Jump to content

Moto Zajednica

Savan

Članovi
  • Broj tema i poruka

    4503
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Savan

  1. Sutra zadnji pokušaj uz tel konsultaciju sa dilerom a potom sa pravim alatom. A ako ne onda ide kod dilera pa neka se on zajebava sa njim. A gde se montiraju slajderi, na istu poziciju? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  2. Doduše nema ni na prvoj slici nikakvog crnog lima. To samo tako izgleda kad gledaš na malom ekranu od telefona. A kad zumiraš vidiš lepo žleb. Jbg Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  3. 9,8 je navoj. A matica je skoro 14. Pod drugim osvetljenjem - nema crnog lima, samo je tako izgledalo na onoj slici a uživo je bio mrak pa nisam dobro video. Sve je kao sa onog primera sa google. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  4. Slika je dosta izbliza pa vara. Mada kad pogledam onaj saraf sa google on deluje stvarno kao m12. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  5. Ako je ključ 14 koji je to onda navoj? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  6. @ utjerivac Jasno mi je šta pričaš, ali nikad nisam doživeo da je bas tako jako. To je ipak neki m8 ili m10 navoj i nije problem imam ja profi alat na poslu ali bojim se da je sledeće sts će da pukne taj saraf. Elem...jutro je pametnije pa ćemo videti @ivica744 Sam stalak je odličan i masivan. Verujem da će odlično da stoji na njemu. Bilo me je strah da ne bude neki 'kineski' lim ali ovo je bas kvalitetno. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  7. Sad bejah malopre u lidlu i ima onaj udarni ključ ili kako se već zove kod nas, na accu. Ali sam odustao jer nema logike da to treba tako jako da bude stegnuto. U životu mi još nije pukla četvrtka u rukama a sarafi jesu pucali tako da računam da sam zasad dobro prošao Sutra ću nazvati dilera da ga pitam u čemu je caka. I dalje sam u čudu. Mislio sam da neko možda zna šta je ona crna poluga jer 50€ ulažem na nju da je ona problem. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  8. Iskljucivo posle prodaje motora Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  9. Pazi ovako, vodjen onim snimkom krenuh zvižduci da obavim poslic i izdvojio sam nekih 15 minuta za to. Nisam jedan saraf odvrnuo u životu, a ovo još novi Na levoj strani poceh (ne znajući za desnu stranu i misleći da su to 2 posebna srafa), stavim ključ i potegnem lagano i odmereno medjutim ni mm. Namestim se bolje i potegnem još jednom i zamalo skidoh motor sa copave. Ja onako u čudu konstatujem kako ga je bas dotegao muški onaj u japanu. Treći pokušaj, namestim se još bolje i tako da mogu telom da držim motor stegnut na sedistu da ne bi spao dok popustam taj je@eni saraf. Ništa... Kao sto rekoh nije mi prvi saraf u životu i kuzim da nešto nije ok i da ne može biti normalno. Pogledam na desnoj strani, i odahnem kako je dobro sto nisam nastavio navaljivati jer videh kontra maticu. Medjutim tu puče četvrtka iz treceg pokušaja i dalje iscudjujuci se kako ga je japanac stegao. Ali sam definitivno odustao jer ima neka caka a ovako mogu samo da sjebem nešto, ili motor ili sebe. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  10. Mislim da je to ovaj saraf Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  11. Pa te 2 slike su sa obe strane. Koliko sam skužio to je dugački saraf koji prolazi kroz obe strane rama i izmedju kroz agregat. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  12. Neće pa neće, vidite da je tolika sila bila da sam čak i cetvrtku slomio. Ok nije neki kvalitet nije ali neće ni da mrdne. Ja ne znam koja je fora, Saraf tog prečnika 14mm ključ, ne može nikad biti stegnut tom silom. Čak i da ima loktite dosad bi pustio bar malo. Samo može biti negde blokiran i pretpostavljam da je to ona, meni nepoznata,crna poluga. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  13. Ekstra fotka. A mlada ne skida vencanicu do bg-a? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  14. Evo slike sarafa, na drugoj slici se vidi neka crna 'poluga' koja deluje kao neki osigurac koji bi možda trebao da se zakrene nekako kako bi upao u žleb. U čemu je caka? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  15. Nabavio sam onaj centralni podizač motora I treba popustiti Saraf u ramu kako bi se tu ubacio neki cilindar u koji se ubacuje taj podizač. Medjutim Saraf ni da mrdne,slomih čak i cetvrtku od produžetka 'gedore' Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  16. Savan

    Poklanjam mačiće

    Slatke mace. Šteta sto nisi bliže mogao bi još zaraditi koji euro bar da pokrijes troškove vakcinacije i slično. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  17. Ozbiljno zanimljiva sprava, svakim danom mi se sve više svidja Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  18. Zanimljivo Koliko se razlikuje obuka. Ovde npr te uce da vozis uvek po sredini. I to is razloga da bi zauzeo polozaj gde niko ne može da pokuša da te obilazi i slično. U smislu da je ta sirina puta samo tvoja i bez kompromisa. Npr kad imaš poprečnih ulicica sa desne strane koje imaju prvenstvo (pravilo desne strane) savetovan polozaj je malčice levo od srednje linije kako bi imao bolji uvid u te poprečne ulice. Isto važi i za druge situacije gde je na neki nacin smanjena vidljivost i skraćeno vreme reakcije. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  19. A po crtezu izgleda kap i da vozis uz desnu ivicu? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  20. Savan

    Jesam li nizak.

    Upravo to, moze biti samo malen a nikako prevelik. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  21. A ima li neki razlog zašto ne iz sredine? Da neki auto može lakše da pokuša da se provuče uporedo sa motoristom? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  22. Savan

    Jesam li nizak.

    Ja sa 193 pa se napakovao na gsxr Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  23. A sto zbog auto škole? Oni zahtevaju da voziš uz desnu ivicu? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  24. Jeste stvarno ladja. I ide bas dobro. Drugar ga vozi. Probaj da skines kofer pozadi da vidiš koliko je tad motor stabilniji. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  25. E sad je stvarno dosta Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja