Danas "premerio" R1. Nisam vozio, samo sedeo da vidim položaj i sl. Pesma. Jbt, samo sedenje na tom motoru stvara strahopostovanje.

Mare, mislim da grešiš. Ja sam parkirao prošle godine na tom parkingu 50m od glavnog ulaza (mislim da je cena bila 4 ili 8e). Ne dozvoljavaju da se ide desno na kraju te ulice, ka tribinama A i C. Tamo su VIP parkinzi. Moje iskustvo je takođe da nisu toliko strašne gužve.

4l/100km

Pa zar nemaju ona dva velika parkinga kod glavnog ulaza? Plus može da se parkira na ulici u onoj obeleženoj traci...?

+1

@dvlns izmenio je logo, više nema andjeoske strane...

Pazi, ja sam 193/120 i super mi je udobno... E sad, u gradu ti je kreni/stani, spuštaš noge svaki čas, tako da nemaš tih problema "da ispruzis noge"... Na duže ture ne znam... Ja sam najviše iz cuga u jednom pravcu išao oko 60km, nisam imao nikakvih problema...

... sa sve prtljagom i velikim vizirom. Zaboravih da dodam... E sad, što se tiče konkretno te brzine, sve se opet svodi na to za šta ti je potreban skuter. I kako voziš... Ja sam za nekih ~6.000km možda 1% vozio tom brzinom. Ali rekoh, ja vozim po gradu. Tu su brzine do 80km na sat, a do te granice stiže lagano. Obilazis, vozis, ne razmisljas da li ce da povuče, da li će da te izvuče... Puno prostora ispod sedišta + kofer. Znači, prava mala gradska formula. Neverovatno povozan i spas za grad. Preko 100, odnosno 120, treba ga zaverglati... Konačno, i pitanje estetike. Moj je ona bež boja, slonove kosti sa braon sedištem. Sa originalnim koferom i vizirom. Žabari to naprave da izgleda baš baš. I zaljubljen sam. Mislim da te kombinacije nema za 350. Ali je 350 jači, sa pomagalima, što sutra može život da ti sačuva... Pod tim, ne mislim da je bev 300 bezveze, i to ti je premijum mašina. Ako ti je kupovina za grad, moj glas ide za 300. Odlican, povozan, smekerski skuter. Ako ćeš češće da ideš na ture (na šta se ti trenutno ložis da će da bude, a u stvarnosti i ne baš ), onda 350. Vise snage, abs, kontrola proklizavanja itd.

Ma vozi se sa jednim prstom. Bukvalno.

E to za pumpu sam i ja čuo od dosta ljudi da je problem. Ja srećom nisam imao problema sa tim.

Nakon pada danas, Tito Rabat večeras leti za Barselonu na hitnu operaciju.

Bravo za Zarka!

Ja vozim beva 300 već dve sezone, 99% grad. Pravi izbor, nema greške. Ja zaljubljen. Razlike sa 350 su ti gore naznačene. Da li će ti trebati taj višak snage, čisto sumnjam. Naravno, sva pomagala je korisno imati.

Ludilo!

Gledao sam svašta nešto, čitao, pričao sa ljudima, malo me litra plaši, mnogo snage, a mala tolerancija za greške... 600cc sa druge strane više prašta greške, pa mi je činjenica da ću možda biti smešan na motoru primamljivija od potencijalnih povreda... Ne znam, nisam pametan...

Može lock.

Prodato.

Uslužan oglas. Na prodaju Nike patike, nove, broj 42, prelepe. Cena: 3.500 RSD, fiksna. Tel: 062 400 846

I kamp A je skuplji.

Najbolje potrošenih 120 dinara U ŽIVOTU! )))))

Evo da se i ja upišem na temu... Uzeo bih neki sportski motor za stazu... s obzirom na gabarite 193/115 brine me da će mi 600cc biti malo u smislu veličine... a opet uzeo bih neki entry level... i naravno da ne platim puno... Neki savet?

Bratinjo, meni je ovako prelep. Ja tu ne bih ništa dirao... Što kaže Čarli, sredi suštinu...

Meni se taj motor, estetski, ne dopada. Pre svega mislim na taj prednji kraj, izgleda kao Predator.