Jump to content

Moto Zajednica

Marokanac

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1073
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Marokanac

  1. : i gledam, i gledam i dalje bi gledao...........e jeste lepo u p..... m...... (sto bi se kazalo). Cestitke pre svega na fotografijama, predivno.
  2. Svojevremeno je nastala Moto Federacija Srbije, osnovali su je SVI sportski moto klubovi Srbije na konstitutivnoj sednici u prostorijama tadasnjeg AMSJ. Za predsednika je izabran Radomir Vojvodic. Moto Federacija Srbije (MFS) je vodila borbu da odvoji moto sport od auto-moto sporta gde su automobilisti koristili gotovo sva sredstva. Rade je poznat kao prek covek ali ujedno i razuman i on je vodio pre svega borbu sa "starom gardom" AMSJ uz pomoc Kuleta (naseg proslavljenog takmicara) i uz moju pomoc kao generalnog sekretara MFS. Beranovac (staza za organizaciju moto trka) je druga zabranjena staza od strane MFS. Prva je bila "Misheluk" u Novom Sadu posle pogibje naseg druga "Zabca" iz Arandjelovca. Mnogi su se ljutili na Radeta sto agituje (na njegov svojstven nacin) za bezbednost pre svega i ako nema mogucnosti da staza bude bezbedna - bolje je da nema takmicenja na takvim stazama. Ponavljam, Kraljevo "Beranovac" je ZABRANJEN od strane MFS za moto trke zbog: Ivicnjaka, metalnih odbojnika uz stazu, bet. kanala, bandera, protivtenkovskih prepreka (koje su zarasle u travu desno od starta na pravcu) i niz drugih detalja koji ne dozvoljavaju bezbednu trku. Mnogo je onih koji su govorili da je Rade lud, i ko je on, i slicno..........a nasi mladi takmicari su nastavii da ginu. Loncar je u klasi Senior, znaci u klasi gde se voze pretezno Old Timer motocikli sa malom brzinom (70 km/h) pao i poginuo pre svega zbog toga sto STAZA nije bezbedna. Ne mogu pomoci ni lekari, redari, policija i ostale strukture organizacije jedne moto trke kada OSNOVNE bezbednosti NEMA ! Jako mi je zao svakog poginulog takmicara ili nekog iz publike (na poslednjoj auto trci je poginuo mladic iz publike - trke Yugo)...............ali u ovoj drzavi jos uvek nema sluha da se isfinansira izgradnja vise auto-moto staza modernog tipa gde ce mladi talenti moto sporta (i auto sporta) moci da uz publiku (na bezbednim tribinama i obelezenim i zasticenim mestima) da praktikuju ovaj predivan.........ali opasan sport. Izvinjavam se na duzini teksta, zeleo sam da pojasnim...........situaciju. Danas AMSS uz MAS (Moto Asocijaciju Srbije) organizuje Sampionat Srbije i daje dozvole za organizaciju moto trka na "Beranovcu". Oni snose kompletnu odgovornost za SVE nezgode i sve "uspehe" na stazi u Kraljevu. Bivsi gen. sekretar MFS Zoran Mihajlovic (inace licenciran od strane FIM /svetske moto federacije/ i UEM / evropske motociklisticke unije/ kao strucan sportski radnik u oblasti moto sporta)..........znaci znam odlicno o cemu pricam. Moja tuga je neizmerna za svakog nastradalog motociklistu i to je razlog sto i sam bivsi moto takmicar sebi dozvoljavam ovakvu kritiku.
  3. Eh, TARA.........moja vecna ljubav. Mnogo puta ali nedovoljno puta sam je obisao i uvek sam se ponovno iznenadio njenom lepotom, cistocom vazduha i pogleda u beskraj. Zavidim vam puno na prelepo provedenom danu. :'( Pozdrav iz Afrike.
  4. Serija još nije gotova (13 epizoda); biće na TV-u negde na jesen valjda (tako su mi rekli). Naravno, forumaši će biti blagovremeno obavešteni, a i verujem da će je mnogi snimiti. Neće biti problem da ti se doture DVD-i Marokanac. Zahvaljujem se unapred za DVD, samo javi i saljem sina gde treba..........hvala.
  5. Doktore........CESTITAM na prinovi koju ocekujes uskoro.........samo napred, neka se uveca Srpsko pleme. Buduci mali ili mala biker ili bikerka su DOBRODOSLI ! Cestitke i mami.
  6. :) :)Veoma mi je drago da je neki od mojih putopisa bio inspiracija. To je prava stvar, iskoristiti neciji put, saznati informacije i ako odgovara.............provozati se i videti svojim ocima. Meni su velika inspiracija svi putopisi (dnevni, visednevni.....) toliko lepih stvari koje treba videti po Srbiji i sire..........trebace nam vremena, ali na nama je da ga nadjemo, zar ne?
  7. Za kofer i tank torbu.Za kacige.Za sve one sitnice koje ne želiš pored sebe na spavanju posle 7-8 sati u sedlu.Pretpostavljam da i motor može da dodje u obzir ali nisam siguran da li bi takav šator bio praktičan po dimenzijama! E, sada je sve potpuno jasno, motor nece ulaziti u predsator (nadstresnicu) ali stvari hoce. Hvala na tipu za dusek u Metro-u, Pozdrav,
  8. Sretan ti put i uzivaj ..........
  9. Bravo majstore, lep put, vrlo interesantno je naci ovakva mesta kojih verovatno ima u Srbiji puno. Reci mi koji je aparat koristio majstor fotografije za poslednju fotografiju ? Slike su super........posebno poslednja.
  10. Marokanac

    Stop OFF...

