u beogradu, kod kalenic pijace, na samom pocetku Milesevske mislim da je broj 3, postoji prodavnica auto-delova. jos pre mesec dana sam tamo video da su poceli da prodaju i nesto od moto opreme. imaju moto-jakne i moto-jeans pantalone. video sam ih okacene ali to je kod njih iza tezge gde musterije nemaju pristup. doduse trgovac se ponudio da mi ih prinese ali ja nisam bio zainteresovan. pitao sam samo za cenu i on mi rece 10.500 din

dobro dosao Pero s obzirom na godinu proizvodnje treba da se registrujes i ovde kod "nas" http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=27310.0

Molba svima da u okviru ove teme ucinimo jedno dobro delo. Naime, moj partner u firmi i moj veliki prijatelj je slepa osoba (100% ostecenje vida) a pri tome je doktor kompjuterskih nauka (doktorirao na Politehnickom univerz. u Njujorku). Inace, kod nas u firmi je zaduzen za R&D. Posto je high-tech teren na kojem se oseca kao kod kuce, vec duze vreme pokusava da konfigurise resenje koje ce mu, prevashodno pomocu GPS navigacije, olaksati kretanje. Npr. on sada koristi specijalni "beli" stap (njegov je doduse plav), sa senzorima (radi na istom principu kao oni u autu za parkiranje) pa mu vibracijama ukazuje na barijere. Nasli smo mu i naocare sa ugradjenim bluetooth headset. Dakle, da ne duzim, ja sam mu pomenuo da na nasem forumu postoji tema o GPS i citirao mu neke vase diskusije koje su mi se ucinile da mu mogu biti od koristi. On me je zamolio sledece: "Hajde onda postavi tamo pitanje da li je neko radio sa wayfinderom i da li postoje negde mape za Srbiju i Beograd. Mene interesuje da nadjem nesto za wayfinder. Naime neka spanska firma je napravila GPS sw za mobilne telefone telefone za slepe koji koristi wayfinder. Rekose mi da imaju samo glavne puteve kroz Srbiju. Cekam konfiguraciju snova za N82 koja ima GPS za Beograd, citac teksta uz pomoc kamere (taj sw kosta 1200 evra), sw za prepoznavanje boja i za citanje knjiga sa bookshare.com. Trenutno cekam da nadjem resenje za karte i onda pravim veliki pazar. Ova spanska firma se specijalizovala za softver za slepe pa cak i slepi rade razvoj sw (nisam bas jedini). Problem sa ovim uobicajenim navigatorima je unos podataka dakle kako da ukucam ulicu. Ovi kao imaju sve to prilagodjeno za slepe i problem je samo mapa. Ako je mapa nesto standardno, mozda bi mogao da unesem mapu nekog drugog proizvodjaca. Wayfinder ima dve opcije: - da imas ucitanu mapu - da interaktivno komunicira sa centrom pa tamo gde postoji mozes da dobijas trenutno stanje saobracaja. Naravno, meni je dovoljna fiksna mapa koju bih povremeno osvezavao" ...pa ako bilo ko ima neku ideju ili ako tragajuci sebi za resenje naleti na ovo sto njemu treba bili bi vam zahvalni i on i ja. inace, mozete mu i direktno poslati svoje predloge, sugestije i sl. na dragomir@sbb.rs p.s. nadam se da ovo nije off jer njegov glavni problem je kako da unese/promeni parametre u GPS uredjaju a da ne mora da gleda u njega. mozda je takva opcija korisna i za nas bajkere, kada npr. imamo potrebu da u voznji zadamo neku instrukciju/upit a da pri tome ne smemo da skrenemo pogled sa puta. mozda, opcija sa glasovnom komandom i sl.???

nikad mi nije bio jasan ovaj polozaj vozaca :-\ pri tome cruiser ??? ja jes da imam blagu devijaciju kicmenog stuba ali mi se cini da bih na ovome mogao da cruiser-am najdalje do prve kafanice :-\ ili je volan podesiv?

i tako ja videh ovu temu tek sada ajd insajder u nasim/njihovim redovima: jel moze neki info kako stoje stvari za nas koji ostadosmo kratkih rukava tj. nogavica?

