još da nađem fotke sa Ždrela... ali i nisu neke... bili samo neki bakutaneri, a bazen ko bazen....

evo par... kad nađem malo vremena (trenutno sam u poslu, napisaću kraći putopis)

Policija je sada skroz OK (nekada su bili grebatori i siledžije kao ovi naši prema strancima). Ne zaustavlja motore, bar su mi tako rekli neki tipovi na ulasku u ALB (kažu, mafijaši zapretili policiji da ne straše turiste, jer su oprali lovu gradnjom motela, restorana, hotela.... pa ko da im dolazi ako policija udara reket). Mi nismo imali NIKAKVIH problema.... Niko ne komentariše tablice... Mi nismo menjali pare u menjačnici, i ne preporučujem da to radite. Svi primaju eure, ali samo dobro vodite računa kad plaćate. Realan kurs je oko 100 leka za 1 eu (mada vrlo često cene pišu sa zarezom iza stotina - umesto 100 lk, napišu 1,00lk - što ti je super jer je to onda cena u eur) Policajac na pumpi (gde smo se odmarali i popili po nekoliko pića - i platili ukupno 5€!) je bio jako ljubazan (konobarica je bila prevodilac), dao nam korisne savete vezano za stanje puteva, poželeo sreću... Uživajte u vožnji. Albanija je generalno lepa država (priroda), a i ljudi na koje smo nailazili su bili gostoprimljivi. Doduše, mi smo pauzu pravili ispred Elbasana i u Draču... za severni deo Albanije ne znam da ti kažem (mi smo tu deonicu prošli bez zadržavanja). Gorivo smo točili u Ohridu, pa posle u selu Vladimir u Crnoj Gori (ušli smo u CG sa južne strane Skadarskog jezera, ne iz grada Skadra). Tako da cenu goriva ne znam tačno. eeee.... sad mi pade na pamet, imam jednu fotku sa pumpe koja nije u putopicu!!!! ...dakle cene su ti ispisane u eur... na ovoj pumpi bezolovni je 1,30€/lit Eto kad slikaš sve i svašta ;D

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 2008. godiste 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: dve i po godine, nekih 31.000 km, par "ozbiljnijih" vožnji (od po par hiljada kilometara) 3. Sta mi se dopada: - odlična pozicija vozača, pruža mogućnost duuuge vožnje - zabavan je po krivinama - mogućnost štelovanja prednjeg i zadnjeg vešanja - solidna zapremina rezervoara (fabrički podatak 19l, mada meni staje 20-21l, ali biće da malo i pumpadžije uzimaju danak) - autonomija od 350-450 km (u zavisnosti koliko ste se opustili na ručici gasa) - dobro povlači na niskim obrtajima (solidan obrtni momenat) - izuzetno upravljiv - dovoljno mesta za suvozača (čak i ako ima preko 55kg ) - cena održavanja - posle prelaska sa KLE-a, kočnice ko u pravog motora ... ako se setim još nečeg, dopuniću... 4. Sta je moglo biti bolje: - NEMA prostora ispod sedišta (staje samo alat) - ja imam problem sa udarom vetra preko 150km/h (visok sam 185cm) - nema štitnike za ruke - nešto kraći lancobran (par cm fali) tako da zna da zaprlja rep od spreja za lanac - nema zadnji blatobran pa se rep isprlja izuzetno i posle prelaska najmanje bare 5. Moj utisak: Prvi motor za koji ne važi pravilo "Koliko para, toliko muzike" koji sam kupio ;D Ovde definitivno dobijete puuuuuno više muzike, i to najbolje. Definitivno NAJBOLJA KUPOVINA. Imam utisak da bih sa njim mogao i na kraj sveta, pa zato takvu turu i planiram ovog leta

ma samo pitaj, bez frke.... ipak voziš najbolji motor na svetu ;D (a i ja sam rođeni zrenjaninac) i mi smo prošli Albaniju u danu, evo ti malo pa pročitaj http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=45261.0 pozdrav i sa srećom !!!!

