Zrele godine za mudre odluke Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Neka te sreća prati i da napraviš puno lepih slika. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Odlično, kao i uvek. Precizno i jasno. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Znaci da pali, vozi, koči, da nije sav izrdjo i da ne košta kao kad je bio nov. Ujedno da bude negde u nekom okrugu u blizini Loznice. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Skinuo pokrivač sa njega, isterao ga nekako iz ćoška, i metnuo mu amburator koji je bio na revalidaciji kod našeg dragog druga clana štampar. Inače motor je kresnuo iz prve u drugoj sekundi verglanja. Sad sam u iščekivanju takođe našeg dragog druga clana da me posto me iscinkari kod žene, pomogne oko vadjenja alarma. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ne se ljutim keve mi rodjene Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Po čemu slabiji? O tome i pričamo, nije ništa slabije, sem obrtnog gde gsxr ima nekih 80 i kusur na 11k rpm a 1.4 ima 126nm na 5k rpm. I težine gde je gsxr za 40kg lakši. Ali zbog te razlike imaju i drugačije mušterije. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Pa ovako, na gsxr se supruga još nije vozila mada nije ni na 1.4. Ona je se vozila na Daytoni 955 koja je isto R ali jedan od najkrupnijih R po gabaritima. Sve u svemu i na njemu je isto polozaj sedenja i kao takav mi smo se vozikali i po 100 150km u jednom pravcu bez problema. I bez prtljaga. Naravno kad se na R voziš udvoje onda si kao vozač u sendvicu izmedju motora i suvozača i svako malo jače kocenje ili naglo puštanje gasa na većim obrtajima te ubiše sise otpozadi. Prvih par puta deluje zanimljivo ali posle smanjiš gas Na 1.4 toga nema(u toj meri) jer je sedište skoro pa horizontalno i iz jednog dela. Svakako to je nešto nevezano za ccm3 već više za tip motora. Suzuki ima čini mi se i bandita od 1200 ako se ne varam i on je iako manji 200ccm nije ništa manje udoban od ovog 1.4. Kao sto ni gsxr 1000 nije udobniji od 750. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Kad sam dolazio išao sam preko wurzenpass-a. Ulazak u SLO iz A. A u hrvatsku sam ušao na breganu. Gledao sam preko onih linkova i nije bilo gužve. Dalje na izlasku iz hr kod brčkog i ulazak u bih isto nije bilo gužvi. Ali to su mali granicni prelazi i tu nikad nema gužve. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Nije bas sve ni u ccm3. Sve zavisi kakav je celokupni paket i prvenstveno sta želiš sa njima. Želiš ih samo i iskljucivo da se zove da imaš ih na papiru, onda je verovatno to nešto u tvojoj glavi sto trebaš da zadovoljiš. Ja sam imao tj još uvek imam oficijelno 1400 naked sa nekih 100 konja. Nije mi bilo stalo do tih 1400 koliko do izgleda motora. A kad sam ga provozao oduševio me je i sa obrtnim tako da uzeo sam veću kubikazu zato sto se tako potrwfilo. Sad sam ga zamenio sa R gde sam birao izmedju litre i 750. Litra je više na papiru i na stazi u rukama nekog ko ume to da iskoristi. U mojim uslovima je litra samo manje svega pa sam lepo i uzeo 750. A ti sa xt660, na koji motor si bacio oko? Ako je u istom segmentu, pitaj se šta ćeš dobiti i jel ti to treba. Lepo je alexdelarže napisao da je gs500 odličan motor i zadovoljava sve uslove za osnovnu vožnju. Sad ako ćeš da skitas po sumama ili da juriš po stazama ili da praviš gomilu km po autoputu tu već postoje malo specificniji motori i onda shodno tome i tvojim potrebama možeš da odredjujes tj smanjujes/povećavao kubikazu/snagu/gabarite. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

I ja sam glasao Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Dobar dan, mogu dobiti račun? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Neće slika kako treba, nadam se da nije opet do mene jer sam probao i preko web i preko tt Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Bolje nemoj jer ja umem da tražim i račun Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro