Jaaaaaaaooooooooooooooo !!!!!! sto vam zavidim ...........pre svega na cevapima, pa onda i na svemu ostalom. super tura........ne cudim se kad vidim Joseph-a (da se dobro jelo). Moj drug ne zameri, ali ko ce kome ako nece svoj svome...... Cestitam svima na odlicnom provodu......samo tako nastavite, jos jednom ZAVIDIM VAM!!!!

Zahvaljujem se na konstruktivnim predlozima Popaja, odgovor kao informacija bi bio sledeci: Sto se tice moje zene Verice, ona je bajker saputnik sa dosta velikim iskustvom (sa mnom), napomenucu ture sa Kawom Z900 davne 77 ' godine kao sto je YU - Greece - Turkia - Bulgaria - YU i tu su dnevne kilometraze u proseku bile oko 500 km, istina desavalo se da kad stanemo imamo problema da sidjemo sa motora (zbog utrnulosti guze........sada guzice), ali NIKAD.........zaista NIKAD se nije pozalila, vec naprotiv uvek je za voznju (bez obzira na vremenske prilike .....sunce, kisa, hladno.....ne smeta). Bilo je jos mnogo drugih tura i ne uvek na "sjajnim" motociklima, Adventure je "ladja", govorim to iz iskustva i to je jedan od razloga sto se usudjujem da odredim ovakav ritam. Zasto preko Lisabona ? pitas, pa zato sto usput cu obici moju stariju sestru u Toulouse-u i odatle mi je palo napamet da prodjem kroz planinski deo Spanije i usput svratim do Lisabona (obidjem stazu Estoril - jednu od najstarijih staza za motociklizam u Evropi). Normalno je da na putu moze doci do korekcije rute, uostalom videcemo to uzivo. Sto se tice poznavanja Spanije, obisao sam jedan deo (ovaj mediteranski, pre vise godina) zato me interesuje onaj tamo koji je manje poznat. Nisam ljubitelj obilaska - detaljnog bilo kog velikog grada, svestan sam da i 10 dana za Lisabon je malo da bi ga stvarno obisao i upoznao, ovo je vise jedna velika voznja i usput videti onoliko koliko se moze. Sto se tice Maroko-a, ja sam tamo odrastao sezdesetih godina, obisao sam ga 72 ' i posto ga moja zena ne poznaje, to je razlog obilaska. Tamo mi ne treba GPS uredjaj. Uostalom ja bi "zakacio" GPS eto tako da malo kontrolisem usput smer kretanja .......a mislim da bi mi bio jako koristan kada udjem u neki Evropski veliki grad.........na primer Lisabon, da ne bi gubio vreme oko "zveranja" levo desno i tome slicno.........mada - videcemo kako sluzi ta sprava, ako ne bude kako ocekujem......vracam se na stari nacin, toliko puta oproban i uvek uspesan (taxi vodic). A da je isforsirana tura................slazem se - jeste. Razlog je sto ja radim i vec neko vreme zivim u Africi (Gabon) i kada dodjem na godisnji odmor (30 dana), gledam da ga maksimalno iskoristim. Videces iz moje moto price "Luxembourg - Beograd u 1 danu" evo ti link http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=19113.0 da se moze u vrlo kratkom vremenu, ako uradis pripreme koliko toliko dobro, ostvariti neki put sa dosta kilometara. Bio sam malo opsiran, nemojte mi zameriti, ali ovako mator (51. godinu imam) radujem se kao dete i pokusavam da planiram detalje puta i opreme. Gledam koji sator, kakvu vrecu, dusek na naduvavanje (moracu mali kompresor na 12 V da nosim da pumpam dusek...) i tako to. Jebiga ........volim da putujem motorom pa to ti je.......... Svima preporucujem bez obzira na godine...............samo putujte koliko god mozete.........to je hrana za dusu.

Zahvaljujem se redom: Frgich, Crna Mrlja, Mrva i Ribolovac na lepim recima i na linkovima u vezi trajekata. Kao sto sam rekao, vrata su otvorena za sve prijatelje da ucestvuju u ovom putu. Pozdrav svima iz Gabona........

Veliko uzivanje i radost prava je citati i gledati tvoje reportaze.............cestitam od srca. Srbija je prelepa, samo to treba kao ti Lalajko da obidjemo i da vide i nasi ljudi i u tim "zabacenim" mestima da ima sunarodnika koji su zainteresovani za njih i predivne predele u kojima zive. Dubok naklon za temu, slike i tekst. prijatelj iz Afrike.....

Planiram put Srbija - Maroko - Srbija za Maj 2009. Na godisnji odmor dolazim krajem Aprila 2009. i u planu imam put koji ce trajati 22 dana i ukupno oko 10.000 km Znaci ide ovako: 1. DAN: Beograd (SRB) - Zagreb (CRO) - Rijeka - Trst (I) - 616,60 km 2. DAN: Trst - Venecija - Padova - Brescia - Piacenza - Tortona - Genova - pa onda idemo Azurnom obalom .......San Remo - Nica (F) - 741,00 km 3. DAN: Nica - Aix en Provence - Montpellier - Narbonne - Toulouse (2 dana kod Svetlane-moje sestre) - 569,00 km 6. DAN: Toulouse - Pau - Bayonne - San Sebastian (E) - Satander - Gijon - 733,70 km 7. DAN: Gijon - Oviedo - Leon - Benavente - Salamanca - Ciudad Rodrigo - 431,20 km 8. DAN: Ciudad Rodrigo - Viseu (P) - Aveiro - Fiqueira da Foz - Caldas da Rainha - Lisboa (odmor 1 dan) - 478,60 km 10. DAN: Lisboa - Grandola - Loule - Sevilla - Jerez de la Frontera - Gibraltar (GB) - 977,70 km 11. DAN: Gibraltar - FERIBOT - Tanger (MA) - Rabat - oko 250 km + feribot 12. DAN: Rabat - Casablanca (Dar el Beida) - Marrakech (odmor 1 dan) - oko 300 km 14. DAN: Marrakech - Beni Mellal - Kasba Tadla - Khenifra - Azrou - Ifran - Fes - oko 500 km 15. DAN: Fes - Ouezzane - Ksar el Kebir - Larache - Tanger - oko 250 km 16. DAN: Tanger - FERIBOT - Gibraltar - Malaga - Alicante - Valencia - 898,40 km + feribot 17. DAN: Valencia - Barcelona - Perpignan (F) - Montpellier - Marseille - Toulon - 924,40 km 18. DAN: Toulon - FERIBOT - Ajaccio (Korzika) - voznja 2 dana po Korzici - Bastia - 130,30 km + feribot 20. DAN: Bastia - FERIBOT - Livorno (I) - Firenza - Pontassieve (Parco Nazionale delle Foreste) - Forli - Ravenna - Comacchio - 440,10 km + feribot 21. DAN: Comacchio- Chioggia - Venezia - Trieste - 271,60 km 22. DAN: Trieste - Rijeka (CRO) - Beograd (SRB) - 