+ 2

IXS vecu za put i manju za grad kad je ne koristi kochamladji kupljeno u B.S.Z Company ovde kod mene u Mirijevu. ne secam se cene ali sam jako zadovoljan. magneti drze (al bogami i grebu) dobro. uocenih nedostataka u kvalitetu nema. e da naknadno se setih jedne zamerke za ovu vecu. pregrada za mobilni tel/naocari ili sta vec otvara se tako da je otvor prema meni a to mu dodje na dole. kako mene ponekad poseti onaj nemac, mislim da se zove alchajmer ili tako nesto cesto mi se desi da stavim tel. i zaboravim da zatvorim. cim krenem tel mi je u najboljem slucaju u krilu. da je zip s druge strane, gornje, ne bi se to desavalo. sitnica, al mnogo znaci. dodje mi da pocnem da je postavljam obrnuto

odmah da kazem bio sam na svim ovim voznjama i svaka je na svoj nacin bila atraktivna. nije trazeno ali ajd da navedem moj licni utisak o redosledu svih voznji po kvalitetu: 1. dunav 2. vlasina 3. golija 4. tara pri tome u ocenama ne polazim od trivijalnosti tipa: gde se i kako spavalo, sta se i koliko jelo, koliko puta se i zasto stalo itd. dunav moram da izdvojim jer pruza visestruko zadovoljstvo. predeli kroz koje se vozi, put kojim se vozi, reka pored koje se vozi, istorijski lokaliteti pored kojih se vozi itd. jedino sto bih voleo u nekoj eventualnoj reprizi da se promeni je sledece: dodati jos jedan a mozda i dodatna dva dana. shodno produzenom trajanju voznje produziti trasu i to na sledeci nacin: deonica bgd-pozarevac moze da ostane ista. medjutim za razliku od ovogodisnje ture, iz pozarevca krenuti ka kostolcu i posetiti viminacijum. odatle odmah izaci na Dunav i onda sve niz vodu na Ram-Vinci-Usije-Golubac. Od Golubca do Kladova isto kao ove godine. Za spavanje (za promenu) predlazem kamp u Brzoj Palanci (24km nizvodno od Kladova i 35km uzvodno od Negotina - Lalajko ga je vec predstavio ovde na forumu). U Kladovu, predlazem organizovanu posetu Hidroelektrani Djerdap. To se obicno poseti tokom osnovne skole pa verujem da bi mnogima bilo zanimljivo da vide jedan od najvecih gradjevinskih i tehnoloskih poduhvata naseg vremena na Dunavu. Ja sam u Kladovu domaci a kako je kamp u kojem bismo nocili blizu mogu pomoci u organizaciji "kulturno-zabavnog" programa i u samom gradu ili u kampu - kako je po volji. Iz Kladova, tj. Brze Palanke nastaviti prema Negotinu a nakon "obrade" tog podrucja vratiti se npr. preko Miroca, tj. Majdanpeka i Kuceva. U svakom slucaju Lalajko je to sve snimio a Ribolovac ce svakako znati sta, gde, kuda...i sve ostalo lokaliteti pomenuti u tekstu: http://www.viminacium.org.yu/Viminacium/TouristAttraction/?language=srpski http://www.djerdap.co.yu/index.aspx?pageno=14&mId=177&mpId=69 http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=11707.0

Hvala doktore, poslah kochuMladjeg pa da mu javim. da, to je 45-ti, ja sam jedan od onih sto se slabo snalaze sa blokovima

gde su odelca i blagajna - u Viru kod Fontane ili u Viru u bloku 70 ?

prosle godine na zalost nisam ucestvovao a poslednji put sam bio deda-mraz jos u proslom veku pa me obavezno stavite na spisak. i to dva kom. a ja donosim prilog od ponedeljka u Vir za mene i kochumladjeg

064 1117173 - kad od kruznog toka na bogosloviji udjes u visnjicku (ul sa 4 trake koja vodi u visnjicku banju) mislim da imas dva semafora. posle drugog gde postoji skretanje za karaburmu (mislim da tuda ide 16-tica) ti produzi ali pazljivo jos jedno 100 tinak metara i sa desne strane videces auto-servis i perionicu. preko puta, levo ukoso bice benzinska tacnije gas pumpa. tu skreni desno preko trotoara prema servisu i videces malu strmu ulicicu. kreni par metara na gore i s desne strane je joca/motul. obicno bude parkiran po neki motor.

tema je narasla pa se izvinjavam ako sam prevideo. kako resavamo deda mraz kostim? individulano ili nekome prijavljujem potrebe. meni trebaju dva kom dedamraz-junior i dedamraz-senior

tako sam i pretpostavljao...u svakom slucaju hvala ti na objasnjenju. bez namere da ti unosim dodatnu konfuziju u vezi planova ali razmisli i o sledecem: po meni budzet od 3k eur za klasu od 125ccm je prevelik. realno ti kupujes 125 zato sto te zakon tera na to a ne zato sto ti ta klasa treba. znaci, vec sada znas da ces prakticno za godinu i po dana hteti da prodas taj motor i da predjes na jaci, makar to bilo optimalnih 250ccm ili cak mozda i nesto jace.

5000-ti clan pa jos devojka. to je dobar znak. u to ime mislim da je red da nas 4999 plati pivo njoj a ne obrnuto dobro nam dosla Natasha!

ovo hvala na ponudi sam razumeo ali dalje - moram da priznam nisam znaci, nov YBR u radnji kosta cca. 2280 sa reg cca 2400. ja mog nudim za 2200 (sa dodatnom opremom) a uvek tu ima i nekog umerenog cenkanja . pa me zbunjuje ovo poredjenje razlicitih cenovnih razreda. svakako da je motor od 3000 bolji od motora od 2000. problem je sto je motor od 5000 bolji od tog od 3000 mozda bi olaksalo stvar kada bi nam rekao i okvirni budzet koji imas za kupovinu motora onda bi se lakse razumeli.

tvoj cale je potpuno u pravu i nemoj mu zameriti i ako je prirodno da ti tezis ka vecem, jacem, brzem itd. medjutim, od svega toga je vaznija sloboda kretanja i ono sto bi srbi rekli peace of mind dzabe motor ako moras da ga vozas samo po livadama, sokacima i ne daj boze da bezis od policije. ja mogu da ti preporucim ono sto sam preporucio i kupio svom sinu kada je imao 16 godina. YAMAHA YBR125. on je na njoj naucio da vozi, polozio za A, isao u skolu s njom, na fudbal ali i proputovao Srbiju vozeci prakticno svaku grupnu BJB voznju (vidi putopise sa istih). i nije se zalio. on u maju iduce godine puni 18 god i stice zakonski uslov da moze da vozi jaci motor (u najuzem izboru je GSR posto on kao mlad covek vise voli naked motore za razliku od mene koji sam na enduro). ali vazno je da je on na svom YBR-u stekao sva potrebna iskustva (voznja kroz bgd, duga putovanja, grupna voznja, off-road itd). iz tog razloga mi sada prodajemo YBR-a. ako ostanes pri savetu tvog matorog preporucujem ti da razmotris i ovu nasu ponudu. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=23135.0

cestitam na kompletiranju - posebno na Africi jedino ne znam da li te rukavice imaju protektore - ako nemaju onda ti preporucujem da i to dokupis i onda si tip-top.

Dve sipke na vile da zakacimo i zasiljimo, kao koplja, pa kad ih nabodemo, videce oni sta nisu videli a dole gladiator felne sa siljcima okrenutim ka spolja i to da barem 20 santima prelazi sirinu kofera za one koji imaju problem sa prestrojavanjem

i ja glasam za vujin predlog. prvo odlicno je obrazlozenje. drugo, lokacija je odgovarajuca (prakticno defile kroz ceo beograd i zemun). trece moj partner u firmi s kojim 24 sata radim i druzim se vec 10 godina je slep a pri tome je vrhunski programer sa doktorskom disertacijom politehnickog univerziteta u njujorku tako da prilicno dobro poznajem s kojim sve problemima se slepi ljudi suocavaju ali i koje sve mogucnosti poseduju - ako im se pruzi sansa. dakle ukazimo javnosti da je potrebno dati sansu toj deci.

