Pogledaj na fejsu bozza motori ima decko lepe skutere

Koliko kosta taj skuter.na cenu od 1500 evra uloziti jos 300 je cisto bacanje para.taj skuter u perfektnom stanju ne vredi vise od gore navedene cene.Kolega prosle godine sam prodavao burgman k4 ovde na forumu.1400 evra je bila zadnja cena a od ulaganja je imalo samo da se prefarba par ogrebotina,niko sa foruma me nije zvao par njih nudilo neke nerealne zamene al je ipak otisao po toj ceni,znaci krsten motor sa gumama koje su presle 300 km.novim akumulatorom i zamenjenim filterima i tecnostima.Znaci da je bio ofarban i ulickan vredeo bi max 1600.E sad dal se tebi isplati da uzmes taj skuter,zamenis gumu,sredis pumpu,sajlu i kojekakve sitnice pa ga jos i registrujes a ide zima bice puni oglasi ovde na forumu

Prodajem sediste iz naslova teme,ustvari imam ih 3,sva su moja,koristila su ih moja deca cena 150 evra po sedistu telefon 065 510 88 74 sedista su kolor sema kao ovo sa slike a slikacu i moja http://s22.postimg.cc/5wnf8xelt/Absorber_XT_ind.jpg https://www.youtube.com/watch?v=7Lbof3qDSnE moze zamena za razno https://www.youtube.com/watch?v=AQWClsZzre0

Uzeo sam ih skoro,meni su super,sto se broja tice 36 ili xl te i farmerke nosim,nije mi problem da stavim protektore,koristim stare iz probiker pantalona ne verujem da bi ubacio tvrde protektore ali za krace voznje mi bolje i ne treba

Ja mislim da je tu gospodja umesala prste,dobar auto,dobar motor jos ako kolega nije mator i vodi racuna o sebi zemske same uskacu ili naskacu zavisno od prevoza.Savane priznaj sve ti je oprosteno

Meni je licno najzanimljiviji porodicni auto fiat freemont mozda i to da pogledas，ovo prethodno napisano ne zameri,vratila su mi se neka secanja

Ovakav auto prodajes da bi kupio volvo i to karavan.Kera u gepek i teraj，jednom kad sednes u tzv porodicno vozilo tesko ces nazad,ja sam odoleo pritiscima i 4 gidine vozio minivan al moj audi nikako nisam hteo da prodam-deca malo porasla,pre neki dan prodam minivan, i aj mrs svi u a6

Zapljuvao sam ga odavno kod sadasnjeg vlasnika nego lepo ga sluzi pa mu se ne prodaje

Atx je inace prvi motor koji sam sam kupio.iskreno bt je majka za njega,vozio sam ga jedno vreme sa cilindrom od pumpe za vodu 42 klip cini mi se,uglavnom resio sam sve ubacivanjem karburatora i cilindra od apenca sa oklopom i ventilatorom i najjeftinijim laser auspuhom.evo ga kod mene u gradu jos se vozi a prodao sam ga pre 14 god.

Fabricki je kros varijanta，imas slike na netu

Jel moguce i da gubi snagu nakon predjenih 2-3 km,dali je to isto mozda zbog karburatora?Ako ti je fabricki auspuh skini ga i ocisti pa probaj

Lepo ubacis cilindar sa sve oklopom od apenca kao i karburator.skines go.no od fabrickog auspuha i ubacis klasican laser ayspuh,i onda imas ekstra motorce koje ide brze i bolje vuce a ne greje ko atx.ima ovih delova po oglasima a i celi apenci bez papira su 100-ak evra.ako ne planiras da ga zadrzavas zameni samo karb jer ovo je nesto budzeno

Lepo ubacis cilindar sa sve oklopom od apenca kao i karburator.skines go.no od fabrickog auspuha i ubacis klasican laser ayspuh,i onda imas ekstra motorce koje ide brze i bolje vuce a ne greje ko atx.ima ovih delova po oglasima a i celi apenci bez papira su 100-ak evra.ako ne planiras da ga zadrzavas zameni samo karb jer ovo je nesto budzeno

