Uff, ja ne bih imao zivaca da ga sredjujem...

Kako nekome padnu na pamet takve "strucne" prepravke? Meni danas stigli zatezaci lanca jer, ako se secate, neko pre mene je zavario sve to lepo. Cena - 800 din !?! Neko je zakljucio da se vise isplati da zavari i vise nikad ne moze da regulise zategnutost lanca nego da da 800 din. Ne znam, mozda je problem u meni, mnogo zakeram...

Veza i preporuka nisu isto. Npr. za trenutni posao imao sam preporuku kod poslodavca od prijatelja iz detinjstva, znamo se ceo zivot, zna kakva sam osoba, sta sam radio, cime sam se bavio... Kad se javila potreba za radnim mestom, on je rekao sefu (inace stranci su u pitanju) znam coveka koji ima potrebno znanje, mogao bi tu da radi itd. Sef kaze neka posalje CV. I tu se zavrsava uticaj trece osobe. Otvorio ti je vrata da udjes i dao ti sansu, sve ostalo je na tebi. To je preporuka. Kasnije me je pozvala kadrovska sluzba. Dosao sam na razgovor, ceo intervju se odvijao na engleskom jeziku, pricali smo, ispitivao me raznorazne stvari i na kraju me pitao kad mozes da pocnes. Bez obzira na preporuku, bez bogatog CV-a, ne bi me ni zvali, a bez znanja engleskog jezika, samo bi mi se zahvalio sto sam dosao. To je ono sto je Ivan88 rekao. Sa druge strane, preporuka se ne daje bilo kome, time sto preporucujem nekog ja garantujem za njega, i ako taj nije upola onakav kakvog sam ga predstavio, ja se srozavam u ocima poslodavca. U ozbiljnim firmama tesko da kafe kuvarica moze da ti da preporuku za ozbiljnije radno mesto, preporuku daje osoba koja je veceg levela od radnog mesta za koje konkurises, ili u najmanju ruku istog. Veza je nesto drugo, dobri smo drugari, jel' mozes da nadjes neko mesto za mog sina, a ti hajde da mu ucinis, ubacis ga negde. Ali to je u ogromnom broju slucajeva drzavna firma ili institucija. Tu mozes da izmislis neko mesto, utopice se u masu i teraj. Privatnik ne zaposljava tako lako osim ako nije neki prevarant, ne prijavi te, ne placa ti prekovremeno itd. U takvim firmama se cesce menjaju radnici jer uslovi nisu neki, mnogo se radi, i subotom i nedeljom, jedni odlaze, drugi dolaze... pa te mozda i ubaci preko veze jer mu uvek fale radnici. Ozbiljna privatna firma ima uigran i obucen tim, i tu se ne upada preko veze, vec sa preporukom nekoga iz ostatka tima. Jer ni samom timu ne treba nestrucna i lenja osoba, vec sposoban radnik koji ce se u najkracem roku ukljuciti u rad. Evo jos jednog primera od pre par meseci, nasem timu je bio potreban jos jedan menadzer, izdat je konkurs, dolazili su na razgovor, video sam i par lokalnih politicara koji su verovatno urgirali za nekog... ali nama nisu trebale novajlije, tim se sastao i izabrao osobu u okviru firme koju smo smatrali kompetentnom za to radno mesto, pitali ga da li bi hteo, rekli mu da preda cv i rekli sefu da hocemo njega. Mi smo mu bili preporuka. Sef je rekao da mora konkurs pa da se izabere najbolji, ali na kraju je nas kandidat primljen, jer je timu bio potreban takav covek.

