Nemam trenutno vremena da procitam celu temu, ali da pokusam da te utesim malo. Mene su uhvatili sa 15 godina na 125-ici, plava koverta mi je stigla tek nekih godinu dana kasnije. Mislio sam da mi nista nisu ni pisali jer su mi samo uzeli podatke, bez ikakvog zapisnika ili bilo cega drugog, pa sam se prilicno iznenadio kad je dosla. Na sudu sam ispricao svoju stranu price, kako jesam pogresio, svestan sam toga, ali da mi je tad vec bilo blizu polaganje, da volim da vozim motore i da cu ih voziti i dalje, svakako planiram da polazem cim mi se ukaze prilika zbog godina te da se nadam da zabrana nece biti preduga. Motor se vodio na drugara i bio registrovan, imao sam kacigu, nisam vozio nikoga niti ugrozavao nekoga svojom voznjom. Na kraju se svelo na to da svoj motor nemam, ovo kad su me uhvatili sam pozajmio da probam(iako nije bilo bas tako) i da mi je jako zao zbog toga, je li. Epilog price je da sam dobio mali prekor od sudije, inace vrlo fine gospodje(bez sarkazma), da mi je sve oprosteno u nadi da necu vise sebe dovoditi u takve situacije. Jedino sto sam morao da se javim u centar za socijalni rad sa roditeljima sto i nije bio neki problem, razgovor je bio cisto informativan i to je to. Sve u svemu, oko 800 dinara troskova i otprilike jedan dan cimanja ukupno. Moj savet ti je da kod sudije budes jako fin, da kazes kako znas da si pogresio i da pokusas da se izvuces na to kako ti je zao, nisi u dobroj finansijskoj situaciji trenutno, itd. U mom slucaju je upalilo, sudija je imala razumevanja i uzela je u obzir sve sto sam ispricao. Inace, podaci koje su dobili u vezi toga gde sam vozio, u kom pravcu i generalno opis situacije su bili netacni, ali im to uopste nisam pominjao. Nadam se da ces i ti imati srece bar koliko sam i ja imao jer smo svi radili takve stvari u tvojim godinama, bez obzira na to sto je sada na snazi novi zakon o bezbednosti u saobracaju i kazne su stroze. I sudije su ljudi, razumeju sve to.

Imas pp. P.S. Svaka cast za gest.

Ne znam da li je slucajnost da vozac masine i motora imaju isto prezime, ali ukoliko su rod, tragedija za porodicu vozaca je jos veca. Saucesce bliznjima.

Razimsljao sam i o toj opciji sa puz sirenama, ali ovo sa Stebelom mi je nekako sigurnije, bar po snimcima koje sam gledao. Citao sam temu gde hvalis te sirene. Jeste pristojna cena, ali su ogromne, ne znam gde bih ih stavio.

Nisam uspeo da nadjem temu gde kudis sirenu, samo oglas u kom pise da je najglasnija kompaktna sirena. Video sam tu ponudu na aliexpressu, medjutim, nadjoh negde da je ta sirena 119dB naspram 139dB koliko ima Stebel. Iako je i to dosta, 139 decibela je visestruko glasnije. Zato sam i postavio oglas, pa ako ne bude bilo ponuda, moracu da se zadovoljim Kinezom.

Kupujem pomenutu sirenu. Moze i polovna ukoliko dolazi uz nosac i relej.

Cisto da vidite kako su to Kolumbijci resili:Video . Usput, cini mi se i da je zanimljiv filmic da se pogleda po ovom vremenu.

Da se zapljunem i ja za kurs ako ga bude bilo u skorije vreme!

Nema potrebe za miniranjem oglasa, isti takav monster kacket imam i ja. 30e je, mozda i jeste pravljen u Kini, ali svakako ne izgleda tako.

Imas pp.

Masina oterana kod kolege Limenog, javljam rezultate radova kada se sve zavrsi!

Gledao sam je juce na sajmu. Lepo izgleda, ali je manje-vise jet kaciga sa naocarima i plasticnom maskom preko usta. Sto se tice zastite prilikom pada u predelu lica i vilice je nepostojeca jer je maska tu vise zbog izgleda, eventualno nekih kamencica, buba itd. Mislim da mi je prodavac rekao da je bila 25 hiljada dinara. Licno, pre bih za te pare kupio neku full face kacigu.

