Bojane, ja sam imao isti problem kao ti. Nisam znao koji motor da kupim, a do juce sam vozio skuter od 150ccm. Pazi, ja sam na motor prvi put seo sa 6 godina, ali aktivno vozio od 13. godine, ali nikada nisam vozio nista sa menjacem i preko 250ccm. Onda jednog dana sednem na motor od 600 ccm( Yamaha fazer 600ccm, 97KS) i bez problema odvezem par kilometara. Slusao sam u teoriji kako idu brzine i posto nisam mentol, a imam polozeno za sve kategorije osim motocikla, nije mi bilo problem da skontam brzine i kvacilo u prvih 100 m! Tu sam odlucio da kupim motor od 600 cccm(Honda CBR 599ccm 110KS). Vozim ga vec 3 meseca i nikakvih problema nisam imao ni sa motorom ni sa saobracajem. Jedino, mislim da je razlika izmedju mene i tebe, ta, sto imam od tebe bar 1.000.000km predjenih vise sa vozilima, jer radim kao vozac kamiona vec 4 godine.Jedini GLAVNI problemi sa motorom od 600ccm i vise jesu ostali ucesnici u saobracaju, a najpre tvoja glava. Znaci, ako ne znas da se pazis u saobracaju, a verovatno ne znas jer nemas puno vozackog iskustva i nije ti glava hladna, a verovatno nije, jer si mlad, nije bas ni meni skroz, onda nemoj da kupujes motor od 600ccm. Dok ne naucis, uzmi nesto blaze od njega. Nije to toliko strasno kao sto pricaju, ali cete povuci neka krivina, pravac, pa te nesto iznenadi i ode glava ocas posla, a to nije zezanje. Ukoliko si u stanju da smiris glavu i ne dozvolis da te povuce adrenalin, onda nemaj straha, slobodno uzmi 600ccm. Problema u saobracaju ces imati i sa 150ccm i sa 50ccm,ali bitna je stalozenost i lagana voznja dok ne naucis. Inace, menjac je tu najmanji problem. Nadam se da sam ti pomogao ar malo, ne zameri ni na cemu, ovo je prvenstveno prijateljski savet. Ako si usijane glave, nemoj, bice vremena za sve, mlad si... Veliki pozdraV

Happy new year. May luck follow you wherever you go, good health and a lot of money and a lot of safety kilometers and always full tank! I am not a MZ driver, but I have respect to that brand and Tomos and ISZ.

Za zastitu uzmi bezbojni lak za camce

Cena ovog hira je?

Fazer dosadan motor???? Ocigledno ga nisi vozio, kao ni ja apriliu. Moj ti je savet fazer. Provozaj ga pa ces videti zasto!

Jeste li ljudi siurni da mi treba subframe, jer se meni cini da ne treba?

Nasao sam rep od Sport za 50e, mislim da nije mnogo, samo me zanima jel moze da se montira na moju f4i?

Eto, Charlie, sve je tako prosto, nadam se da si razumeo de da postavis goozu i kako da skrenes

Merite, merite... cija cuna veca njemu vecera

Ma da bre. Nego, hocete li vas dvojica na stazu da ga merite ili je samo prica ciji je veci?

Pa niko nije rekao da ne koristim CS. TO mi je isntiktivno, ali se ipak vise oslanjam na kukove. U prevodu, kada skrecem, volan malo gurnem u kontra stranu od krivine ( ostalo od vremena kad sam vozio biciklo ) i u istom momentu ga doziram kukovima koliko ce moja mala da legne u odnosu na asfalt. Ja kontam da je ovo sto guram volan u kontra stranu CS? PS: slazem se da uvek treba biti otvoren za nauciti nesto novo

e de si,e

Ovo je sustina. Ziroskop efekat. Kukovima / tijelom moze da se smota motor na maloj brzini, ali sa povecanjem brzine exponencijalno raste broj potrebnih Kg tijela i metara u stranu od motora da bi se kompenzirao CS, sto prevedeno iskarikirano znaci da neko ko nema 2 tone i 10 metara visine ne moze da skrene u krivinu X bez CS kad ide preko 100 km/h, dok neko od 50 Kg i metar i zilet moze, uz CS naravno. Mile, ja imam 110 kg i 195cm, znas kako je savijam u krivinama, kako oces i koliko oces. Nisam nesto iskusan vozac, sto se tice supersport motora, ali ja koristim kukove kad skrecem. @bokilic i to crank: Vas dvojica imate samo jedan nacin da saznate ciji nacin voznji je bolji. isti motor ista staza i posle toga ko izgubi, normalno, da plati veceru

MA jeste ona meni lepa, ali mola bi biti lepsa. Mislim da cu pre da ofarbam gume

U maxi, al je lepa. Ocu da popizdim sto moja ima banana sediste