Kao neko ko je radio 10 god. kod prilicno uspesnog privatnika, a zadnje dve i po godine radi u inostranoj korporaciji kao menadzer kontrole kvaliteta, probacu da prenesem neko svoje iskustvo. Skola je vazna i pozeljna, ne zbog papira kojim ces da mases i hvalis se, vec zbog treniranja mozga, izgradjivanja licnosti, nacina razmisljanja. Ako nisi bubalica, vec se trudis da razumes to sto ucis, podizes svoj nivo svesti, tvoj mozak brze obradjuje podatke, Na fakultetu upoznajes slicne ljude, inteligentne, skolovane, Kreces se u tim krugovima i, mozda i nesvesno, postajes osoba koja ima manire, koja ceni sebe, osecas se vrednim u drustvu i imas samopouzdanja. Prosek ocena po meni nije toliko bitan, osim ako ne konkurises za radno mesto koje je strogo vezano za tvoju struku. Ja jos nisam cuo na razgovoru za posao (a prisustvovao sam vise puta) da je neko pitao sa kojom ocenom je zavrsio fakultet. Bolje da imas manji prosek, a dobro poznavanje stranog jezika. Poslodavca zanima iskustvo! Na prvom mestu iskustvo! Treba mu covek koji ce sutra doci i krenuti da radi. Ne treba mu osoba koja nema radne navike i koju treba da obucava 3 meseca pre nego sto se osamostali. Zaposlice ga samo ako mora. Zato ucis dokle ucis, kad zavrsis skolu, ili npr. ostalo ti je 10 ispita koje dve godine nikako da krenes da polazes, trazi posao. Bilo kakav posao. Ljudi se uhvate da nadju posao u struci, pa im prodje 10 godina i onda kukaju da nemaju vezu ili nisu u stranci. Pocni da radis negde, nesto. Politika igra ulogu u drzavnim firmama. Privatnika boli uvo koja si ti stranka. Da bi nasao posao najvaznija ti je preporuka. Raspitas se kod prijatelja koji vec rade negde da li je potreban radnik. Mozda mozes naci posao i putem konkursa, ali cesto se dezava da poslodavac vec ima nekog u vidu, ali hajde da vidi jos nekoliko kandidata. Kad ides na razgovor za posao, obuci se kulturno, Pantalone, kosulja. Prvi utisak je dosta vazan, Dolazis sam na razgovor, ne treba ti ni mama, ni tata, ni drugar. Verujte, dodje roditelj sa svojim detetom da proceni kakva je firma i gde ce to da radi, kakvi su uslovi... Mislite da ce da dobije posao? Ne! Jer nemas samopouzdanja, nemas svoj stav, nisi zrela osoba. Nikome ne treba mamina maza koja ce da se prenemaze. Ako je potreban CV, potrazi po netu kako se pise, ne pisi romane, cim vidi mnogo teksta, nece da cita. Odvojis po celinama, skola, iskustvo, strani jezici, seminari i kursevi, poznavanje rada na racunaru i sl, vozacka dozvola. Ako si nepusac, pomenes i to, jer ces vise da radis, ne pravis pauze za cigarete, vozacka dozvola, ako posedujes auto i to napises (mobilan si, mozes da ostanes duze na poslu po potrebi, ne moras da izlazis ranije zbog prevoza itd). Mozes da napises i neki hobi ako imas, jer odajes sliku organizovane osobe, koja i pored silnih obaveza sve isplanira i ostavi vremena i za sebe i svoj hobi. Verovatno bi ti postavili pitanje za koju platu bi radio. Raspitaj se pre razgovora kolike su plate u toj firmi, ili koliko je obicno placen taj posao u tvom okruzenju. Ako kazes premalo, znaci nesiguran si, ne znas ni koliko vredi tvoje znanje. Ako lupis previse onda si nerealan, ako te zaposlim, sutra ces da mi kukas da hoces vecu platu, pravices mi probleme. Ako te prime na probni rad, trudi se da sto vise naucis, budi aktivan, nemoj da sednes na neku stolicu i cutis, ostali ce da rade svoj posao i nikakav utisak neces da ostavis, probaj da se uklopis, pitaj nekog da mu pomognes, da odradis nesto umesto njega, svi vole kad prebace posao na drugoga. Onda ce im se svideti ideja da ti odradjujes nesto umesto njih i pocece da te hvale kako bi ostao. Ali ne filozofiraj, npr. a sto ovo radite ovako kad vam je mnogo prostije ovako... ti ces meni da pricas kako se radi, tek si dosao i odmah se pravis pametan... Ako nadjes posao, i posle nekog vremena dobijes zelju da napredujes dalje, trazi drugi posao, ali ne napustaj stari dok ne nadjes novi. I postoji jedna izreka kad odlazis iz firme: nikad ne zalupi vrata za sobom. To znaci trudi se da ostanes u dobrim odnosima sa ljudima i sefovima iz stare firme, rastanite se kao ljudi jer nikad ne znas sta donosi sutra.

Pozdrav, komsija!

Izgleda da ce ostati kontra okrenuti tockovi. Yamahi je lancanik sa leve strane pa je zato zadnji stavljen kontra. A prednji ne mogu da okrenem jer je predvidjeno da se sajla za km sat kaci sa leve strane, ako bih okrenuo tocak, sajla bi isla "od motora", tj. ispred motora i vracala se u km sat.

Kompresorom. Razmisljam jos uvek kakve ce biti felne, imam par opcija, odlucicu na kraju kad sklopim motor sta ce da se najlepse uklopi.

Necu nista da prepravljam, jer oklop je iz jednog dela, i bio bi preveliki sex cackati tu nesto.

Praznici sluze da se nesto radi, a radilo se... Motor spreman. Rezervoar sav nikakav. Ram sam prilicno gulio.