616,60 km Pa kad saberemo dobijemo put oko 9.140 kilometara, moze da varira za 100 km, vise ne, sigurno. Podelio sam kilometrazu tako da cemo imati "lake" i "teske" dane, kao sto vidite najduza deonica (ali ne i najteza) je 977,7 km a najkraca 130,3 km (jer taj dan se vozimo feribotom od Tulona do Ajaccia). Putovacemo sa satorima na motociklima, znaci da cemo koristiti kampove za prenociste onda kada nam to odgovara a svaki cetvrti - peti dan cemo sebi priustiti neki lep hotel sa svim udobnostima (koje ce nam prijati .....verujem, i vise nego da stalno idemo po hotelima). Na put krecu : 1. BMW Adventure - sa mojom suprugom Vericom i moja malenkost - SIGURNO - POTVRDJENO ! 2. Suzuki V-Strom 1000 - moj drug Boki - NAJAVLJENO - nije potvrdjeno. 3. Honda Varadero 1000 - moj drug Ivan, mozda sa suprugom - NAJAVLJENO - nije potvrdjeno. Znaci postoji mogucnost i da na put krenemo sami moja supruga i ja, uostalom videcemo................. Informacije za put skupljam i nema nikakvih problema............sem - informacije o trajektima na potezu Gibraltar - Tanger, Toulon - Ajaccio i Bastia - Livorno. Ako neko moze da mi pomogne gde mogu da dobijem informacije o redu plovidbe i cenama, bio bih zahvalan. Ja sam pokusao na net-u ali nisam bio uspesan, obratio sam se i jednoj turistickoj agenciji u Srbiji ali nisam dobio nikakav odgovor (za sada), znaci ocekujem od vas - prijatelji moji bajkeri da ukoliko mozete pomognete. Drugo: Imam nameru da odstampam odredjeni broj majica sa info o ovom putu koje cemo nositi tokom puta i poklanjati uz put. Molio bi za informaciju gde u Beogradu ili u okolini mogu da se urade kvalitetne majice sa kvalitetnom stampom, ko zna neka mi prosledi kontakt, zahvaljujem se unapred. Trece: Molio bih naseg prijatelja iz NS koji se bavi profesionalno navigacionim uredjajima da me posavetuje koji uredjaj da uzmem, koji model najvise odgovara, naravno sa svim kartama u sebi. Ne mogu da se setim imena naseg prijatelja iz NS, ali pamtim da je Joseph-u i Quassar-u pozajmio uredjaj koji su testirali na putu kroz Rumuniju ............nadam se da ce se prepoznati i javiti. Sve informacije mogu ici na moj mejl: zoranmihajlovic1957@gmail.com ili kao odgovor na ovu temu. Ukoliko ima zainteresovanih da se pridruze - vrata su sirom otvorena. Pozdrav svima...................iz Afrike.

