Kad god odes u servis gde su te poslali pod tackom OBAVEZNO trazi da ti upisu sta su radili, sta je zamenjeno, sta je kontrolisano, dotegntuto, podmazano, jer tome servisna knjizica i sluzi, al posto nemas servisnu (a za to prodavac ima debelo da nahebe) uzmi neku svesku pa nek majstor uredno tefterise svaki zahvat koji je preduzeo na ozivljavanju tvog posustalog Frankenstajna.....pa kad prodje malo vremena, a ti lepo podneses tuzbu ,a kao dokaze prilozis i svescicu debelu ko RAT I MIR, stvar je jasna i dalji razvoj situacije ide u tvoju korist.U suprotnom moras da imas svedoka koji ce da potvrdi pricu koliko ste puta gurali kantu u servis i sta je radjeno, sto dodatno otezava dokazivanje krivice druzine od vesala.
Sto se tice pokazivaca goriva, to jest njegove ne preciznosti, od toga boluju svi KYMCO skuteri.Dugo drzi na MAX,ocas posla pretrci do MIN (a tek je na polovini napunjenosti rezervoara).