Hvala na linkovima, gledao sam upravo. Problem je sto je ta tabla od starijeg modela, nisam siguran da pasuje sve. Edit: Proveravao sam malo bolje, cini mi se da je sve isto, samo su skazaljke drugacije. Meni svejedno treba samo kuciste, to bi se moglo prepakovati.

Moguce i da je samo korman, ali meni ne izgleda tako. Nekako cudno stoji kada nacentriram tocak da ide pravo, kao da je i viljuska kriva. Moguce da je zakacio ivicnjak pri klizanju, nisam video tacno, pao sam na ledja i motor mi nije bio u vidokrugu dok nisam ustao. Pozvao sam par ljudi koji se bave ispravljanjem i rekli su mi da to nista nije strasno i da se da lako srediti. Zato nisam toliko tome pridavao znacaja. Nije meni toliko problem plastika i vizir koliko sam zivaca izgubio zbog te table. Cak ni Laslo koga su svi zivi nahvalili da moze da nadje od igle do lokomotive je rekao da nema.

Sto se tice viljuske, par ljudi koji se bave time mi je reklo da ostecenje nije strasno, zbog toga me i nije brinula. Stapovi normalno rade, motor cak i ide pravo kada se pusti volan. Mislis da bi trebalo da me brine iako su oni tako rekli?

Okacicu bolje slike sutra kada bude bilo Sunca, nesto mi ne radi svetlo u garazi.

Spisak ostecenja: -Blago pokrivljen gornji trougao viljuske(mozda i stapovi, ali ne verujem, motor je pao na stranu, nije bilo kontakta sa nekim preprekama) -Kriva leva strana kormana -Razbijen ram instrument table, providna plastika preko i iskrivljen nosac(tabla je ispravna, jedino obrtomer meri normalno do 4 hiljade i nece preko) -Izgrebana leva prednja plastika,levi stitnik ruke, kofer i crash bar Motor nije havarisan u pravom smislu te reci, ono sto mene licno zivcira jeste upravo ta instrument tabla. Nisam uspeo da nadjem polovnu, a ne svidja mi se opcija lepljenja i izlivanja.

Kao sto neki mozda znaju, zimus sam imao blazi pad i ostetio sam skoro kupljenog Transalpa, doduse ostecenja su vise estetska nego funkcionalna, no nebitno. Od novembra jurim delove jer nisam ljubitelj lepljenja, budzenja i slicno, nego volim da sve bude fabricki, a motor je mehanicki u odlicnom stanju, kao i opremljen po mojoj meri. Kako se leto blizi, sve sam svesniji da popravka nece moci da prodje kako bih ja bas zeleo i sve se vise razmisljam da pokusam da prodam motor i kupim drugi. Da li mislite da je sada uopste realno prodati ostecen motor i isplati li se imalo ili da zazmurim i pronadjem nekoga ko je voljan da to sve sredi pa kako bude, posto u poslednje vreme jako kuburim sa vremenom? Mozda imate nekoga za preporuku?

Cekam slike, zainteresovan sam ako mi se dopadne!

Mislim da bi meni odgovarale, mada mi je obim struka 81, valjda nije tesno. Mozes da okaciis i duzinu nogavica, cisto da premerim ako ti je cim da se nalazimo?

Takodje se javljam za pantalone, ako Braci ne budu odgovarale!

Da li Laslo jos uvek nabavlja delove? Broj vise nije u funkciji, ima li neko, mozda, novi ako i dalje radi?

Da, preko stoji jos jedna plastika koju imam, ali je pukla. Moram i nju naci novu, ali cini mi se da ce ovo biti veci problem. Gledao bih da to bude kako je bilo pre pada, dakle fabricki, zato verujem da bih prvo morao da kupim makar providan pleksi preko, jer ovaj nece moci da se okrpi(ostao je rasut po putu). Svratio bih, ali cenim da zbog svega motor nece biti u voznom stanju do proleca. Pa, ako nije previse kasno.

Imao sam manji pad pre desetak dana i pukla mi je instrument tabla. Svi instrumenti i dalje rade, s izuzetkom obrtomera koji normalno radi do 4 hiljade i tu stane. Pukao je ram koji drzi cajgere i providna plastika preko. Da li postoji mogucnost da se to kupi odvojeno ili mozda popravi? Kod koga bih to mogao da nadjem? Evo i slika.