Samo reci hvale za fotografije i predivne predele koje si obisao.......... Cestitam ti na odlicnoj reportazi. Pozdrav iz Afrike......

Ljudi...........prelepo........zavidim vam na svemu......voznji, prelepim predelima, siru, rakijici....... Ukratko sam odusevljen. Svaka vam cast.

Veliki pozdrav, svima sa MX staze "Jazak" gde sam par puta bio direktor trke za sampionat SCG, Srbije.....da, da.........to sam ja ......Marokanac. Momci samo napred i uzivajte u lepim voznjama..........ali UVEK sa svom zastitnom opremom - OBAVEZNO. Pozdravite mi puno sve clanove MK Sirmium...... Vas drug. (trenutno u Africi)

slike su "boli glava", odlicno.......... sta si koristio od opreme ?

Dobrodosao, svaki "kinez" sa 2 tocka je bolji od najboljih "Nike" patika..........zar ne ?

Moje je misljenje da ovakvo resenje prednje kocnice ZAISTA donosi neke znacajne prednosti SIGURNO bi se pojavile na brzinskim trkama. Posto to nije slucaj..........verovatno bezpredmetno komplikovanje nekog "Zozona" iz firme Beringer koju inace postujem kao dobrog proizvodjaca kocnica.......mozda prevazidjenog.

Koristim BMW Enduro (tamno sivu) kacigu i zadovoljan sam, odlicno dihtuje, ne curi po kisi, vizir se ne magli i to uopste se ne magli ni malo sto meni mnogo znaci............retko je naci kacigu koja ima osobinu da se ne magli vizir. Cena jeste visoka......ali zato dobijas kvalitet koji traje. Treba misliti da u slucaju pada "valja" imati kvalitetnu kacigu na glavi. Malo upozorenje Mladjim kolegama....posle pada OBAVEZNO promeniti kacigu, ovu oguljenu staviti u raf za uspomenu. Pozdrav svim bikerima u Srbiji.....