Slazem se sa vecinom tvog posta.ali ipak veliki procenat nesreca se desava bas zbog brzine，naravno to ne znaci da ako vozimo kao puzevi bicemo zasticeni，svaki vozac treba da zna koje su mu mogucnosti i da vozi u okviru njih.Na nama je da rizike smanjimo sto vise mozemo a ostalo je na bogu，sreci,sudbini kako ko u sta veruje,samo sam hteo da kazem da postoje i bajkeri koji voze 60-ak godina i ne padnu，cale je zato padao za sve pare

Nisi vozio verovatno.kad na mz-nizbrdo oduzmes gas koci i cuje se iz auspuha bum bum.secka motor nekako a i oce da sam doda malo gas i jawa.verovatno stariji i iskusniji bolje znaju da objasne.po meni je to zbog konstrukcije tih motora a mozda i do odrzavanja koje 90-ih kad sam ja vozio te motore bilo krpljenje svega i svacega

Rekao mi je i da pre svega budem covek al ga posle plagirao Pavle

Ovo ne razumem. Prvo šta je "cvaja", a drugo zašto ne motorno kočenje?Koci pomalo.na mz-kao ce cuje karakteristican zvuk.seckaju nekako nije kocenje na kako smo navikli.a i taman se naviknes on cimne jos ako ima sljunka ode na zemljub

Ne slazem se sa ovom podelom-moj deda je vozio od ww2 do 2002 godine.vozio je sve sto je u eks yu bilo dostupno.putovao je 2 god na posao motorom i nikada nije pao.negovi saveti u vezi voznje su bili “pamet u glavu i ne zuri” i drugi je bio da nikad prilikom nekog veceg spustanja na cvaji ne koristim motorno kocenje.zavrsio je karijeru samo sa bolovima u kolenima a i to je pripisivao tome sto je vozio i zimi.sto se mene tice nekih 10-ak god aktivno，inace skoro ceo zivot jer je uvek neki tomos bio u garazi i 0 padova ali rizicnih situacija skoro svaki dan.mozda zvuci glupo al uvek kad kupim motor odem s njim kod dede na grob da mu se pohvalim

Bio sam u prolazu danas pa sam svratio.bio sam sa decom i odusevio se.plan mi je bio da se vratim kuci uzmem motor i dodjem sa drustvom al mi je bilo lepo tako da ispade porodicni izlet.organizacija ekstra，ljudi odlicni iako sam ih smarao jer su klinci hteli da se slikaju,cene smesne a motori i atmosfera vrh.Posle me mrzelo da dolazim motorom.

Zainteresovan. Nebih kampovao jer mi je relativno blizu i nemam nista od opreme, ako mi obaveze dozvole sacekao bi vas negde usput. inace kao najtacniji sajt do sada za vremensku prognozu mi se pokazao YR.NO,retko grese

Da dodam,vozio sam TDM mesec dana,odlican motor al sam ga vratio i uzeo tmax

Pre neki dan krenuo do Beograda,na auto putu prestizem motore-hladno je,ne voze preko 120,u daljini vidim crni skuter reko aj malo da ubrzam ko zna kakva je ovo masina kad ide ovako,yamaha xmax-verovatno 400,150 na sat i ne spusta,10 km sam vozio iza,ja i ortak u cudu.pa nek mu je i 130 optimalna putna brzina puna kapa,po meni ollround motor.90% bajkera vozi da bi uzivalo,naravno uhvati svakog zelja za adrenalinom al jbg vecina ima i od kog da pozajmi neki veci motor,ove ostale gluposti-cim ima patos to nije motor mahom izjavljuju clanovi fejs grupa -motor u krvi-benzin u glavi-ja sam bajker a ostali me ne razumeju...

Aramid je valjda isto sto i kevlar,al ako pisu kevlar moraju Dupont-u da plate,barem sam ja to iscackao po netu

Kevlar je na bokovima,dupetu i kolenima,dal ga ima u samom tkanju ne znam,momak koji radi iako maksimalno korektan ipak je veci duduk od mene,farmerke deluju kvalitetno,lepa je boja,i ne provaljuje se da su za motor,nisu bas tanke-uporedio sam ih sa nekim drugim-zaboravio sam marku pa sam pretpostavio da imaju jos nesto u tkanju inace bi bile tanje ili je samo deblji teksas ubacen,sad sam u dilemi DIG kinetic + protektori ili ove,ne verujem da su ove prijatnije za voznju leti od DIG-a