Koju si krivinu osveštao ? FZ1 ? Ima li snimak ?

Nemojte da zaboravite ni na Komitet za Bezbednost Saobraćaja. I to je vlada osnovala. Vlada drži šapu i na AMSS., finansira ABM, ..... lista je poduža - kao pesma u dvanaestercu. Mada, oni nisu za tako komplikovane forme, više za ove jednostavne. Guzica mi nesita, Rodbina mi velika, Al je moja sreća, Stranka je još veća.

... jači smo od sudbine Valja se ponekad i kuražiti, samo ne treba to preozbiljno shvatiti. Odavno mislim da je ta žilavost naša ahilova peta. Da nismo toliko žilavi i sposobni na privikavanje i preživljavanje nego da smo malo jači na delu a manje na rečima - bolji bi bili. Zabluda je da nam ništa nisu mogli. Oblikovali su nas - kud' ćeš grđe od toga.

Izvinuo se ovaj, pa se izvinuo onaj - aman ljudi, ukočiće te se od tolikog izvijanja

Med stigao pre dva dana i nivo po teglamo polako opada. Livada vrlo dobra - balansiran ukus, Bagrem odličan - jača varijanta, Šumski isto vrlo dobar - nije prejak. Saće - delikates Sve zajedno

Toškovi na magare Kad je mogo kum Žoržo keca u Međeđu, možete i vi do tehničkog pregleda

Izbeglice, kolega. Vratili ih iz teme Putopisi. Hteli na mala vrata u Evropu a završili u limbu. Hoćem reći, Srpskom zajebodavstvu.

Što da piješ smrdljivi ? Pa za dva somića možeš da piješ vrhunski šampanjac To nisu "njihovi". Azijati, Arapi, jeftina radna snaga iz Istočne Evrope za prodavnice i kafiće i ini turisti sa kontinenta koji gledaju na pogrešnu stranu kada prelaze ulicu. U Londonu Britanca rašljama treba da tražiš

Jel svih 20 tegli za 800 dindže

Beži čoveče iz ove rubrike , nemoj da nas brecaš. Najvažnije je da ste prošli bez težih posledica. Za to što vas je udario - manje, više ali za to što je pobegao trebalo bi da visi obešen za jaja na nekoj banderi pored druma kao upozorenje drugima.

Svi imaju savijen palac sem njega koji je savio mali prst. Definitivan dokaz da nije sa ove planete

I jedan od komentara sa iste strane Does this mean they can get Maverick a few cans so he can wake up before the end of the race and not have to catch up all the time?

Ima ludila, nije da nema samo nije sve do ludila. Gde ćeš luđe od Jajanoneta ili Zarka. Španci odgajaju talente od 4-te godine života. Ceo sistem je uspostavljen (počelo od vremena kada je Anhel Njeto harao nižim klasama) kako bi se do puberteta iskristalisali najtalentovaniji. Plus puno rada (treninga) i onda dobiješ sport u kome je od 26 vozača 9 Španaca. Kada pogledaš od 2003 na ovamo u sve tri klase je bilo 48 titula prvaka sveta. Od toga, u ruke Španaca je otišlo 23 tiule !! Jeste Markez doneo četvrtinu toga i on je neosporno specijalan ali su njihovi rezultati u moto sportu neosporan dokaz šta proizvodi dobro postavljen sistem u kombinaciji sa radom. Da li deda pokušava da napravi nešto slično u Italiji, vreme će pokazati. A i deda je specijalan vozač, pa na kraju nije ni čudno da su to pozicije 1 i 2.

Baš htedoh da kažem to isto ... Možda neće biti neizvesno za pobedu, ali ne verujem da će trka biti dosadna , daleko od toga

Gde se montira taj AlNaser ? Jel to neki arapin ?

Zanimljiv članak. Lorenzo, on the other hand, will be riding alongside Marquez in the Honda camp. “It will definitely be an explosive pair, but don’t ask me for any predictions. It will certainly be entertaining, like watching a film at the cinema, complete with popcorn.”