Zao mi je sto cu mozda neke neprijatno iznenaditi...........ali...........u maju ove godine na Zlatiboru je pala jaka kisa sa ledom (grad), u voznji od Matchkata do poslasticarnice pored jezerca na Zlatiboru smo vozili po kisi, imao sam komplet odelo (bez unutrasnjih thermo podjakni i pod pantalona, i USLA MI VODA I POKVASILA GACE! Ovo je istina, ja sam se zacudio i onda sam pregledao da nisam mozda slic ostavio otvoren.........ali - bio je zatvoren. Inace odelo je izuzetno udobno, Odlicnu zastitu ima + sam materijal je izuzetno otporan prilikom padova. Ja sam zadovoljan, ...........probacu ponovo po kisi pa cemo videti. Ostavljam mogucnost da mi je mozda neki luft ostao otvoren negde na jakni........mada, ne secam se. Vredi sigurno za sve pare. Toplo ti preporucujem da kupis. Pozdrav.....

Patak i ostali (koje nazalost ne poznajem)..........BRAVO ! Odlicne slike, i kao sto se vidi super avantura. Predlog - drugi put ponesit male motorole (radio stanice) da ostanete u kontaktu posto vec volite po magli da se vozite. A sad ozbiljno, lepo je proslo..........moglo je biti stete, pamet u glavu. Prijatelju, vidim da je bilo vredno onih nekoliko kros trka na kojima si ucestvovao, sad imas tehniku (mozda jos malo snage) i samo napred.... Pozdrav, iz Afrike...... Marokanac

Citam, gledam i osmeh mi ne silazi sa lica...........e jeste lepo, a i lepo ste jeli nema sta. Meni ovde u Africi "bale" cure dok gledam slike cevapcica a kamoli jagnjetina pod sacom.......Ma doci cu i ja na odmor, pa ce biti malo i krkanluka (jagnje, jare, prase.....moze!).

Tuga, moj prijatelju ......tuga. Nista tuznije od malih mesta koja odumiru i gde niko ne brine o starim ljudima koji su svoj zivot ugradili u razvoj "svog" mesta. Inace, cestitam na odlicnoj reportazi koja izuzetno istinito oslikava nasu realnost i administrativne gluposti ove nase toliko voljene Srbije. Valjda ce doci bolja vremena kada necemo morati da dokazujemo da smo drzavljani svakih 6 meseci (znam da je to dobar unos para u kasicu drzavnu, ali, brate ...........mnogo je ....providno). Cestitam jos jednom na temi, slikama i tekstu. Pozdrav !

Nastavci su napisani i postavljeni, 2. deo i 3. deo price o Stevi - Srpskom bajkeru. Pogledaj i naci ces.........nadam se da ce ti se svideti....

Davore citam i vidim da je LJUBAV stigla .............neka ......tako i treba, samo nemoj zaboraviti Josepha. Machkat, kafana "Baja" ..........dobar izbor, odlicna jagnjetina i sve ostalo. Seti se Josepha........i on voli cevape sa kajmakom. ;D ;D ;D

Kakvo osvezenje za mene ovde u Africi.......da gledam i uzivam citajuci tvoju reportazu. Zaista lepa tura po prelepoj Srbiji. Prijatelju Lalajko, moracemo da se provozamo kada budem na godisnjem odmoru sledece godine. Zaista imamo sacim da se ponosimo, Srbija je prelepa............

Nemam reci !!! Nemam reci !!! Ovo je prelepo, momci najiskrenije cestitke na odabranoj ruti i na blistavim fotografijama..........definitivno cu morati iduce godine da prosetam vasim tragovima.......to je odluceno i tako ce biti. Planiram put za Maroko (start Beograd) i u povratku cu provozati se ........ali zaista..........neverovatnim Alpima. Hvala na izuzetno zanimljivoj reportazi.... Najiskrenije cestitke.

