Razmišljam se o nabavci Multistrade 1000ds. Da li neko ima iskustva sa ovim motorom? Interesuju me stvari kao što su: kakav je sa potrošnjom, kako se ponaša vazdušno hlađenje u gradskoj vožnji, održavanje, redovni servisi, da li se ventili stvarno šteluju svakih 10k km, na koliko se menjaju zubčasti kaiševi...

Sijalicu sam nabavio preko oglasa. Balast sam zavukao ispod desne strane rezervoara odma iznad svećice i vezao ga plastičnom vezicom za bunt kablova koji prolaze tuda. Kablove od balasta do sijalice sam provukao kuda inače idu kablovi do satova i fara tako da se ništa ne vidi.

@leonta Xenon sam ugradio sam . Malo sam se namučio dok nisam našao H11 sijalicu. Xenon je odlična stvar, mnogo bolje te vide u sobraćaju čak i po danu, a pogotovo noću. @wulfy Dobio je širi upravljač Ma factory je isti samo što ima žbice i malo carbona pa je lakši 2 kg. Jedva čekam da vidim taj uporedni test. Provereno znam da je Pegaso brži od XTX-a sa akrepima.

Mašina je minarelijeva (italijanska) ista kao u XT660, MT03... 660ccm, 50ks, 5 brzina. Može da razvije 176km/h sa koferom. Prešao sa njim ove godine ~9000km bez nijednog kvara. Troši u gradu oko 6l, a na otvorenom manje od 5l. Od dodatne opreme ima kofer, vetrobran i xenon far, uskoro će dobiti crash bar.

Evo da i ja pokažem moj motorčić. Znači Aprilia Pegaso Strada 2006.

Gde ima da se kupe acerbis stitnici za ruke? jako mi se svidjaju.

Hteo bih da napravim zastitu za masinu i rezervoar kao na slikama. Zna li neko gde se moze napraviti? Pozeljno u Novom Sadu.

Šta je, niko nema !? ???

Znači treba mi šaltalica (polugica menjača) za Aprilia Pegaso strada 2006. Mislim da je ista i na Yamaha XT660. 064 1254846

Meni ovo na slici gore ne lici bas na crno crvenu saru... Pre ce ovo biti...

za koji motor su nosaci? daj neke slike...

Mislim da je ta masina iz vremena kad je ducati bio pod cagivom, ali ko zna... Lakse malo sa tim BMW po vencu.

Hvala

Ja sam se u maju izvrno sa motora na naglom kocenju prednjom kocnicom. Asfalt bio gladak ko mermer pa se tocak blokirao i izvrno me u sekundi bez sanse za ispravljanje. Od onda koristim (bar u gradu) obe kocnice i par puta sam morao naglo da kocim pa pocne dupe da bezi ali nista strasno. Zabodem obe kocnice ali zadnjom odmeravam koliko je klizava podloga pa po tome doziram prednju. Na vecim przinama je opasno zabadati zadnju jer brzo dupe ode napred. evo neki link o kocenju http://www.webbikeworld.com/Motorcycle-Safety/braking-tips.htm

Evo isti motor ali u boljem izdanju.

Ne vidim ja neku razliku u odnosu na model 2008 osim te kretenske orange boje. Ima ga moj drugar i nije uopšte loš motor, čak bolje ubrzava od mog pegasa (koji je inače brži od XTX sa akrepima ) Jako mi je bilo smešno kad sam video da na skoro svakom delu od tog BMW-a piše APRILIA. Inače ovaj motor košta ~9000 eur ???

eeee nisi mogao manju da stavis. :'(

Nema broja nigde... Ako neko ima broj od Rajka neka javi.

Jel ima taj rajko neku flip up kao sto su shoei multitec ili schuberth C2 u 62/63 velicini?

~7500km and counting...

moj YBR je isao 110 sa mojih 90+ kila i koferom i to kad nije imao ni 1000km na satu. mislim da xt nema isti menjac kao ybr pa je zato sporiji.

Kako iz NS? Jel uđemo u rumu pa onda ili se skrene negde ranije?

Ma potpuno si u pravu, a i ja jedem govna da je skupo. Ja sam dao 120eur za nosač kofera i još 120e za originalni aprilia vetrobran koji baš i ne brani od vetra nešto posebno ali je zato lep, a nosač je takav da sam ga mogao napraviti duplo bolji za upola para. Nego hteo sam da pitam pošto MT03 ima istu mašinu ko moja aprilia, da li si možda nameštao CO2 u meniju. Ja nisam siguran koliko treba da bude, na forumima svašta mudruju, a u servisima pojma nemaju. U uputstvu piše da treba da se našteluje na 1000km pa onda na svakih 10000km. Vrednost ide od -128 do 128, trenutno stoji na 20.

Meni je pukla rucica kvacila na mestu gde je to i predvidjeno na onom zarezu pri vrhu i moglo se dalje terati. Drugu sam platio 20e. Ti štitnici su više lepi nego što su praktični.

Ako ne daj bože paneš svakako ćeš uništiti te dragocene štitnike, a ručice kvačila ili kočnice koštaju mnogo manje od 160eur.