    Cestitam "mladom" endurasu............uz krampone ce sve biti jos lakse i lepse..........samo nastavi da uzivas - i mi uzivamo sa tobom (u pozadini).
  11. Kad kazes "nadstresnica" predpostavljam da mislis na pred-sator ? predpostavljam da mislis da parkiram motor i da bude malo sigurniji nego li da sam "spava" van satora ? Sto se tice duseka na naduvavanje.........to sam mislio da uzmem i imam mali kompresor 12 V na upaljac - napajanje, a prekrivac ? pa ja sam mislio vrece (one kockaste) sto mogu da se otvore pa sluze i kao pokrivac (ako nadjem taj model). Hvala na ideji za "garazu".
  12. Saucesce porodici i prijateljima pokojnog Boze......... Urgentni centar BGD jeste i po mom iskustvu mesto za izbegavanje u slucaju povrede motociklista............bolnica "Banjica" je pravo mesto gde mozete da ocekujete da budete zbrinuti i izleceni kako "valja". Moje iskustvo je: Davne 1986. sa slomio saku na nekom motokrosu u Africi (Gabon - Franceville), klasicna moto povreda - zdrobio sam "skafoidnu kost", zbrinut sam u bolnici u Libreville-u i tu operisan, ugradili mi PVC kost i neke "kirsherove igle" i sve to lepo zagipsali zajedno sa imobilizacijom leve kljucne kosti. Tako sam i doputovao u Beograd na dalji oporavak........sa kompletnom dokumentacijom i napomenom hirurga koji me operisao (Francuz) da u Beogradu postoje vrsni strucnjaci i da ce mi oni izvaditi te igle i odrediti oporavak - terapiju. Otisao sam u Urgentni centar kod nekog "svetski" poznatog strucnjaka za saku (proslavio se tako sto je zasio odsecenu saku nekom nasem mornaru svojevremeno...), i to preko dobre veze.... Da skratim. Covek me pregledao i rekao ........ovde nema sta da se uradi, mozemo samo da fiksiramo zglob, imacete stisak ali bez pokreta, izvadio mi je te igle na "suvo" i uopste bio je dosta "naduven" - arogantan. Odgovorio sam mu da fiksira mami saku a samnom je zavrsio......... Otisao sam kuci i telefonirao u Moto Journal (francuski moto casopis) koji mi je dao adresu jednog francuskog takmicara koji je imao slicnu povredu, posle kontakta sa njim dobio sam adresu njegovog lekara u Parizu koji ga je osposobio da moze ponovo da vozi trke. Otisao sam kolima u Pariz, i covek mi je posle pregleda rekao, zasto ste dosli ovde .....pa vi u Beogradu imate vrsne lekare - moje kolege......i uputio me na BANJICU. Rekao mi je da je uradjeno sta je uradjeno i da je to dobro, necu imati pune uglove u rotacii sake ali ovakve povrede su uvek lutrija. Na Banjici su me primili kao coveka.....odredili terapiju.......trajalo je skoro godinu dana ..............i ja opet vozim motocikle......istina ne vise motokros, ali vozio sam brzinske trke posle te povrede i dan danas uzivam u voznji motora sa 51. godinom zivota. Ljudi bio sam opsiran ..........ali u nameri da objasnim primerom gde treba otici, za nedaj Boze... Primer vam je i "Kule" nas moto takmicar sa preko 45 lomova kostiju............poslednje povrede (sa Beranovca) je izlecio upravo na Banjici. Svima vam zelim laganu i mirnu voznju i neka nas sam Bog cuva (mada moramo i mi da ucestvujemo.....)
  13. Pratim dogadjanja u Srpskom moto svetu i putem Bjbikers sajta i s vremena na vreme pogledam sa strahom i ovu nasu "crnu hroniku". Danas sam video da su drugovi naseg velikog prijatelja DOTCHE se setili i pomen objavili. Pridruzujem se sa recima......... "prijatelju hvala ti na zajednickim trenutcima koje smo proveli na raznim moto trkama po Srbiji..........postovao sam te kao i svakog drugog takmicara, slagali smo se u mnogome sta treba uraditi u moto sportu......ostao si u vecnoj uspomeni kao posten takmicar sa viteskim manirima...........neka ti je vecna slava i hvala !" od tvog prijatelja........bivseg gen. sekretara moto federacije Srbije.......sada motordzije na privremenom radu u Africi......putuj nebeskim stazama..... S'postovanjem..... Marokanac
  14. To je to DUKI, odlicna tura, vrlo lepe fotografije.........ukratko Bravo !
  15. Tura je SUPER, fotografije odlicne................a gde je tekst ???