Kao sto sam napomenuo u 1. delu price o Stefanu Dinovu - Srpskom bajkeru, pre ovog puta, napravio je jos nekoliko putovanja ali za ta ranija putovanja nemam fotografije kao za ovu Africku turu gde sam u neku ruku ucestvovao (u pripremama) pa sam onda i pokupio fotografije na kraju. Za ona ranija putovanja, Australija, Azija, Latinska Amerika stavio sam ono sto sam imao od fotografija u 1. deo price...........pogledaj i videces. Pozdrav,

Afrika - Srbija...Cap Town - Steva moj prijatelj....3. deo price... 3. deo price o Stevi Srpskom bajkeru – “Svetskom putniku” - na putu kroz Afriku Posle prelaska reke Kongo Steva i njegov prijatelj Baja su naisli na novi problem. Severo-istocni deo Konga nije prohodan zbog pobunjenika koji drze taj deo teritorije pod kontrolom. Od strane vlasti im je savetovano da ni slucajno ne krecu tim putem, a to je jedini put za Tanzaniju. Steva je cuo da medju prisutnim “plavim slemovima” ima i Srba (lekara) tako da su otisli da se posavetuju sa njima. Primljeni su srdacno i prijateljski, potvrdjeno im je da je put neprohodan. Posle dosta razmisljanja dosli su do sledeceg zakljucka. Za 2 dana ide vojni avion iz Kinshase za Johanezburg i mogu da ih povezu – drugarski, sve zajedno sa motociklima. Put ce nastaviti “odozdo” (od Juzno Africke Republike) pa « uzbrdo » krajnje destinacije Najrobi odakle ce brodom poslati motocikle za Australiju a oni avionom. Odluka je pala, idu avionom do « dole » pa u « rikverc-uzbrdo ». Do polaska su uzivali u lokalnim Africkim lepotama. Put je nastavljen……… Deca obozavaju da se slikaju sa strancima (belim), mada je uvek obaveza pitati ih i posle njihovog pristanka dati im mali poklon. To mu dodje kao neki obicaj. Tipicna kuca blizu jezera Tanganjika. Trenutak odmora pored plantaze ananasa Povremeno put predstavlja mali problem, nasi putnici uspesno savladavaju sve prepreke. Povremeno vas prosto iznenadi prelepo i “ogromno” drvo, nekad i pored puta Ratnici “Masai”, u stvari stocari sada, uvek rado poziraju strancima, uz malu nadoknadu. I tako nasi putnici stigose do nacionalnog parka “Cobi”. Obilazak motociklima je strogo zabranjen tako da je obilazak “odradjen” na standardan nacin, vozilom nacionalnog parka. Pred obilazak Obilazak parka Zar nije prelepo videti ovako u slobodi zivotinje…….. Put je nastavljen i stiglo se do Nacionalnog parka “Mikumi”, na prilazu prodavnica lokalnih proizvoda Odmor uz prastaro drvo “Baobab” Ulazak u sam Nacionalni park MIKUMI, gde nije preporucljivo da se udaljavate od puta Jer uz reku Zambezi mozete sresti razne zivotinje Mada postoje i uredjeni delovi nacionalnog parka, gde mozete “prosetati” camcem Ili obici vodopade Mozete se i parkirati i odmoriti malo A postoji i restoran sa motelom, gde cete biti ugosceni u svakom pogledu Polako, nasi putnici stigose do podnozja najvece planine u Africi, cuveni Kilimandzaro ciji je vrh okovan vecnim ledom. Prvo zasluzeni odmor u hotelu. Zatim odmorni krenuli su u osvajanje vrha Kilimandzara koji se zove “Uhuru” i nalazi se na 5.895 metara nadmorske visine. Krenulo se u grupi zajedno sa vodicima i nosacima. Da bi se stiglo posle vrlo napornog hoda do vecnih santi leda Zajedno sa zastavom MFS Steva je pokazao da i na tim visinama ostaje veciti “Srpski zavodnik” I na samom vrhu Uhuru Ostavljena je zastava Moto Federacije Srbije I posto se ne penjemo na vrh Afrike svaki dan, jos jedna fotografija. Ostalo je par dana da se uziva u lepotama i carima Afrike, sto Steva nije propustio, prvo dobar odmor….. Hotel je izuzetno lep….. Plaza nije daleko… Tu je i oprema za ronjenje na iznajmljivanje, Steva – ronilac zaljubljenik je iskoristio priliku….. Tako smo dosli do kraja ove price o coveku, Srbinu po nacionalnosti, koji je po stare dane postao bajker, i to velicanstvenim turama potvrdio i nadoknadio svoju nevoznju u mladosti…. Motocikl je spakovan i poslat brodom za Sidnej – Australija, iz Najrobija (Kenija). Steva ima u planu da sledecu turu “odradi” pocev od grada Mexico city pa redom sve drzave USA i na kraju Aljaska i to do najsevernije tacke gde motociklom bude moglo da se dodje u tom delu godine. Ovaj put je bio planiran za 2007. godinu, medjutim odlozen je jer je Steva imalo mali problem sa srcanim zaliscima, to je “sredio” operacijom i sada je opet “mladic” cio i veseo za novu avanturu. Ja mu licno zelim dug zivot, mnogo hiljada kilometara sirom sveta, gde ga misli vode tamo neka ode………………(Auuuuuu, pa ja postadoh i pesnik pomalo…Ha..Ha..Ha…). Do neke sledece price……….svim bajkerima veliki pozdrav i puno kilometara uz veliku paznju…….PAZITE SE ! budale su svuda oko nas.

U prvom delu sam dao kratko predstavljanje Steve (Stefana Dinova), u ovom delu cemo detaljnije propratiti njegov put kroz Afriku koji je trajao 90 dana sa ukupnom kilometrazom od oko 24.000 km. U 1. delu ste videli ukratko Stevine ture do ove Africke, i moj dolazak da ispratim prijatelja od sela Bozice do Beograda. Znaci nastavljamo............. POLAZAK IZ BOZICE U Stevinoj rodnoj kuci se skupilo dosta prijatelja i nekoliko novinara da isprate prijatelja "Svetskog putnika" kako je Steva odstampao vizit kartu sa tim naslovom. Da predstavimo putnike, Baja i Steva Da predstavimo i Stevin motor BMW GS650F, sa karburatorom. Baja je vozio isti motocikl ali sa elektronskim ubrizgavanjem sto se tokom puta pokazalo kao losije resenje.........ipak karburator "guta" sve vrste benzina zajedno sa sitnim prljavstinama dok je "injection" mnogo osetljiviji. Baja i ja Stevin motor, krenulo se na put .....nosi se i zastava MFS koju ce Steva ostaviti na vrhu Kilimandzara (najvise planine u Africi), sto cete videti u nastavku. Steva objasnjava na karti prisutnima tacno marsrutu kroz Afriku. Steva, Baja i Zoran (ja) Steva sa zastavom MFS (Moto Federacije Srbije) Pred sam polazak, sve je na svom mestu, u gornjem levom uglu vidite Stevin "cipovan" Jaguar na oko 400 konja. Krenulo se i prva pauza - kafa u motelu NAIS slika za uspomenu sledeci odmor pred Beogradom na pumpi OMV, Zoran (ja) i Steva Maroko Put se nastavio od Beograda preko Hrvatske (gde je Baja posle 34 godine obisao svoje rodjake po prvi put), dalje preko Italije, Francuske, Spanije do Giblartara gde je Stevina zadnja guma pokazala gresku u proizvodnji. Ovako nesto se retko desava........vidite sami. Trajektom do Maroko-a i prve Marokanske solane, Steva pored gomile soli. Na putu Rabat - Kazablanka - Marakesh Na putu spomenik zahvalnosti kamili, zivotinji koja je dugo godina bila jedini "prevoznik" svih roba u ovim predelima Izlazak i Makoro-a i ulazak u Zapadnu Saharu (i dalje teritorija oko koje se svadja nekoliko okolnih drzava) prelazak u "crnu" Afriku Prelaskom iz pustinjskog dela Afrike u takozvanu "crnu" Afriku su poceli i veci zahtevi u voznji, s'obzirom da su putevi lateritni i blatnjavi, umor dolazi do izrazaja. Na putu za grad Bamako, kisa...... Odmor na sred puta, Baja se umorio........ I u Beninu deca obozavaju motocikle, Steva i decak iz sela blizu grada Cotonou (glavni grad Benina) Dolazak u Douala (glavni grad Kameruna) je izazvao veliku paznju tako da je doslo do guzve u saobracaju, koju je policija resila vrlo brzo i ujedno zamolila Baju i Stevu da se ne zaustavljaju kada vide guzvu jer bi mogli da budu u toj guzvi pokradeni. Prolazak kroz GABON - Ekvator Put odlican - lateritni, dzungla okolo......Baja i Steva napreduju bez problema... Granicni prelaz "Moussogo" izlaz iz Kameruna, ulazak u Gabon Na putu se cesto susrecu sa "Balvanashima" Kamionima natovarenim sa balvanima (drvo je veoma vazan eksportni artikal u Gabonu) ali su opasnost na putu jer jurcaju bez obzira na ostale ucesnike u saobracaju. Na putu se pregazi po neka zmija..... I tako stigose do Libreville-a glavnog grada Gabona Nastavljajuci put od Libreville-a prelazi se preko EKVATORA....... Baja na Ekvatoru Steva na Ekvatoru jos malo asfalta i prelepi dzinovski bambusi.... I onda pocinje los put prema Kongo Brazavilu, blato smara nase putnike..... Ulazak u Kongo Brazaville i posle nekoliko kilometara iznenadjenje..........kise padaju vec nekoliko dana i jedan deo puta je voda odnela, vracaju se do Point-Noir, grad na obali Atlantika odakle uzimaju voz i vozom stizu u Brazavil. umor na licu nasih putnika je vidan.........nije lako voziti kilometrima po blatu. Tipicna slika kada voz zastane na putu Point-Noir do Brazzaville-a Reka Kongo uz pomoc trajekta ne predstavlja problem, mada je siroka oko 4 km izmedju Brazzaville-a (glavni grad Kongo-a bivse kolonije Francuske) i Kinshase (glavni grad republike Kongo - bivsa kolonija Belgije) I ovo bi bio 2.deo price o mom prijatelju Stevi, nasatavak sledi cim predju reku Kongo..........Ha, ha.....malo sale .... Uskoro nastavak od Kinshase do Cap Town - a.........

Mina, zdravo i Bravo ! uzivao sam gledajuci slike i citajuci tekst............zaista sam na trenutak i ja bio tu u Makedoniji. Posebno mi se svideo tvoj adabir pesme za kraj reportaze........grupa Time i veciti roker Dado Topic, zaista dobar izbor. Jos jednom moje iskrene cestitke.

Neznam da li je Steva u selu Bozice sada, mislim da je u Australiji, medjutim ako idete na Vlasinu, nadjite mu kucu i obidjite mu majku...........ima preko 80 godina i i dalje je vrlo vitalna, siguran sam da ce se obradovati kada vidi vise motocikla da joj dodju u posetu. Poljubite baku i sa moje strane. Zamolite je da vam spremi krompire............odusevicete se.