.jpg.69e2e1d08107fc0cf2c6da044399256e.jpg)
Bojssa
-
Broj tema i poruka
484 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Bojssa
-
Ovo motorče je bombona, pravi izbor!
-
Bog ti pomogao, dobro došao Borčanac!
-
Kakav hvalospev, pomislih opisujes nekog Japanca. Iako preskup, to je stvar koju odmah prihvatis ako zelis da valjano odrzavas motor ali tada ne ocekujes neke stvari koje bi ocekivao kod jeftinog ili priucenog majstora. Kod njega sam odrzavao moj motocikl i pre dve godine prilikom moje zadnje posete otisao malo je reci nezadovoljan. Stane mi motor u po bela dana na terenu, ja kud cu sta cu probam sta znam i umem, mrtva kobila. Pozovem coveka ajd mozda mi da pametan savet, nejavlja mi se. Doslepam kuci, uvece mi se javi i kaze doteraj, dzaba i da smo se culi ne bih ti mogao pomoci. Doteram mu motor i posle 8-10 dana mi nista ne javlja, pozovem ja i kaze ma crkli ti namotaji paljenja a ne mogu ih naci. Reko ok i za nekih nedelju dana mu dopremim preko prijatelja iz Nemacke. Cekam jos nedelju i vise dana i napokon gotovo. Sav srecan posle mesec dana agonije preuzimam motor, dovozim kuci i perem plastike od tovat masti i ulja, rasklapam zadnje repne izgrebane plastike i vracam u svoja lezista, reko ajd nema veze na brzinu pa ostalo tako kako je iako je imao vremena na pretek . Posle nedelju dana skidam plastike da nesto pregledam i vidim da su sve zice na CDI zasecane radi ispitivanja i ostavljene gole, ja u totalnoj neverici ne ocekujuci tako nesto odnjega.. Tada sam odlucio da tamo vise nikada ne udjem. Cena mi nije bila toliki problem iako je jako skup, sa druge strane smo imali poverenje te sam mu nekada placao i u ratama ali ovakve stvari pored onih sitnih propusta ne volim tako da jeovo moje iskustvo koje je daleko od Japana i Švajcarske.
-
Pa gde je to mesto, daj reci da i mi teramo i ne beremo brigu?
-
10 000 km oko Evrope na CafeRacer-u!!! 40-50 dana MotoVloga
Bojssa je odgovorio članu Dasic Jovan u Putopisi
A predviđaše kako će sa prvom kišom nazad za SRB... -
10 000 km oko Evrope na CafeRacer-u!!! 40-50 dana MotoVloga
Bojssa je odgovorio članu Dasic Jovan u Putopisi
Čovek sutra stiže pravo sa ture u BG na Distinguished Gentlemans Ride, na trg u 12h. Izvozao je muški. -
Ovo je već čist hedonizam..
-
Kawasaki KLX 650 reparacija kocionih klesta. Pomoc!!!
Bojssa je odgovorio članu djole majstor u Kawasaki
Sigurnost Zrenjanin ih izrađuje. https://www.facebook.com/sigurnost.doo -
Svojevremeno sam kupovao Lampine trakice, navodno Italijanske pa nisam bio prezadovoljan, što zbog kvaliteta refleksije što zbog lepka koji ih drži. Ove handmade se teško skidaju i skalpelom a tek kvalitet same reflekt folije nebo i zemlja. Koliko para toliko muzike.
-
Imaš i ovom momka, meni je pravio par stvari, što reflekt trakica nalepnica itd. Jako je pedantan i povoljan! https://www.facebook.com/Nalepnice-Za-Motore-Niš-189061614799364/?fref=ts EDIT: Sada vidim na postu labalanda da je to isti Marko kao u linku iznad samo mu je ovo FB profil.
-
Moj udes, 10.9. 5:15 ujutru, Pariskih Komuna [NON FATAL]
Bojssa je odgovorio članu Stoev u Motoristi Na Drumu
Drži se lafčino, jako mi je žao i teško kada čitam ovakve stvari. Želim ti brzo zaceljenje rana i bezbedan povratak u svakodnevnicu, moraš dalje! -
https://www.aliexpress.com/item/Car-Holder-Mini-Air-Vent-Mount-Magnet-Magnetic-Cell-Phone-Mobile-Holder-Universal-For-iPhone-5/32824734329.html?spm=2114.search0104.8.76.LT2Wij
-
^^ Vrv auspusi.
-
Slike naših Enduro, Moto Cross, SuperMoto motora
Bojssa je odgovorio članu Djomla199 u Dokazni Materijal
-
Iz albuma Seno, Slama
-
-
-
10 000 km oko Evrope na CafeRacer-u!!! 40-50 dana MotoVloga
Bojssa je odgovorio članu Dasic Jovan u Putopisi
- 167 odgovora
-
- 1
-
-
- moto vlog
- put oko evrope
- (i 18 more)
-
Ja sam imao iste simptome kada sam menjao sajlu kvačila pa sam je usled nepažnje proturio blizu izduvne grane. Gumena zaštita je posle 5 min vožnje usled temperature počela da se topi i dimucka. Drugom prilikom sam podmazivao oprugu i sajlicu automatskog dekompresora pa sam vrv malo nakapao i na agregat ili izduvnu sto je rezultiralo mirisom paljevine kao i kod tebe tako da može biti i da te je neko ulje zezalo.
-
Od 90 je krenuo da se u model SR41 ugrađuje agregat od 779ccm i to je onda postao model SR42. Moguće da ova proizvodnja nije krenula od 1 januara pa onda imamo i neku seriju od 727ccm, istog godišta. Doboš je išao na prvu seriju SR41 tamo 88me, možda i nešto 89te. Ovo drugo kako leži u krivini je subjektivan osećaj i do samog je vozača, njegovih gabarita i guma, ne bih polemisao.
-
A zato je ovaj 800, izvini nisam primetio. Drugi je vrv SR41, godište je netačno navedeno u oglasu. Modeli i tipovi po godinama: http://www.suzukicycles.org/DR-series/DR750-800S-Big.shtml
-
Prodavac je sam napisao 750, valjda covek zna sta prodaje? A i da je pogresio on pa i mi kakve veze ima, 750 i 779 su vizuelno isti, svakako je u pitanji model Sr42. SR43 800 Izgleda potpuno drugacije.
-
Ova plava 750tka je u fantastičnom stanju, dečko je sa suprugom putovao sa njom po Balkanu itd, prodavac se zove Ivan, inače moj poznanik a evo ti i njegovog Fb profila pa mu piši i pitaj šta te zanima, skroz je OK momak. Ovo oko snage, uvoz je iz Švice dok je još moglo sa tim štrojenim agregatima. Kao što reče Savan, bolji primerak od ovog drugog a pozadi ima i diks kočniceza razliku od ovog sa dobošem. https://www.facebook.com/jelena.mladenovic.1401?fref=gs&hc_ref=ARShYmU8shztGeYHD18s0l5RdXtDuQkFPxK3tjqUach8JhRaEC6mp_uqXgIdzz6OR2A&hc_location=group_member_profile
-
Bravo momci, pratim!
-
Još jedan čovek manje, pokoj mu duši.. Kacige na glave i manite papuče i šorceve.
-
Bombona. Srećno!
