Ma ćuti i pevaj (u sebi), ovih par ogrebotina na skuteru i kacigi se teško može nazvati štetom, tako da si idealno prošao!!! Ja sam se večeras vraćao po za*ebanom pljusku i samo sam se nadao da me ne strefi slična stvar i pored vrlo pažljive vožnje...

Ima dva modela, doduše isto koštaju, ali šifra artikla koji je Simon naveo se odnosi na "sonnenblende" dok je šifra standardnog 20015185 i taj je prikazan na Simonovoj velikoj slici. Evo ti link pa pogledaj (http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=20015185) a ubacio sam i sličice za svaki slučaj. Pozdrav

Ili da spuŠtiš?

Preduhitri me Kiro za par sekundi ;D jeste, + 10% na cenu, mada se ova kaciga vrlo isplati i za 40€

Ne reče kako se kreću cene - odprilike tj čisto radi orijentacije...

Pa jes' i to što ka'eš , to sam i uradio ;D . Niko i nije rek'o da treba sve kupiti Mada, ove patikice uopšte nisu loše, pogotovo za 20€ jer kod nas za istu kintu maltene ni kineski Beabok nemo'š da kupiš, naravno, ko voli takvu vrstu obuće. A da MTR nije neka kaciga-nije, kolko para tolko muzike..

'Ajde da odgovorim, mada nerado. Mršavko, ja nisam svakodnevno na forumu jer nemam baš toliko vremena, a ti verovatno jesi duže ovde i to uopšte ne želim da proveravam jer ti jednostavno verujem (nemaš razloga da napišeš drugačije), ali nisam baš ubeđen da je to potvrda nekog većeg iskustva ili boljeg poznavanja tematike, pogotovo što si dosta mlađi od mene itd-itt. Ne vidim razoga što si se ti osetio prozvanim po bilo kojoj tački iz mog pisanija jer tebe nisam ni pomenuo i to je samo tebi poznato. Nisam ni pokušao da sporim da li su tebi naplatili koliko god, niti šta se dešavalo u tvojim odnosima, razgovorima - čime god, sa bilo kim u tom servisu. Što se mene i mog iskustva tiče (napisao sam o tome u "Stankarinoj"temi), kod njih sam kupio motor najjeftinije od svih dilera i nisam lutao po Srbiji nego to obavio ovde "kod kuće", uradio I servis 20€ skuplje nego kod Culeta (I servis-jaka stvar-zamena ulja i filtera) što mu dođe na isto ili skuplje da sam odlazio u N.S i izgubio ceo dan sa posla itd. Što se mog mišljenja tiče, smatram da je bukvalno svaka intervencija na motoru u Srbiji PRESKUPA i sa tim živimo jer nemamo previše izbora, a svaki automobil/motor sam do pre 5-6 god. isključivo sam servisirao koliko sam znao i umeo, i nisam imao nikakvih ozbiljnijih problema, a i kola od tada održavam kod majstora koji bi za 60€ ne rasturio nego i sklopio ceo auto. To je, verujem, svima nama poznato pa ne vidim razloga za Lazićevu dosetku. Ipak, i pored toga i činjenice da nemam više nerava da se drkam oko mehanike, motor u garanciji baš i ne bih sam "petljao" i prinuđen sam (kao i većina sa novim motorima) da podmetnem ušesa i to je to. Da li će to biti u BG, NS, Čačku (dok traje garancija), nema puno razlike kad se sve oduzme i sabere, barem u mom slučaju. Nisam hteo u prethodnom postu da pišem disertaciju jer sam mislio da je sasvim dovoljno da pomenem da je momak rasturio pola motora samo zato što sam pomenuo filter za vazduh (to nije obaveza na II servisu po "knjižici"), a na Versysu mora da skine vetrobran, bukvalno sve plastike i dosta elektrike da bi skinuo rezervoar, tako da baš i nije bio mali posao, pogotovo ne par šrafova i nikako desetak minuta. Usput, i gazda mu se priključio i obojica su radila preko 2 sata (petljali, donosili Dyno-komp, svašta nešto) a celokupno trajanje servisa je bilo preko 3.5 sata, možda i 4, nemam pojma više ali je bilo dugo. Sa druge strane, nemam razloga ni da hvalim ili branim bilo koga u tom servisu, ali ni da kudim jer su prema meni svi bili vrlo uljudni i korektni, možda zbog godina i prosede kose, možda zbog poznanstva sa njihovim kumom, a možda i zbog mog korektnog odnosa sa njima-nemam pojma, ali je do sada bilo tako. Ako u nekom budućem viđenju naslutim bilo šta negativno uvek mogu da okrenem "na levo krug" i to nije sporno uopšte, i kao što reče Konjarnik svi imamo mogućnost izbora. Ti ćeš, naravno, svoj motor održavati tamo gde smatraš da je najbolje i to niko ne spori, šta više, to je i jedino ispravno, ali tu mogućnost ne treba drugima osporavati. Pozdrav

Da da da da, više puta mi je slučajno palo napamet za rasturanje kola, ali se ovde radi o motoru i znam da ni jedan servis ne bi rasturao isti za te pare. Pored toga, JASNO i lepo sam napisao da 60€ košta PEČAT garancije i tako je skoro kod svih ovlašćenih MOTO servisa, pa i kod Culeta. Mislim da je potrebno ipak malo razumeti napisano pa tek onda prosipati pamet pošto poto ili zarad neke zvezdice.... žiFeli