na kle-u ne može ništa loše da se desi na 300-400km ;D ali ipak ako sumnjaš u ispravnost, kod majstora, ili barem vozi opreznije (ne ispituj krajnje granice motora )

ekipa iz Čačka (mali ali odabrana) bila u petak i subotu na Ždrelu i na vodopadima. Vodopadi su fenomenalni. još se oporavljam od svežeg vazduha, odlične pastrmke i ogromne gluvoće u toku noći.... prosto i ptičice u jednom trenutku postanu bučne u takvoj gluvoći ;D čim prebacim fotke sa aparata, postujem neke od njih, čisto da vam pokažem šta ste propustili ovog vikenda ;D btw, kiše nije bilo ;D

prošle godine, nas četvorica na ohridu: dve sobe, kupatilo dve ZIDANE GARAŽE za motore, ukupno 25€ po danu (za svu četvoricu). moglo i jeftinije, al nas mrzelo da tražimo. Kroz Albaniju se pogađajte oko takse za ulazak (zakonska je 2€ po osobi, ali traže mito jer stalno pronađu nekakav "problem"). Ja sam uspeo da se nagodim na 10€ za sve nas ;D Vožnja kroz Albaniju je odlična, put ok, predeli fantastični. Jedino oprez prilikom ulazaka u gradove (Elbasan, Tirana, ako budete svraćali, Skadar....) Putevi su na ulasku jaaaako loši, vozačka kultura ne postoji, pa samo laganica i živce u futrolu ;D. Mi niosmo imali potrebu za smeštajem u ALB. Ako te još nešto zanima, pitaj ;D

lično sam se uverio da sve ovo funkcioniše.... za nepoverovati.... prosto, jednostavno, a radi ;D a na samom GPS-u je najlepši sat

pranje motora?! ništa lakše i ništa zanimljivije !!!! ja odem kod Bobice, otvorim pivo (ili Pelinkovac)... dok popijem par komada i popušim par cigareta, Bobica je završio posao ;D e, a kako to on radi: obično crevo, meka četka, krpica.. ponekad sprej za odmašćivanje (za mene ga i kupuje, on njegov motor nikako da umasti ) na kraju, suva krpa, jedna cigareta i brrrrrrrrrmmmm

hehehe super !!!!! mimoišli smo se na samom izlasku iz Mogre Gore, čim se prođe Kusturica City , na onoj lakat krivini. Ja sam onaj na crnom Versys-u sa suvozačem pozadi što vam je mahao i blicao ;) ;) eh, da sam samo kiji minut ranije pošao, još bi i kafu popili zajedno.... pozdrav svima, a sledeći put se najavite kad krenete na ovu stranu, ja sam tuda svaki dan, kao u komšiluku ;D HRISTOS VOSKRESE !

pa mi poštujemo post, zato je samo jedna svinja... i to nekih tričavih 100-110kg ;D a i mast nismo jeli... samo krtinu ;D

Nakon povratka na još po jednu s nogu, iskoristili smo priliku da se malko i ogrejemo uz kamin... nije da ne prija... Odnekud, ničim izazvan, iz šume izlete pilot na svom krosu, da nismo bili pribrani da ga na vreme zaustavimo, možda bi nas i omašio Kragujevčanin sa svojom lepšom polovinom u obilasku Rudnika. U to doba poče neka kišica, i mi koji nismo nameravali da provedemo noć kod više nego dobrog domaćina, rešimo da se spustimo u civilizaciju. Ali.... zemljani šumski put + kiša + asfaltne gume, nisu obećavajuća kombinacija. Posle prvih par kritičnih kilometara, gomilu proklizavanja, plesanja po blatu, oblivanja 'ladnim znojem, stižemo do čvrste podloge.. sećate se to je onaj makadam sa početka puta Sada, pravimo kraće pauze da bi snimili neke detalje koje nismo uslikali pri dolasku. Uživajte... Dalje nastavljamo put magistralom i dolazimo na kafu kod Bobice da saberemo utiske... a bilo ih je !!!! Naravno, Bobica nije propustio priliku da mi skrene pažnju kako bi trebalo da operem motor posle današnje vožnje... Procenite sami... Još jednom se zahvaljujem u naše ime svim organizatorima predivnog druženja sa željom da ovo postane tradicija !!!! Vidimo se na vožnji !!!!

Traktorom, onako gospodski, stiže nebrojeno gajbi piva, vina, mada mi se čini da sam i neku vodu video. Ali, to nije bitno. Bitno je da je istim prevozom stigla i dugo očekivana Miss Piggy !!!! Nije dugo potrajala da se družimo, što iz sledećih fotografija možete videti (( Odmah smo se dali na posao.... svak je radio ono što najbolje zna ..... Ali, nema odmora dok traje obnova !!! Domaćini žele da nam pokažu par vikendica i prelepe vidike koji se pružaju nad Šumadijom, a i šire. Neki su bili hrabri da kroz sneg i blato pođu motorima, a neki su kulerski pošli Suzukijem, ovog puta Vitarom Ili, kao što kaže u jednom domaćem filmu: Neki ćete da poginete, a neki će se vratimo !

Sutrašnji dan je počeo vrlo rano, skupljanje na magistrali već u 8 ujutru, kako bismo ugrabili onu gibanicu Nakon čišćenja ponuđenih đakonija, krećemo put Rudnika.... kaže domaćin u jednom trenutku, kad smo ostali bez asfalta pod nogama, ima još samo 14 km makadama. Dobro ne baš makadama, ali ima i snega, ali i malo zemlje, blata, šumske stelje, borovih iglica... Ne znam zašto su u tom trenutku svi pogledali u mog Versys-a i njegove gume... i zabrinuto odmahivali glavama.... Konačno stižemo na odredište. A tamo.... kao što je red, kafa, zdravica, i sve uz to što ide....

Dakle ovako, sve je počelo naivnom vožnjom do "Autobusa". To vam je skraćeni naziv za kafanu "Ko to tamo peva". Nakon kilavog okupljanja, konačno smo uspeli nekako da se dovozamo do busa. Ko? Pa zna se, 3/4 Adventurera Serbia se okupilo u roku od pola sata na piću. Osim ugodnog ambijenta, zatekla se i ugodna konobarica u narodnoj nošnji Odnekud, drug Bobica (dobar čovek i dobar komunista) se seti da se javi prijatelju sa foruma (a i šire), jer smo u nekom razgovoru o mogućem daljem nastavku vožnje došli do ideje da bi mogli ka njemu, odnosno ka Vraćevšnici. Jedan telefonski poziv i dogovor je pao. Prolazeći kroz predivne predele sa "kontra" strane Gružanskog jezera, nikom od nas nije palo na pamet da to i uslika. Valjda smo bili očarani prizorom... ko će ga znati. U svakom slučaju, na putu ka Nešketu (NeškeBG = NeškeVĆ), Bobica nas povede u pravcu manastira Vraćevšnica. Neverovatno je kako čovek nikad nema vremena da obiđe komšiluk. A on (komšiluk) predivan. Manastir je ženski, u odličnom stanju, renoviran, iz 15. veka. Pun istorije, vezano uglavnom za dinastiju Obrenovića. Naravno, slikanje u manastiru nije dozvoljeno, tako da samo par fotografija ispred... Nakon duhovnog nadahnuća, nastavljam put. Posle neduge vožnje stižemo do odredišta. Kafana "Mehana" i naši prijatelji koji nas nervozno čekaju... već nekoliko tura Imamo čast i da vidimo besnu mašinu, mešavinu Tomosa i Fiće Uz čašicu razgovora, na dnavni red dolazi ideja našeg domaćina da "genocidiše" svinju i to odmah sutra, negde na Rudniku. (bolje što nije odmah rekao gde....) Pada neobavezan dogovor o našem dolasku, ali kada je domaćin spomenuo GIBANICU, kafu i rakiju za one koji dođu kod njega kući do 9 sati ujutru, dileme više nije bilo! Dolazimo !!!