pretpostavljam da ste ovde skrenuli levo i tako stigli na mesec voznja motora cije je odrediste "nigde" a po takvim predelima je vrhunac bajkerskog zanata svaka cast momci

auuh, ja otera temu u teski off. u stvari hteo sam na temu GPS uredjaja samo da upozorim ljude da ne kupuju Crypton S800 jer je moj utisak da taj uredjaj (sto rece shejtan) ne vredi ni 10 para. sad meni bi bilo interesantno kad bi se neko javio da me demantuje na bazi licnog iskustva jer onaj comtrade s kojim sam razgovarao naravno rece "da su toga prodali na tone i da se niko nije zalio". s druge strane video sam ovde dosta pozitivnih ocena za druge Crypton modele pa ostaje pitanje zasto taj proizvodjac, ako je iole ozbiljna firma i ako je u stanju da napravi kvalitetan uredjaj istovremeno proizvodi i djubre koje mu na trzistu samo moze stetiti bez obzira na kolicinu koju proda. dakle, na stranu drugi nedostaci. to je ipak cenovno najniza klasa pa kolko para tolko muzike. ovde je osnovni problem taj sto uredjaj, nakon krajnje kratkog mirovanja, (dovoljno je i crveno svetlo na semaforu - na granici je samo taj problem prvi put uocen), uredjaj nije u stanju da nastavi normalan rad - do da se resetuje. sad, posto je manja verovatnoca da on u mirovanju izgubi signal - vezu sa satelitom ja (laicki) mislim da je to klasican SW bug. prosto, petlja nije dobra. dok se uredjaj krece on konstantno dobija (nove) informacije od satelita koje obradjuje i reprodukuje (sto na display sto na zvucnik). kad uredjaj stoji, nema novih informacija a time nema sta ni da se obradi niti da se reprodukuje. za ocekivati je da na toj petlji pisac definise time-out vrednosti - pa onda ili da ga otera u hibernate mode (ako je vozilo npr. u garazi) ili da ga pobudi ako se npr. upalilo zeleno na semaforu i ja krenuo tj. ako satelit, pre isteka definisanog vremena posalje novu poziciju. i zato sam ja smeo da se kladim sa comtrade da oni to ne mogu da poprave. a onda se otvorila i ta prica o comtradu koja je pre za rubriku "prodavnice". na stranu ko je, sta je i kakav je comtrade - meni je zanimljiv taj fenomen: kompanija (koja god i koliko god ona bila mala, velika, uspesna, neuspesna) dozvoljava sebi da se bruka za 12 EUR (toliko su mi cca. zakinuli kod vracanja novca). pri tome nije bilo ni reci (sto sam ja u stvari ocekivao kao reakciju): izvinite g-dine zamenicemo vam neispravan uredjaj ispravnim - ili bar (na sta bih verovatno pristao) - doplatite razliku za skuplji, kvalitetniji uredjaj i sl. a moram da priznam (makar vladamir rekao da sam nepopravljivi idealista) ocekivao sam: izvinite g-dine za neprijatnosti koje ste doziveli na putovanju zbog greske proizvodjaca koja je nasoj kontroli kvaliteta promakla. u zelji da vam pruzimo barem delimicno obestecenje a sa ciljem da ostanete nas verni kupac mi cemo vam pokloniti najnoviji model GPS uredjaja s kojim cete, verujemo biti krajnje zadovoljni. molimo vas da nas obavestite da li zelite da vam novi uredjaj isporucimo na vasu kucnu adresu ili zelite da posaljemo taxi po vas kako biste ga licno preuzeli. ukoliko se odlucite za ovu drugu opciju obratite se prelepoj plavusi u backoffic-u koja ce vam uz tih prijatnu muziku, svece i relax masazu, demonstrirati sve mogucnosti navigacije sa i bez satelita. p.s. ne zaboravite da ponesete svoj pajser. vas comatrade nego...ajd sad da ne smaram dalje...

