Pre sam na fazeru imao Dunlop-a i dok se ne ugreju i po kisi su onako malo moras kao po jajima, ali kad se ugreju kidaju... ali kako sam sad sa ovim Metzelerkama prešao Dolomite, kroz nevreme gde mi je voda dosla do cizama i nije mrdnula ni u jednoj krivini po najvecem nevremenu, rekao sam sebi samo metzeler sledece kao sport touring guma i mirna glava. Mitas nisam stvarno vozio na vecim motorima, imam ih komplet na skuteru napred i pozadi nove stavljenje 15ce, znaci takvo sranje od guma .... rekao sam ako ne promenim skuter na prolece, odmah menjam gume. Verujem da ima dobih Mitas serija koje su izbacili ali nekako mi se cini da 80 % serija su im đubre od guma.

Ja imam jedno pametno pitanje jurim po netu gume za ovog mog sirotog Bmw.a za sl sezonu, i sve nesto internet prodaja guma mi izlazi ne mogu da nadjem nikakvu radnju... Uzeo bih nove Metzeler komplet 190/55-17, i 120/70-17 Ima neko neku preporuku gde da trazim gume, i mozda ima neko preko nekoga i jos ako moze neki popust da sredi pa Bog da me vidi Ps. Vodim na klopu

Ozbiljna mašina, meni se baš sviđa motor.

Iskreno saučešće porodici...

Citam komentare i reko dal je moguce i koja je verovatnoca da ti se ovako nesto desi, cuo sam i ranije za slucajeve pucanja lanca ali ovo je bas da te ostavi bez teksta... Koja tuga ... iskreno saucesce porodici

Dobrodošao majstore

Nastradoše deca... koja tuga Iskreno saučešće porodicama.... Deda je zapečatio sebi sudbinu do upokojenja...

U bmw.a ide 5-40 i po manuelu tako pise.

Da li ima neko iskustva sa ovim uljem ?

Ma nisi ti video cene kuća kod nas po ovim fensi planinama, pa prognoziram da za jedno 2 god. cena smestaja stize cenu noćenju na Alpima ... Sve se gradi za fensi klijentelu, nema vise mesta za radničku klasu i familiju kao nekada sto je bio target ugostiteljima...

Lutka od motora

Uhapsenog decka znam od ranije ... nikad nije bio problematican, jeste ono kad ga vidis nabildovan i seta pita... pa pomislis svasta... znam mu i oca i mogu reci da kad sam procitao jutros vest i vidim to je onaj sa snimka sa bajkerom sto ga davi... Kao sto pise imao je zdrastvenih problema, dal nije uzimao lekove na vreme... a cujem da je u poslednje vreme voleo malo i zabranjene supstance da koristi... stvarno katastrofa sta reci dalje.

Verovatno je bio u fazonu vadi lovu Postali smo divlji Texas....

Skoro sam napravio jednu lepu turu sredinom Septembra, Slovenija-Italija (Dolomiti, pa Stelvio Pas) do Trsta,pa ka Rijeci u Senju spavali. Vozili smo Jadranskom magistralom skoro do Zadra, pa posle preko Knina ka Bosni. Ajde odusevio sam se Dolomiti i Stelvio Pass, ali Jadran i voznja Jadranskom magistralom... Samo sam rekao sebi sl godine dolazim i jedno 7 dana ima samo da krstarim po Jadranu i obilazim gradove. Stvarno je prelepo i koliko motora ima i predeli, i ja uvek nekako kazem menjao bih 5 kuca na planini za jednu pored mora.

Mare je odličan majstor i nisam do sad ni od jednog bajkera koji je terao motor kod njega cuo losu reč. Servisirao mi je fazera i to kao veliki servis i hondu pre toga, sve urađeno vrhunski i po dogovoru. Cuo sam da se nekad ceka dosta da ti motor dodje na red jer stvarno majstor ima posla, kad god prodjem tu je 10 motora ispred garaze.

