Prodajem malu "kornjacu", nosio sam je 2-3 puta, potuno nova. Cena 20 e.

http://www.facebook.com/?ref=logo#!/group.php?gid=116623251696652&ref=nf

Kad bih ovo video nocu sigurno bih pomislio da je iza mene vozilo pod pratnjom. Mislim da mozes imati problema zbog ovog, od strane nadleznih organa.

Kao sto rekoh, da si ranije citao, imao bi tu informaciju da je to vec sve bilo uradjeno, ali se UVEK NESTO CEKA!!! Kao, sto je u nasoj istoriji vec dobro poznati, NIKAD NIJE TRENUTAK... (tacnije uvek hocemo da neko drugi uradi neku stvar koju bi mi trebali sami da uradimo)

Ukoliko bi procitao neke proslogodisnje postove, iz njih bi video, da sam izneo kompletanu organizaciju kako bi to trebalo odraditi, legalno, a sa velikim zagusenjem auto-puta, koji bi, sigurno, imao odjeka u javnosti. A zasto se i dalje cuti i nesto "ceka" nemam pojma, jer nisam u kadrovskoj poziciji da nesto pokrecem, da jesam, odavno bih se dobro zalozio da akcija bude sprovedena u delo.

Davno ispricana prica - vise puta, a nista od akcije, uzrok - ostaje nepoznat i dalje.

Sto bi rekli Englezi: "Nisam dovoljno bogat da bih kupovao jeftine stvari."

Amin to that brother.

I dalje ne razumem ali nema veze, svima hvala na informaciji. Tema se moze zakljucati.

@SSnupi nisam bas razumeo tvoj post.

Veoma ruzno iskustvo. Stekao sam utisak da ljudi koji su mi odgovorili na pitanj (hvala im na tome) misle da je motor koji vozim ukraden - moj motor je savrseno regularan, vec sam pitanje postavio, bas zbog tih koji se hvale i prave pametni, koje su posledice kad im motori budu uzeti na proveru.

Oket, hvala na informacijama :-).

Zasto paljba, kulturno pitam koje su posledice.

Trazio sam, ali nikako nisam mogao da nadjem, koje su posledice po vlasnika kradenog motora kada ga saobracajna policija zaustavi i ustanovi da da motor nije legalan, odnosno da je ukraden negde u inostranstvu?

Jbg, tu ne znam kako da ti pomognem, na svakoj mojoj kacigi je pisala oznaka na potiljku i kaisu. Pogledaj negde unutra da nema, mora negde pisati.

Ova kaciga ima ECE - homologaciju, procitaj pod stavkom "Prüfungen: ECE 22.05 "

Ne vidi se kaciga na linku, izbaci samo Louisov sajt, skini fotku pa je direktno okaci ovde.

Ako kaciga ima oznaku E ( pa neki broj ) to znaci da ima homologaciju i da nikakvih problema necete imati sa tom kacigom, a ako nema nikakvu oznaku ili pise samo DOT (znak za americku homologaciju) onda su problemi moguci. Nije bitno cija je kaciga, vec je bitno da je prosla homologaciju. Sve kineske kacige koje su povucene iz prodaje, nisu imale homologaciju, one kineske kacige koje su imale homologaciju su i dalje u redovnoj prodaji.

Ne, vec kacige na sebi imaju potrebnu oznaku.

Ja sam potpuno za tu ideju, ficojka ne moze mnogo da kosta.

Sigurno ima neko ko je iz Sapca, ko bi mogao skoknuti do tog sela.

To bi bilo extra :-) :-) :-).

Mislim da je bolje GS 1300, jer baka zivi na neravnom terenu :-).

Ja se slazem, sto da ne :-).

Baba Milena, najpoznatiji motociklista šabačkog kraja, i u 90. godini vozi motor i sama ga održava. Dok ne ostvari san i ne kupi „fiću”, nema nameru da se odvaja od svog najboljeg prijatelja na dva točka. Kada se iz zabačenog naselja Travnice začuje zvuk motora, svi u Majuru znaju da je to baba Milena. Ne zna se koliko je kilometara iza sebe ostavila krepka starica, penzionisani kurir šabačkog Zavoda za tržište rada. „Ne silazim sa motora, nikad nisam pala. Imam devedeset, a osećam se k´o da imam dvadeset godina” tvrdi najstariji seoski vozač. Zato joj nije teško da i pored porodice u Šapcu živi sama u zabačenom seoskom ataru. Stigne da održava domaćinstvo, napuni zamrzivač, pripremi tegle slatkoga i džema. Da bez naočara proštepa i zašije i za sebe i za druge. „Zdrava sam ko čelik, kod lekara nikad nisam bila, sve stignem i sve mogu”, dodaje odvažna starica koja uz sve popravke u domaćinstvu sama i održava motor. Vidi gde je kvar, malo čačne ključevima i majstor joj ne treba. Motor je sama kupila, sama ga i vozi. Ima dozvolu, kaže, odavno i on joj je najbolji prijatelj. „Kad bi mi dali 100.000 dinara da odem peške u Šabac, rekla bi ´Hvala lepo´, ja to i ne mogu, a na motoru idem ko zmaj”, dodaje uvek raspoložena baka Milena. Policija je retko zaustavi, znaju je svi, a i sve propise poštuje. Kacigu koristi samo kad izađe na put za Šabac. Teška joj je i smeta al´ mora jer bi je kaznili. Da ima kola ne bi joj trebala uopšte. Od kada joj deca ne dozvoljavaju da vozi traktor, „fića” joj je neostvareni san. A dok ga ne kupi, kaže, voziće svog dvotočkaša i dalje i biti pravi „hajduk na motoru” kako je najčešće oslovljavaju u selu. Izvor (RTS)