BMW! Ne Rotax sa plastičnim rezervoarom! ;D ;D ;D El ti to nesto na moj racun, usi cu ti iscupati ;D BTW taj BMW sa plasticnim rezervoarom danas se penje na Rudnik u pratnji Versysa i jednog TA a povod je svinja od 100 kila koja ce cela zavrsiti na rostilju. Ko dodje do mene do 9 h moci ce da ucestvuje u tamanjenju pomenute ;D ;D ;D ;D ;D Versys i TA uspešno se popeli na Rudnik i prisustvovali genocidu (dobro, ne baš genocidu, ali pogubljenju) dotične svinje. Ono što je još važnije, Versys uspešno sišao sa Rudnika ;D a i TA ;D Svinja nije.... :o Svaka pohvala za praaaavi srpsko-šumadijski doček ... gibanica (takozvana četnikuša), kafa i rakijica... da se spremimo za put nadam se da će biti otvorena posebna tema pa da postavimo i po koju fotku (a bilo ih je ;D) Veliki pozdrav naturalizovanom Vraćevšničaninu ;D

hajde javi šta si uradio, da li si rešio problem. sutra odoh na Rudnik na roštilj pa kad se vratim ako ne rešiš, razmatraćemo dalje problematiku

slažem se

kako reče Jevta68, proveri filter. e, da, i "ler" gas za zxr6 je 1150-1300 obrtaja (naravno kada je motor potpuno zagrejan). Ukoliko ti je ler gas smanjen, i to bi moglo biti uzrok problema. Probaj da zagreješ motor, i da našteluješ ler na recimo 1150 o/min (pretpostavljam da si i ti skeptik oko visine ler gasa ). Kad se ohladi, probaj sa paljenjem, možda rešiš problem.

baš tako ! imaju ih i motori koji nisu ni putni, ni enduro, ni R (ili ne daj Bože skuteri) Versys probano na Kablaru prošle godine, prekidač je ispravan i uredno gasi motor na proklizavanju ;D

pa gde si do sad paKLEni !!!! dobrodošso !!!! polovinom aprila sam kod tebe, nemoj da pobegneš, mora neko da mi pravi društvo uz banjalučki i nektar pozdrav !

Zvanično je za motore taksa 2eur po danu po osobi u praksi, ako prođeš sa 10€ dobro je prošle godine je nas četvorica uz moje trgovačke sposobnosti dobila "količinski rabat" pa smo se profurali za 10€ ukupno.... pravilo je da se taksa plati na ulazu u zemlju po 2€), ali često taksu traže i na izlazu... čisto iz fazona... čisto da se zna ko je gazda ;D sve je stvar pregovora. ukoliko ostanete koji dan duže u albaniji, po pravilu doplaćujete za svaki dan 2€ po osobi

Najstariji među nama, naš mlađani Bobica (boboska) !!! ;D ;D ;D Motori svi radili besprekorno, a kako i da ne služe, kad su to najbolji motori na svetu ! ;D Uz to, naš staratelj na putovanju je uveo vojnu disciplinu svakodnevnog održavanja (čišćenja) motora svakog dana puta.... a ja naivno pomislio da idem na odmor .... ;D Cela tura nije prešla 400eur po motoru. Verovatno i manje, nisam vodio egzaktnu evidenciju, ali preko toga nije sigurno. Koga interesuju detalji oko smestaja i cena može na PP ili mail. Pozdrav svima !

Zahvaljujem se na zahvaljivanjima ;D Nadam se da ću uskoro naći vremena da opišem još neku našu zajedničku vožnju, a bilo ih je ove godine (ne, nisam mislio ove sezone, jer šta je to?! ) Pozdrav!