sad kad sam video ove slike na i sa vrha radujem se sto sam ostao dole kod bake i deke i sto nisam ni pokusavao - to bi bilo zaista previse za mene. utoliko se vise divim i cestitam pre svega damama a potom i gospodi koja se tako vesto i lako ispentrala na taj vulkan. za to vreme ja sam baku i deku darovao kafom a oni meni slatko od dunja, neprskano voce i naravno dve dobre vruce kafice. izvinjavam se drustvu sto nisam mogao sve da sacekam da sidju i da vas bar pozdravim - no visa sila, morao sam da krenem ranije. u svakom slucaju - prekrasan dan posluzio je prekrasnom drustvu da ucrta recku za jos jednu prekrasnu voznju p.s. oni predivni siroti ljudi mrtvi ladni, dok je jos veci deo grupe silazio sa vulkana, obukose svecano ruho i odose na slavu kod komsija a kucu ostavise sirom otvorenu grupi nepoznatih bajkera koju prvi put vide, na stolu skuvanu kafu za one koji silaze i deda samo rece: samo pritvorite vrata kad krenete :o :o :o :o eeej sumadijo, srbijo koliko je samo ljudske glupavosti trebalo da te ovako upropastimo pored takvih ljudi cak im ni imena ne znam a verujem ni oni moje :-\ nadam se da ste pritvorili vrata?