Tja, ako kupim zadnji tocak, moram da kupim i prednji, a meni su simpaticni ovi... Znam kako je napravljen lancanik, jawin prsten sa zubima, jamahin srednji deo lancanika. Ja sam samo polagao nadu da mozda mogu da nabavim takav lancanik, ali verovatno cu ici na prednji lancanik jawin sa 18 zuba i zadnji napravljen kao ovaj sto je bio.

Nije prednji od aprilie, srednja rupa ima vise zuba, ali zadnji jeste od yamahe. Medjutim yamahin lancanik ima 40-tak zuba (+-) a jawin 52 zuba. Plasim se da bi izgubio dosta na snazi, mozda bi dobio na krajnjoj brzini, ali bi izgubio na ubrzanju. Ne znam samo koliko, da li bi se isplatilo kupiti jamahin i ugraditi?

Slazem se sa Popajem, i da prodas motor sa blokadom ne znaci da ce kupac biti zasticen od opasnosti. Ja bih prodavao motor kakav jeste, kupcu objasnio detalje i upozorio ga da oprezno vozi. I sta vise mozes da uradis? Mozda da prospes vodu za njim? Ludoj glavi dzabe prica, ako sam ne utuvi u glavu neke stvari. Moj sin ima 7 godina i vozi pocket bike, onu krosericu. Motor nema nikakvih ogranicenja, ide za sve pare. Ja sam probao da je vozim sa svojih 90kg i subjektivno mislim da sa mnom ide bar 40 km/h. Koliko moze da ide kad on vozi sa svojih 20 kg? Ali, plasi se da se ne povredi i ne prelazi nekih 20-tak km/h.

Ja mislim da je moj lancanik budzen, kada se pogleda slika vidi se da je varen na 4 mesta, a i varovi su obruseni.

Da li lici na ovaj sa slike?

OK, da ne bude monotono, imam sledecu problematiku - hocu da promenim lanac i lancanike, ali oni nisu standardni za jawu. Posto je u ovoj temi vise puta pominjan Miki jawa za delove, pozovem ga i kazem da mi treba prednji lancanik, 19 zuba, on kaze da ne postoji od 19, ima od 17 i 18 zuba. Onda ja pitam ima li da se kupi zadnji lancanik ali bez onog alum. kucista ili kako se zove, kaze nema, i onda zakljucimo da je moj zadnji lancanik budzen i da bih trebao da razvalim prsten sa zubima od jawinog i da navarim na moju osnovu lancanika. Da li su nekome poznati ovakvi lancanici, od cega su, ili cu morati da budzim nesto?

Ulje sam sipao, samo malo da ocistim motor i vise ga ne pipam. Prelazim na druge stvari. Pa cu videti kad sve sklopim.

Nemam pojma, ukupno je radio 15 min kod mene, i presao sam 2-3 km sa njim. Posto zivim na brdu, a motor je imao obicaj da izgubi snagu i ugasi se, nije mi se svidela ideja da guram 150 kila uzbrdo. Samo sam ga probao, i onda ga rasturio. Zato sam i rekao da cu da sipam ulje i da vidim. Ako se nista ne desava, kad budem sklopio motor ispraticu kakva je situacija u praksi. I sta rekoste, koje ulje u motor?

Jel' ti hoces nama da se svidi ili tebi?

Sta je potrebno da bi se zamenio semering? Da li moram da otvaram motor pa da ga izbijem napolje iil moze bez otvaranja?

Ne znam, posto je motor bio sav musav, sad sam sve obrisao pa cu videti kakva je situacija. Mogao sam i ulje da sipam dok stoji na stolu, mozda ce da curka ako ne valja? Sta da sipam, koju gradaciju?

Fale lageri, a i nisu nesto masni. Ne deluje mi lose pa necu da rasturam. Sklopio sam motor, neka ga dok ne vidim kako radi.

Ko li ce ovo na kraju da sastavi? Karburator treba ocistiti

I moj.

Kao veliki ljubitelj auto trka, a prvenstveno drifta, nikad nisam voleo styling bez tuninga, tj. nasminkane besne automobile, a motor nikakav. Zato i ovde, ako mi motor vec ima neku sportsku liniju, zelim da mu malo poboljsam performanse, sta cu, volim da cackam. Ali, svestan sam ja mogucnosti, konstrukcije i godista motora. Ni automobile nikad nisam silio, pa necu ni motor. Kad sam rekao da me ne zanima potrosnja, razlog je sto imam mnogo malo vremena da ga vozim, kad idem negde retko kad idem sam (zena i 2 deteta), a na sve to jos uvek nemam dozvolu. Zato kad se vozim, hocu da se vozim kao covek. Da li ce da potrosi 3, 5 ili 10 litara ne zanima me.