Au šta je stručnjaka, nemam reči ??? Ovakva jakna i pantalone u našim prodavnicama koštaju makar 3 puta više a nisu ni približnog kvaliteta. Slučajno se radi o Roleff artiklima sa zaostalog lagera i zato je budzašto, tako da čak može i da prođe za nekoga ko se "ne razume ili za prvi motor u životu", i nikako nije poželjno ni za suvozača - smešno. Verujem da je sigurnije i bolje dati preko 300€ za jaknu i pantalone i napuniti džep nekome odavde pa se hvaliti "u kraju kako sam se izuo za opremu", što je u skladu sa našim mentalitetom, čak i vrlo poželjno. Ako je ikakvo merilo ili nešto znači, onaj dileja što se iživljava po evropskim auto putevima nosi komplet baš te nemačke firme čiji je kvalitet "vrlo sumLJiv"... Slučajno imam upravo ove pantalone i bolje su i kvalitetnije od većine sličnih koje mogu da se kupe u Srbiji po paprenim cenama, a isto važi i za jaknu. Ali, na kraju krajeva, ko voli nek izvoli a kUj neće ne mora

Pa zato što mu je Cule bliži ;D ;D ;D ;D Šalu na stranu, ja sam II redovni servis uradio (20-og novembra) kod Stankare sa svojim uljem i platio 60€ udarac pečata i 15€ originalni filter (jebga, neće da stave bilo šta drugo sem kawasaki dela), i mogu da kažem da su se momak koji sada radi i Stankara baš dobrano zezali oko svega, pogotovo oko finog štelovanja itd. Uzgred, momak je skidao i rezervoar (rasturio pola motora) jer sam mu spomenuo da "pogleda" filter za vazduh pa i to očistio, sredio itd. Naravno, kad me Stankara snimio da blejim pored majstora i zapitkujem, sugerišem, biJo sam udaljen iz servisnog prostora :D ali na ipak uljudniji način.

Ma znaju da smo tvrdoglavi pa nam i ne treba garancija ...

Pa kad ti "olade" kawu stave pod cEradu jawasaki i krađu uočiš prekasno... ima i toga

Odlična i atraktivna kaciga mada je cena vrlo "jaka"... Ja sam se prošle godine nameračio na Panama ili Granville ali ih ovlašćeni uvoznik (3T Rac.) ne uvozi ???Kod Mišike je ipak skupo mada je kaciga stvarno izuzetna. Čestitam na izboru Pozz

E pa da bi Đokići biJo zadovoljan evo ja dodajem i cigare E jels' sad srećan ??? ;D

Xexexeex, srediće ti lepu neonkicu da obasja sve i nema problema, ni mraka ni straha

Ja bih tu Marušin zaobišao i pored jeftine cene ( http://sharp.direct.gov.uk/search/details/?id=144 ), a za 200€ imaš baš solidan izbor : pogledaj Sharp Openline u luisu (150-kod nas 23.800 din), Shark EVOLINE (200), Airoh Cezzane (199 ima svih veličina), Airoh RR800 (190 ima svih veličina), Airoh Miro (150), Caber Konda bivša Rhyno (170 ima svih veličina), Nolan N103 (malo ih je ostalo po 200€) itd. Najbolje za ove pare su EVOLINE i 103-ka ali ako budeš imao sreće u brzoj nabavci tj. poručivanju što bi ti savetovao... Pozdrav

Ajde da se umešam kad već prozivaš mada sa pomenutom kacigom nemam iskustva, ali imam sa njenom preklopnom verzijom (openline-flip). Odlična i vrlo kvalitetna kaciga, udobna, fino dihtuje pa samim tim nije mnogo bučna. Ono što je mene opredelilo pored pomenutog je i ocena na Sharp testu (4*) što je vrlo zadovoljavajuće. Jedino što mi smeta je što ne mogu da nabavim "zavesicu" za bradu čime bi se dodatno smanjili okolni zvuci i uduvavanje vetra u bradu-grlo (ako voziš golišu). Mislim da sve pomenuto važi i za S650 koja je kao integralna lakša od Openline modela a mana je verovatno cena mada je to realtivna stvar...

Pa jes' malo za 650ccm, nadam se samo da otpušivanje nije velika stavka...

Živa istina, nisam ubeđen u tržišni uspeh...

Ma 'ebeš slike, davaj meNdovaču ;D ;D ;D Žile, srećno ti bilo sa makinom, lepo izgleda al' 27 KS ??? ...

Tako se tad zvala, vraćeno je staro ime Kralja Milana pre 7-8 godina

Xexexee. Kolko vidim Joca i Šone naoštrili britve i kupili stipsu = svaka kaciga će da pasuje ;D ;D :D (al' ga opraviše-svaka im čas', ostali samo dugmići... ;D)

E, ako su na TV-u rekli, onda moze lock. [move] ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D[/move]

I ja mislim da ti je XTZ bolja kupovina ali ne mogu da ti prenesem realna iskustva. Po onim XTZ-ovima koje sam ja provozao mogu samo da kažem da je jako dobar motor, a po mišljenju vlasnika izdržljivo magare. Srećno! P.S. Takođe se slažem sa mišljenjem da je KLE u ovom rangu cena najbolja-najisplativija kupovina.

Pa šta bi sa motorom-jel ima nešto novo? Ja sam imao 400N davno ('81-ve) i bio je super mopedić za to vreme. 450S sam vozio-probao od par drugara-bitnije razlike nema tj. nije za visoke obrtaje ali je izdržljiv i pouzdan, zahvalan za "uradi sam", ne troši puno i mislim da mu nisu skupi delovi, ali je mali za tvoju visinu. U svakom slučaju odličan motor