aauuuh, cekao sam da prodje dobrih mesec dana da se smirim kako bih mogao kontrolisano da opljunem ComTrade i djubre koje prodaju pod imenom Crypton S800. Dakle, spremam se ja za Rumuniju i rekoh aj da kupim GPS navigator. Citam sve ovo ovde i raspitujem se okolo, pa cak i dogovorim maltene sa chehom da uzmem onaj njegov, kad drugar mi javi da mi je kupio u comtrade-u S800 jer ja mu se pozalio da su svi rasprodati. ja sta cu otkazem chehu, ovom drugaru ispljunem 12.990 po fiskalnom i krenem u rumuniju sa tim kovnetom. sad, jos kuci kad sam raspakovao vidim ja koliko je sati. ravno 24 sata uredjaj nije mogao da nadje signal i taman kad sam resio da odem ja da to vratim, posle jedno dve hiljade hard-reseta pojavi se signal. ajd dobro rekoh, mozda ce to i da posluzi. sve racunam jeftin uredjaj pa dobro ne moze ni da bude savrsen. drugi shok: pristup uredjaju putem PC racunara moguc je samo pismenim ljudima. sad ja zbog prirode posla vise od 20 godina intezivno koristim racunare - ali samo koristim ne programiram, pa tako shvatim da ono sto je unutra to mi je - eventualno ako kupim novu karticu ili pak da zavrsim ubrzani kurs za hakera. kad pomenuh novu karticu - nasa cuvena visokotehnoloska firma comtrade mi je uredno prodala u oktobru 2009. godine GPS navigaciju sa mapama iz 2006.-te. za tri godine cak je i velja ilic uspeo da napravi gomilu novih puteva a da ne pricam sta se sve promenilo u rumuniji gde sam planiramo da putujem. a na putovanju - tek tu da vidite muke. od dana kupovine do polaska na put bukvalno sam imao samo dva dana tako da nisam posteno ni stigao da probam uredjaj. a i sto bih isprobavao nov high-tech uredjaj. i tako ja kao uchukam rutu kojom planiram da stignem od beograda do brasova (650 km). kad ono - djavola. granicni prelaz. ispred mene dva auta. dok sam ja stajao da ta dva auta ispred zavrse formalnost (zaista samo formalnost nista pregled i to) uredjaj se blokira. ja prosao granicu, vozim i ne obracam paznju i tek vidim putokaz za grad Hunedoara. on je jedno 20-tak km van glavne rute ali sam hteo tamo da posetim zamak (guasar i joseph su ga ovde na forumu preporucili). pita me zena sto ti ovaj cuti, ne prijavljuje skretanje? ja onda provalim da je na displeju pozicija granicni prelaz. cackaj, pipkaj nista. sve to u voznji. kad sam umalo bio na platformi slepera ispred mene vidim djavo odneo salu. parkiram pored puta, izvadim olovcicu i sta drugo: hard reset. naravno, kad je bio up nigde moje rute za brasov. udri ponovo, mesto po mesto, grad po grad. krenem dalje....radovi na putu, semafor pusta naizmenicno. stanem. krenem. on blokiran. stanem. hard reset. upisem rutu. krenem. hunedoara. semafor. crveno. stanem, on blokira. ja reset. on trazi opet da upisem rutu. ja u gepek pa izvadim pajser. zena skoci - nemoj dao si skoro dvesta evra. ja za pajser al zena brza pa njega u gepek. dobro, obidjem ja sve sto sam planirao bez pomoci satelita. iz brasova pravac u comtrade. kazem ja dosao po pare a evo vama djubre uredno spakovano sa svim kablicima, punjacima, kesicama, kutijicama. comtrade kaze nema pare nego cemo mi da to popravimo. ja kazem - nema sanse. pre cete da posaljete satelit u svemir nego ovo da popravite. oni kazu zvacemo vas za 45 dana. ajd da vidim. posle tri dana zove me comtrade i kaze dodji po pare al da doneses punjac za kola, usb kabl i mashnicu sto je bila preko kutije. ja kazem dolazim a punjac za kola, usb kabl i mashnicu sam doneo vec sa uredjajem i pride ostali krs koji je i bio. comtrade kaze: ja zovem iz servisa vidi sa ovima na tezgi. odem ja na comtrade tezgu (by the way u delta gradu) kad i onaj tamo sto sam mu sve to dao u ruke kaze - vraticemo ti pare al mora da odbijemo sumu za upaljac za kola, usb kabl i mashnicu. ja kazem cek da odem po pajser majku vam vasu comtradovsku, hebo vas usb kabl i upaljac za kola, pa ja bre da izginem resetujuci to hovno po karpatima... onda se malo smirim - pa kad sam poceo da se derem da su lopovi, da su idioti da mi je primio komplet na reklamaciju i potpisao da je primio i da mu je neko u servisu maznuo upaljac za kola, usb kabl i mashnicu - toliko sam vikao da samo sto sam miskovic nije dosao da vidi. narod poceo da se skuplja misli neka promocija, sta li je... kaze comtrade ajd idi sada pa dodji opet kad te mi pozovemo da mi jos jednom proverimo. prodje dva dana, zovu, kazu: e nasli smo upaljac za kola, usb kabl i mashnicu dodji po pare. ja doso po pare, pise onaj comtrade nesto, kaze: potpisi. ja potpisem. broji on devetljada, deset, jedanasthiljada i sedamsto osamdesetdinara. izvoli. ja kazem: a ostatak. kaze comtrade: koji ostatak? ja kazem: pa some jedan jel vidis fiskalni??? aaa, kaze comtrade, pa meni je sada u kasi cena za taj uredjaj 11.780 nije vise 12.990 i pare ti vracam po danasnjoj ceni a ne po onoj po kojoj si ga kupio. ja padnem u nesvest. ustanem pa ga nesto gledam. da l da idem po pajser, da l sanjam, da l se to meni desava, da l covek nesto resava il smo samo tu zbog ravnoteze medju tajkunima. uzmem lepo one pare i odem hichku materinu sa sve satelitom, comtradeom, pajserom.... i nije kraj djavo me natera i kliknem na www,comtradeonlineshoplopovskuprevaru.com a tamo sad djubre kosta 14.699,00 Din ko ne veruje nek klikne dole - a mi se cesto vozimo zajedno pa mogu da mu pokazem i fiskalni i storno fiskalnog a i pajser http://www.comtradeshop.com/Pages/Products.aspx?c=Mjc=&sc=PDA&pid=R1BTQ1JZUFM4MDA=

kocha dolazi 50% mislim kocha mladji nece moci nego samo ja pa mu to dodje 50%