Sta se desava sa magnetom Zoki?

Africa je i dalje precenjena na nasim oglasima. Ima onih koji su pre dve sezone stavili nove gume, plocice, dva puta registrovali i sve to uracunavaju u cenu motora, samo jos benzin da racunaju. Zato imamo na oglasima dosta motora koji se prodaju po godinu, dve. Hard enduro motori jesu precenjeni jer je i ponuda losa, ali sto kazes vremenom ce se to malo popraviti.

Nisam ja pitan, ali mogu da odgovorim ako ne smeta. Suvi karter ima kao i ST. Zagrejan, sačekaš 10-15 minuta, izravnjaš ga, obrišeš štap za merenje i vratiš ga ponovo ali bez zavrtanja. Mora da bude između one 2 tačke nivo ulja.Ok. Hvala

Zoxxx jel se njemu ulje kontrolise bez obzira hladan vruc, cekas ovoliko ili onoliko? Sa ST je bilo veselo dok nisam usao u stos sa merenjem ulja, mislim da je slicno kod 3vd-a

Svaka cast

Hvala na savetima. Ako bude nekih nedoumica a bice javicu se. I naravno prenecu moja iskustva sa ovim motorom. Za sad sam prezadovoljan kako koci i na vesanje. Ide dosta dobro za moje kriterijume i sto mi je najbitnije motor je mnogo povozit.

Evo da se i ja uclanim u TDM sektu, kupljen TDM 900. Nisam mnogo upucen u doticni model jer nisam striktno trazio ovaj model pri kupovini. Molio bih poznavaoce da mi pomognu oko nekih saveta jer na motoru bih trebao odmah da menjam ulje. Koje ulje se najbolje pokazalo, koliko ga ide sa zamenom filtera, kako se meri nivo ulja i na koliko mesta se ispusta? Imao sam super teneru i slican je koncept agregata, jel se isto prati nivo ulja? Ovo je za pocetak, sigurno cu imati jos dosta pitanja. Hvala svim unapred.

Jel ovo f2 ili f3?

Ima li razlike izmedju ovog jubilarnog modela i obicnog, osim kolor seme? Mislim na tehnicke stvari i potrosni materijal.

Zzr 1100 do 140km/h dvoje, tri kofera ne prelazi 6l

Motor koji je zdrav i dobro ustelovan nije problem paliti na kurblu, mozda i lakse nego mz. Ali kad se rasteluju ventili i karb onda krecu muke. Sad je pitanje koliko se cesto na odredjenom modelu steluju ventili. Ako je motor ustelovan i lako pali kada ti padne u terenu i u karburatoru se desi sto se desi onda treba iskurblati svo ono gorivo sto bi verglao nekoliko sekundi, a snaga na izdisaju jel je to ko zna koji put. Ponovicu moje misljenje 4t sa alnaserom i kurblom, a 2t rado samo sa kurblom.

1. i 2. su kurblasi. 2t kurblas je ok, ali 4t kurblas ja licno ne volim i nije mi za poredjenje sa ostalima. Koji god od navedenih modela uzmes neces pogresiti samo da bude u sto boljem stanju.

Super Tenera bi bila pun pogodak za tako nesto

Rezervisem jedan par

Na GP-ju nisu problem pare, ipak je do balansiranja. Balansirao sam i na masinu bilo je ok.

Mislim da na GP-ju gume balansiraju sa obicnim masinama kao iz louisa, znaci rucno.

Jesi li proverio kod sata dal se okrece sajla, mozda je pukla

Jel mora motor da bude registrovan za ovo cuveno nadmeranje? A ishod se zna unapred(ST pobedjuje), jel tako trafikanci

Mogu li da ucestvuju bivsi vlasnici ST, naravno i dalje navijamo za plavi tim

Jel samo to upitanju, verovatno i dugotrajniji. Ima li jos kakvih bitnih razlika odrzavanje.... Ima li razlike u off voznji, koliko utice koji je agregat?

ZZR 1100 1999god 800km otvorenog puta do mora i nazad i 300km primorskog lokala prosek 6,5L/100km. Brzina oko 120-140km/h, 3kofera, saputnica.

Drustvo, interesuje me razlika izmedju agregata na EXC modelima 525 i 450 godiste 2005. Koji se manje-vise kvari, boljke, problemi, prednosti i mane.

Drugar je prodao 2001 estecki u odlicnom stanju, wing rack, kofer, uradjen komplet servis, povisen vizir, nov lanac i lancanici, ulje u viljusci, dobre gume, sve ustelovano za 2100e. Pratim oglase i konkretno gledam TDM jer sam potencijali kupac, interesuje me 4tx ali fali para. Skupljam i pratim ako se pojavi nesto. Ali ono sto je pretezno na oglasu budu precenjeni motori, cene nekih 4tx skoro pa 900-tka. A sve govori i to da se neki modeli prodaju vec po 2 godine

Drugaru je potrebna bregasta za XL 600 u "ispravnom" stanju ili nova. Kontakt na pp ili na 063 1607 607

Kupis novu prikolicu i ne misliš. Ja vec odavno pratim oglase i mislim da je nova najbolje rešenje.