Trenutno posedujem K1300s, skromnih 3 meseca ali sam pre par dana isao na jednu lepu turu 7 dana - 3580 km. pa bi mogao nešto skromno i ukratko reći [b]1. Godište motocikla koji ste vozili:[/b] 2010 [b]2. Vreme provedeno na motociklu:[/b] Par meseci [b]3. Šta mi se dopada:[/b] Motor je brutalno jak i agilan sa svojih 175 ks, potrosnja smesna 5.5l dal auto put ili magistrala spusta i na 5.2. ( sa punim rezervoarom pokazuje bord oko 300 km range ali realno po meni se prelazi se pređe oko 240-260km.) Vrlo stabilan motor i povozan za krivine i to natovaren koferima max. za auto puteve je prava raketa. Pozicija sedenja je dobra i moze se isterati i dalji put bez problema, naravno trne guza posle 3-4h voznje. 3 moda voznje od ta tri posto sam penzos, samo vozim na komfort modu ali drugar koji vec vozi 2 godine K1600gt, kaze da i kad se prebaci na sport mod ne oseti se neka razlika mada on vozi autobus od motora. Ja na komfort modu imam osecaj da pliva kao kamion i to mi je bas brutalno [b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b] Cena odrzavanja kao i sto svi znaju premium brend, udara po usima blago rečeno... Kao i većina Bmw modela imao je opozive, pri kupovini proverio ga je drugar sa dijagnostikom a i vozio sam ga u Delta motors jer je imao nepunih 18k km. i opet mi je preodecno koje mane su se pokazale vremenom, ako se secam neki prsten na samom točku ili tako nesto... Majstor ga je pogledao i rekao da je sve u redu, planiram sl mali servis da ga teram u Deltu pa da ima zabelezeno elektronski predjena km i redovan servis. Desni korman kao da je nekako pod nekim stepenom vise zakrivljen i povrmeno mi se cinilo da mi trne desna ruka, a razgovoru sa drugarom koji vozi K1600gt i imao je priliku da vozi 1000rr kaze isto to oseca... sad mozda smo nas dvojica prolupali ili nesto umisljamo... 5. Moj utisak: Bas sam prezadovoljan motorom a tek sa potrosnjom, fabricki ima Akrapovič titanium koji se brutalno čuje i dalje sam bas oprezan pri davanju gasa iako mi deluje da je stabilan i da prati vozača u krivinama ali opet setim se da je 1300 i 175 konja pa se trudim da se ne glupiram previse jer ga tek vozim par meseci a voleo bih da doživim 40tu... Ako Bog da planiram da ga zadrzim sigurno par sezona kao i svaki motor koji sam imao, ali sto bi reklo sve je relativno...

Moto Charlie u Trstu za svaku preporuku, bas dosta stvari na akciji i veliki izbor moto opreme. Uzeo sam Shoei kacigu na akciji 520 evra, kod nas 75k din. i sena komunikaciju sa Harman Cardon zvucnicima i mikrofonom. ( baterija 20h plus)

Upravo sam vodio kuma da kupi sebi kacigu i rukavice, momci preljubazni kao i uvek trenutno su lepi popusti na odredjene modele kaciga. Skoro sam bio u Trstu u radnji moto Čarli i mogu reci da ne zaostaju puno sa ponudom moto opreme.

Negde sam video da je jedan bajker okacio (dal juce -prekljuce)da je isao kroz jedan tunel ka Kladovu, i da je velika kolicina ulja bila po putu u samom tunelu. Kaze isao je sporije pa je uspeo da zaobiđe, izgleda kolega nije imao te srece.

Po preporuci odem u tehnicki pregled Sunce, sto bi rekao moj majstor sokić-keksić ma sve moze. Topla preporuka za njih ... Ne pametuju previse, sad su poceli i sa akrapom da pametuju i filozofiraju iako sam imao homologaciju (ima nema db killer i cekaju dopis neki verovatno od vlasnika Akrapovića pa da vide za ubuduce sta ce sa njima...) samo sam se prekrstio reko idem ja dalje. Kad sam reg. fazera pre 2 meseca, bio jedan matori sa starom hondom i nošom na glavi, odradili mu tehnicki i kao covece nemas gram ulja u bocici za kocnice, ni napred ni pozadi. Matori mrtav ladan kao pa ja vidim nesto slabo koci, ma imam ga preko 10 god. dal sam mu 2 puta menjao ulje u motoru, a u kocnicama nikad slabo ja to i vozim... Oni kao daj covece teraj to kod majstora da ne izgines negde, on kao dobro dobro... I rekli idi plati prosao si tehnicki... ja crkoh od smeha

Ako su te uvatili na 200+ zakljucaj za svaki slucaj vcrs ulazna vrata od stana-kuce Da ne dođu nenajavljeni a ti u gaćama

Šalio sam se malo, ne zameri...

Hoćeš besplatan ručak u centru Beograda, pa ovde se i osmeh naplaćuje

Nešto će vreme biti musavo za vikend, planiram da dođem sa ekipom iz kraja.