Mislim da je bio iskren kada je rekao da nema više žara ni pravih motiva da se nosi sa novim klincima. Da se sada privikava godinu dana na motor pa da juri svoju šansu 2020, nije baš realno pored toliko gladne mlađarije. Da je 2011 prešao u Yamahu kada je Rosi otišao, verovatno bi se dočepao titule; samo, nije se baš mirisao sa Lorencom koliko se sećam. Ovako je uradio najbolje za sebe. Bilo bi mi drago da pobedi u Valensiji i tako se oprosti od staze.

Najbolje bi bilo da se osnuje specijalni sud za zločine protiv bezbednosti u saobraćaju. Sedište suda može i kod nas, ali sa sudijama iz EU, naraFski. Pa lepo svi da stanemo u kolonu jedan po jedan i da se dobrovoljno prijavimo - možda kazne budu blaže (ona fora sa 50% ko se sam prijavi ispred zatvora u roku od 8 dana). Zatvorskih kapaciteta nemamo, ali ako ustupimo zemlju, sami izgradimo zatvore i budemo plaćali subvencije po zatvoreniku - strani investitori će rado preuzeti upravljanje zatvorima. Možda čak i odobre neki kreditčić pod nejpovoljnijim (mada tajnim, jer to je ipak poslovna tajna) uslovima. Štaviše, to bi mogla da bude jedinstvena šansa za razvoj robizma (robija-turizma). Oni nama njihove robijaše, mi njima subvencije. Mi, doduše, već decenijama uspešno razvijamo robizam kod nas - u specifičnoj varijanti. Ko je ovde odavno zreo za robiju, njemu je Srbija turistička meka. 365 dana si na all-inclusive odmoru - a imaš i subvencije. A kako svemirska ravnoteža i nalaže, ako je to tako - onda oni koji zaslužuju odmor moraju u ćuzu. Stvari moraju biti u balansu. Zato nemojmo trošiti vreme na odlaganje neminovnog, nego neka se svako spremi da odradi svoj deo u bajbokani, kako bi doprineo vaspostavljanju balansa i dao svoj doprinos razvitku Srbije. Ja ću među prvima da se prijavim - samo da nadležni usaglase stavove - gde treba da se javim i koliko para da ponesem za letovanje. Ne bih da odlažem neminovno, a i nešto se mislim - gde da me posle smeste u neki novoizgrađeni zatvor, pa znate li vi kako se danas fušari u građevini. I zato ovim putem molim nadležne organe, institucije, službe, agencije, saveze, - kao i - braću, kumove, svaje i jetrve (jednom rečju) bližu i širu rodbinu prethodno navedenih a uključenih u donošenje odluka od suštinske važnosti za dalji razvoj robizma u Srbiji da se adekvatne mere donesu čim prije i po najvišim standardima ikada viđenim. Sve ovo ozbiljno počinje da liče na nešto gore od puke sprdnje i nesposobnosti. Kad nešto razmislim i Hiću i Dučea su u početku smatrali klovnovima koji su, eto, uveli malo reda - pa im se poneki "ispad" tretirao kao nešto na šta se zažmuri.

A atest za pogonsku grupu ? To bi voleo da vidim; koje zahteve bi voline postavile za atest volova

Ma jok; lakrdija sa ciljem da preusmeri pažnju. Diverzija dimnom bombom. Isto kao i ono o dva tehnička godišnje. Ozbiljne pizdarije se spremaju kada se ovako pumpaju problemi gde ih nema da maskiraju druge rabote. Druga, bolja, varijanta je da je kontrola gluposti na odmoru pa su polupismeni dobili krila. A što više lete, bolje će i da tresnu. Ukoliko je ostalo grama pameti među sluđenima. Što je, takođe, vrlo neizvesno.

Možda bi i trebalo to da se uvede, pa da sagledamo realno stanje. Većina u ovoj zemlji kao da je nastala ukrštanjem ovce i zlatne ribice.

Dva puta godišnje Asen i dva puta Australija, to bi bilo merka

Yamaha je kriva za incident. Da nije toliko inferiorna na ubrzanju do ovoga ne bi ni došlo

Poočiiinjeeee ...

Banjaju ko da je Lorenco pravio