Кад иду на овако лепо сплаварење не зову! А кад треба у блато и да се физикалише Кома обавезно окрене наше бројеве! ;D

Отишли смо наврат-нанос, на брзину, не планирано, на бум, на о-рук! Следећи пут те зовем па ми се онда одужуј! ;D

Zavisi od cega, zavisi ;D Има и тога...

A najvise me odusevi kad u vasim (KTM) putopisima procitam ovako nesto: "Valjda ovim putem" Pa gde ti covece vidis tu put. :o Ja tu ni peske ne bih prosao ;D Sta reci, svaka cast. Право да ти кажем и ја овде видим одличан пут! Фантазија од пута! А немам КТМ...

И због килаже, а и због сувишне непотребне пластике мотор је више за асфалт, али сматрам да је јако глупо купити такав мотор за асфалт.

Не зајебаји, гора су мокра јаја! ;D

Бистре ум, чисте крв и снаже карактер! ;D

Искрено, није ми најјаснија намена овог мотора...

И Педрић и ја јуче заглавињали по неком блатишту... Прелепо било, слике саме говоре! Време душу дало за вожњу! Пуче предња, па свратили код вулканизера... Ово парченце стакла (сликано поред матице вентила) ми је напаравило посао без посла! Стара школа оф роуда - пишање уз придржавање мотора да не потоне у блато... Слудели смо ову направу! Тенгаи - неадекватан мотор за ове услове! Нагунтало блата и блокирало точак... Али ПЕдриић не одустаје! ;D Кад нас није поизувала иловача! И наставак Блатњописа: На крају су мотори заслужили прање! Изузетно лепо било! ;D

Баш јуче Педрић и ја на "Блатњопису 2009" коментаришемо како је ово најбоље време за вожњу! А вас двојица под хитно да пређете на афибије да не бисмо читали како сте КТМ-овима сишли у Дунав код 25. маја и избили у Борчу!

Фабрички тим КТМ-а не учествује, ако се не варам?

Na kojim gumama voziš?

И моја Хонда има 17-ицу назад па јој ништа не фали! ;D Одлична је фора ово маскирање са тканином! Биће занимљива 2010-та!

Jel si probao da smanjis pritisak na 1.5 -1.6 da vidis kako ce se ponasati? Не вреди... Тако се понаша и Т63. Једино шрафови кроз гуме, али онда збогом асфалту. Друго решење је, наравно, крос гума...

Odličan putopis! A Michelin T63 su neprevaziđene! Drže do poslednjeg daha!

Pozdrav druže. Da bi mogli da ti pomognemo morao bi da nam kažeš koliko si spreman da odvojiš za kacigu i koja je to "glat" boja koju tražiš. Ako već imaš džet kacigu koju nosiš leti, moj savet ti je da se maneš flip up kacige kako zbog cene tako i zbog težine i ispazariš integralnu kacigu. Što se farbanja kacige tiče moja preporuka je da batališ to. Kvalitetno prefarbavanje će te verovatno izaći skuplje nego sama kaciga a o amaterskim pokušajima posle kojih će ti se boja krzati i ljuštiti ne vredi trošiti reči Dobra je bela kaciga jer se bolje vidi ali je još bolji zeleni ili narandžasti fluo prsluk koji košta 200-300 din a završava posao Порес тога што се боље види, у топлим месецима, када највише возимо, за читавих 11 степени је хладнија од црних, 7 од сивих и тако даље...

О чему ви причате? Ови мотори су потпуно различити! Јесте да и један и други имају по 2 точка, али им је готово сваки други сегмент другачији...

Ово је добро! Дигнеш га поред аутобушџије који те исекао, погледаш га право у очи и свашта му кажеш! ;D

Једино ако је скуп био у густој шуми...

Шта се чудиш? Деда Мраз је родом ту из тих крајева. Из Хан Пијеска, ако хоћеш прецизно. ;D

А шта није вам јасно!? Е биће вам јасно! ;D

Поента је да не кочиш!

Фин начин да се разбију митови. Издвојио бих мит под редним бројем 1 и 10 из простог разлога што се већ дуго на форуму подражава мишљење да су возачи аутомобила наши мрски непријатељи, често се наводи глупост како је отворена сезона на мотоциклисте и слично. Мит под редним бројем 10 може да заговара само онај ко нема везе са мотоциклизмом... Хвала, Матијак, и захвали се Жељку!