  16. Super, mnogo je lepo videti (procitati) toliku radost i zaljubljenost u ono sto svi ovde prisutni (na ovom sajtu) volimo. Sstrujo, izuzetno lepo napisan tekst - BRAVO, imas talenat, cestitam ! Pozdrav...........
  17. Odlicno !!! izuzetno lepa priroda .........eh, "Deda" (kolega) cuvaj se grceva i pij magnezijum...........
  18. Zahvaljujuci "doktoru" pregledao sam sajt "GORA" gde moze da se vidi asortiman italijanskih satora, vreca i ostalog......ali cena nema, ali nije ni vazno to cemo uzivo preko supruge i prijatelja u Bgd. Mnogo mi se svidja sator "Syncro2" i montira se za 45 sekundi (tako pise), dobro meni ce trebati 10 min. a i to je super. Slazem se da je komotnije u modelu za 3 osobe kao sto je "Syncro3" - mozda te i poslusam "Mrva", mala je razlika u tezini (0,5kg) i u dimenziji (spakovan 5 cm vise)..............dogovoricu se sa "Madame". Hvala na primedbi..........vise glava ..........pametnije resenje cemo naci.
  19. Hvala "Doktore"..............dugujem pice .
  20. Ma koliko cudno izgledalo izgleda da je moja supruga Verica "luda" koliko i ja...........ono sto sam napomenuo je ISTINA, i ja sam joj zahvalan za to. Verovatno da ne bi bili zajedno ovolike godine da nismo vrlo slicno po pitanju moto-putovanja. Hvala ti za info /kampovanje u Lisabonu/ - poslusacu te. Imam nameru da provedem 2 noci i 1 dan u Lisabonu. Ako imas jos neku interesantnu informaciju..............tipa neki super restoran ili ono sto je tebe odusevilo u Lisabonu.........javi mi putem posta ili na mejl. Hvala unapred......... Pozdrav. P.S. ako neko zna gde u Beogradu ima kvalitetne kamp opreme (sator za 2 osobe, dusek, vreca) neka javi, zahvaljujem se unapred....
  21. Drago mi je da imamo bar jos jednog "Marokanca" medju Srpskim bajkerima, hvala za savet o kampovanju u Maroku - nisam ni mislio da kampujem jer nikada pa ni sada to nije bilo preporucljivo (malo opasno po stvari)..........Hvala za kontakt za majice. Budi siguran da cu pozdraviti Maroko s tvoje strane i zelim ti da jednog dana se provozas i ti u nekoj slicnoj turi. Pozdrav...............
  22. Dobrodosla Dusice i uzivaj u reportazama...........
  23. Dobrodosao......"Korvin" moj savet je - za 3 - 4.000 evra mislim da mozes sebi da kupis nesto od oko 600 cc, kao sto je Yamaha XT ili slicno i to u odlicnom stanje, ako malo dodas mozes da kupis nov Kawasaki EN - 650 (mislim da mu je to oznaka) i onda polako ces se navici..............nije nista strasno, samo polako.......i onda dolazi na red UZIVANJE u putovanjima po Srbiji ..........pa kasnije i dalje. Zelim ti sve najbolje.... Pozdrav iz Afrike.
  24. E jesam mator i izlapeo..........nisam dobro procitao koliko godina ima momak................pa ti imas 15 godina. E, pa racunaj da isti savet vredi i za tebe ............sa 15 leta........nemoj se ljutiti, ovo je sve iz dobre namere.
  25. Nisam izdrzao i evo javljam se............. Molim vas, prijatelji bajkeri sa malo km i manje godina iskustva da ne savetujete napamet drugare i buduce bajkere. Momak ima 25 godina a do sada nije vozio motocikl...........onda jedini pravi put je da uzme nesto sto lici na XT 125 cc sa menjacem ili neka polovna kroserica i da negde (gde nema saobracaja) pocne da se obucava. Verujte mi dobronameran sam.............skuter 50 cc ima pre svega male tockove - a to znaci svaka neravnina, pukotina, rupa se oseca mnogo vise nego li sa tockom od 21 col (kroserice) i ne oprasta............vec se pada. Stice se lazno samopouzdanje..............sto opet dovodi do opasnih situacija u saobracaju. Sebi dozvoljavam ovakav komentar jer iza mene je oko 40 godina voznje motocikla, i danas vozim BMW Adventure i nema problema..... Momak, samo polako............ovladaj motociklom prvo totalno van saobracaja, zatim L tablica i polako ali zaista polako se ukljuci u saobracaj. Saobracaj je mesto gde UVEK ucis, neverovatne situacije se svakodnevno desavaju...........zato pamet u glavu i polako i stici ces uvek gde zelis. Za brzinu..............postoji moto staza. Ciao............iz Afrike.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja