Pratim. Voleo bih da odvozim ovu turu uz vracanje preko Finske i Estonije, pa istocnom Evropom do Beograda. Nisam siguran da li bih mogao da ti se pridruzim, posto postoji mogucnost da cu ici vozom na nesto slicno ovog leta, ali ako ne bude bilo nista od toga i ako nekako uspeju da se sklope kockice, svakako cu ti se javiti. U svakom slucaju, uzivaj i nadam se da ces naci lepo drustvo!

Nestrpljivo iscekujemo i neke snimke.

Cini mi se da je sa Yamahe MT-03. Edit: Sto pise i u oglasu, upravo sam video.

Da se javim prvi, izgleda da se ostali jos voze. Sve pohvale za organizatore, i za teorijiski, i za prakticni deo. Drago mi je da sam uspeo da prisustvujem kursu uprkos svim peripetijama i svaka cast na istrajnosti onih koji su ga odrzali samo da bismo mi bili bezbedniji. Apsolutna preporuka za sve koji se razmisljaju da li da prisustvuju sledeci put, ubedjen sam da cete cuti i probati mnogo toga za sta ranije mozda niste imali prilike. Siguran sam da cu se i sam prijaviti ponovo ukoliko bude preostalo mesta. Hvala vam jos jednom.

Dobre vesti, uspeo sam da namolim da me ispituju u drugom terminu, ponovo sam u igri! 1 KILEbg 2. Zlaki 3. Totomoto 4. Totomoto 2 5. GuybT 6. tatkonadzeja 7. Marko07 8. bocca 9. sargeras

Hvala puno!

Zakazali su mi ispit za subotu u 9 ujutru, tako da uz mogucnost da prisustvujem samo polovini teorijskog dela, bicu primoran da prepustim svoje mesto nekom kolegi koji ce moci da se uklopi u ovaj termin. Izvinjavam se jos jednom organizatorima i petorici kolega sa kojima je postignut dogovor za ove termine. Nadam se da se vidimo i pre prvog sledeceg kursa, ako ne, onda svakako tada.

Kakva je situacija za prakticni deo? Kod mene prognoza i dalje kaze da ce biti kisa u 10, a od kisne opreme jos nista nemam, pa da se raspitam, za svaki slucaj.

1. Vićsa 2. Urban Cruiser 3. Lucky George ( za praktičan deo, jer prošli put nisam . . . a može I opet za teoriju ako ima mesta) 4. Igor (troll) 5. Dusan (cadu) 6. Fikacu (za prakticni deo. platio 10eu prosli put) 7. Nesa 8. Bata 9. Vadja 10.Ivan 11. Dare 12. Totomoto 13. Sargeras

Hvala, tako sam i mislio da odradim. Popusticu ga, pa kako bude. Lakse nego da se zamajavam sa ogibljenjem. Sve je standardno, nista nisam menjao, tako da bi trebalo da bude ok.

Primetio sam posle duze voznje danas da je sa suvozacem lanac pod prilicnom tenzijom. Vidi se da je bas zategnut kada sedne, a i cuje se dosta jace nego kad vozim sam. Inace, lanac je presao oko 1000 km i u okviru je fabrickih mera zategnutosti. Da li je jos neko imao problema sa tim? Da li ga popustati vise nego sto pise u manualu ili se igrati sa suspenzijom? Planiram jos jednu duzu voznju sa suvozacem za vikend, ali ne bih da unistim nov lanac za dzabe.

Aktuelno.

Hoce li biti nekog organizovanog davanja u skorije vreme?

Mozda ne bi bilo lose da odemo zajedno ako ides u onu prodavnicu u Karadjordjevoj. Ne mogu nam obojici prodavati pricu da je do pinlocka.

Cuo sam i za taj savet, ali na ovoj kacigi okretanje pinlock sociva nije moguce, jer je silikonski dihtung na njemu, ne na viziru. Skinuo sam socivo i vratio ga smaknuto u odnosu na onaj udubljeni deo tako da naleze na donju ivicu pa mi se cini da ce ovako mozda da dihtuje. Javljam kad probam da li je uspelo, izgleda da malo manje magli kada ga stavim na vodenu paru.

Hvala, probacu danas da operem, pa javljam kad budem nasao vremena za voznju po hladnom! Mada, opet, napominjem, pinlock je potpuno nov, stavljen je pred voznju na vizir i ne naleze dobro, tako da ne verujem da ce ovo resiti problem.

Cini mi se da postoji neka mala strelica na tim drzacima, ali ne vidim kako bih ih okrenuo. Nista o tome ne pise u manualu. Pretpostavljam da bi se setili toga u prodavnici kad sam reklamirao.

Da li je neko jos mozda imao ovaj problem sa Scorpion EXO-1000 kacigom? Kacigu sam kupio pre nekih godinu dana, ali vizir sa pinlockom nisam koristio po hladnom vremenu jer nije bilo prilike. Skoro sam ga vozio na nekih 10 stepeni napolju i posle 3 sata voznje je poceo toliko da magli da sam jedva mogao da vozim sa spustenim vizirom. Maglio je i sa spoljne i sa unutrasnje strane vizira. Drugar koji je vozio sa mnom je imao EXO-750, bez pinlocka, kod njega se nije pojavila ni jedna jedina tackica. Bio sam u Maxmomentu da reklamiram, dali su mi novi pinlock, medjutim problem je i dalje tu. Ocigledno je da ne naleze lepo na vizir i ne moze nikako da se namesti(Nisam ga ja stavljao, momci iz prodavnice su). Vizir sa spoljne strane ima 2 ogrebotine od nekih 7-8 milimetara, povrsinske su i zbog toga nisu hteli da mi daju novi. Sta mi je ciniti dalje?

Au, kakav je.

Videlo se to od pocetka teme, nisam ni hteo da bilo ko tako shvati post. Lepo je kada moze da se bira, ovde je to malo ko u mogucnosti. Svaka cast na uspehu, a i novoj masini.

Kineski zid i njegov novcanik, ocigledno. Jeste dobar taj novi ZX, lepo da te sluzi!

Aktuelno!

Koliko se meni cini, Malaguti i Yamaha su dva potpuno ista motora. Nisam ga nikad video uzivo, ali po slikama bih rekao da su identicni. Licno bih Husqvarnu zaobisao, znam par ljudi koji su vozili njihove motore od 50 i 125 kubika i koliko se secam, bilo je vise generalnih nego sto je trebalo da bude. Svojevremeno sam se i ja przio na taj Derbi, pa posle i Apriliju SX50, ali tada nisam imao para za njih. Ako malo bolje pogledas, videces da su to u stvari sve gotovo isti motori sa ponekim detaljem koji je drugaciji. Ali Aprilija je, meni licno, najlepsa.