Jump to content

Moto Zajednica

alexvicent

Članovi
  • Broj tema i poruka

    159
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: alexvicent

  1. E da, svetla se mogu upaliti i na klasičan prekidač
  2. Ugradio pre par dana, pozicija i kratko svetlo se pale par sekundi posle paljenja motora, kod gašenja ključem gase se svetla, a kada ugasim na kil svič ostanu upaljena? Dal tako treba ili sam nešto pogrešno povezao?!
  3. Može li se ugraditi na motocikl?
  4. Evo kako je probušen gornji trougao kod mene
  5. E dođavola, moraš tražiti kraći
  6. Sad siđoh ispred zgrade, slika sve govori,krajni položaji su na par mm do vizira
  7. Nije najbolje slikano, sedim skoro uspravno, blago naget ka napred,položaj ruku na kormanu je viši verovato 7-8 cm nego na heblovima,nema opterećenja na dlanovima čak i posle celodnevne vožnje
  8. Mislim da je moj baš takav, ima dve rupice odozdo na koje naležu levi i desni tasteri, i njihov položaj nemožeš da menjaš, ali poluge kvačila i kočnice možeš lagano da zaokreneš na gore tako da ti nekači vizir, naravno sve zavisi od visine nosača kormana
  9. I meni treba ta plastika,kao i desni prekidač sa kil svičom i svetlima, i desni hladnjak, pokrivljena saća
  10. Ono što sam hteo reći pominjući nove motocikle a vezano za ko bi mu dao novi,je da @Svaler može otići u bilo koju prodavnicu motocikala i provozati neki od novih modela i uraditi klip na yt,takođe verujem da će ga neko verovatno i sponzorisati da uradi to što je naumio
  11. Da nedavim više, a i čoveku sjebasmo temu očas posla, ja odoh na drugi vašar,laku noć
  12. Ko osigurava motocikle u Srbiji? I ja bih moj osigurao!
  13. Koliko mi je poznato kod svakog ovlašćenog zastupnika motocikala u Srbiji postoji test vozilo,nov motocikl koji se može provozati, takođe bilo je na Navaku čini mi se sve od Yamahe i gomila ljudi se prijavila da provoza iste, al su svi morali da daju po bubreg avansno da bi seli na te motore, tako da ko hoće -može
  14. Vezano za prethodne postove, to da će mi neko udariti ili uništiti motor uopšte me ne pogađa, daleko više strepim da se taj isti ne povredi,ostane invalid ili nešto još gore,kako posle pogledati u oči negove najmilije?
  15. Imam Vfr 800 fi 2000-to godište, rad sam ga ustupiti,ako ideš ka Valjevu javi se, pozdrav
  16. Sličan problem sam imao sa SV 650, trokira i guši se, nemože da pređe 80 km/h, seo i terao nekih 50-tak km, samo je nešto puklo u auspuhu, izbacio crni dim i počeo da prima gas kako i treba. To ti je verovatno od stajanja,probaj isprati rezervoar i dizne.
  17. Jesu li bočni koferi Givi? I koliko para?
  18. I ja imam kx4 već 4 godine, unutrašnjost se nije ofucala,nije bučna,za te pare ( 50€ u Louisu) odlična
  19. Ne bih rekao da su polovnjaci skupi kod nas, pogledajte cene napolju pa ćete videti da motor u istom godištu,približno sličnog stanja i kilometraže,skuplji tamo nego kod nas. Onda samo ostaje pitanje kako?
  20. Lep, koliko novaca je bilo farbanje?
  21. Mislim da i kod mene nije ništa produžavano,korman ide do kraja na obe strane, stim što sam ga malo zaokrenuo na dole da čantre od kočnice i kvačila nebi udarale u nosač vizira,položaj odličan,nema umora ni posle nekoliko sati vožnje
  22. Prosečna brzina kad ja krenem sa drugarima na turu je oko 35 km/h,recimo prošle godine do Trebinja 350 km,krenuli ujutro oko 8 a stigli popodne oko 18 h,znači 5 sati vožnje i 5 sati kafane,htedoh reći da je tvoja prosečna brzina baš velika,mogu misliti kako se raspadneš posle tih 400 km
  23. Pa da,nemogu više sa ovim babama da se vozim!
  24. Možda da pogledaš neki z1000?
  25. I sam si video kako ide, druga 150
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja