Ja se izvinjavam, zaboravih da dodam link. http://www.svebaterije.net/proizvod-info/eksterne-baterije--power-bank/externa-baterija-velikog-kapaciteta

Prvo pravilo voznje u grupi je da ne pratis druge i da samo bog toga izadjes iz svoje zone komfora i nepotrebno rizikujes. Od skoro 500km, samo je 30km bila odvojena voznja po krivinama Loznica-Valjevo, jel zbog tih 30km problem? Pominjes to obilazenje u tunelu, ko je tu koga obilazio? Ja sam tad vodio i to je bilo pored jezera gde ima 2 kraca tunela i vozili smo 60-70kmh. Skoro celom duzinom je tu puna linija, ne verujem da bi bilo ko pratio auto 15km. Cak sam/smo ispostovali ogranicenje u Drinjaci od 30kmh. Malo je bezveze da potenciras to da si presao mnogo kilometara, ucestvovao na mnogo vise voznji, sposoban da omlatis vfr i fjr, i kazes to coveku koga prvi put vidis, a ne znas ni kako vozi ni koliko. Sto @alexanto kaze: Mislim da je mnogo buke ni oko cega.

Moze mala pomoc? Imam gps tracker koji ima bateriju 3.7v 1000mah. Sa tom baterijom moze da izdrzi oko 4 dana. Da li moze ova externa baterija da se koristi za napajanje ovog uredjaja? Pretpostavljam da bi trebalo 5v svesti nekako na 3.7v? Ili ako neko ima neko drugo adekvatno resenje?

Ne znam gde je taj Kum, ali sto se tice daljine, kad je to bio problem Najbolju teletinu ispod saca sam jeo u kompleksu Zornica kuca. Jos nisam probao teletinu sa Romanije, ali nadam se da cu uskoro moci da uporedim (pozdrav za Noleta )

Kazem ja Aleksandru: imati takvog jednog na kraju grupe je pun pogodak, uvek znas da li je grupa na okupu, vidi se iz aviona sa led-ovima i maglenkama.

Nije nesto teletina, sasvim prosecna, ocekivao sam vise

Ja nisam ni video lanac

A ja sam samo srebrni

Nisam znao za tu temu

Ista situacija i kod mene.

Nole nije ni hteo da napise nesto u temi, ali sam ja insistirao samo iz razloga sto je tura fenomenalna, ima sta da se vidi i da mozda posluzi nekome kao ideja za voznju.

Svako ima svoj neki tempo koji prilagodjava tempu grupe. Ne znam kako ste vozili pre Zvornika, ali od Zvornika, do Sekovica pa ponovo Zvornika, ja sam bio na celu. Brzina je bila od 60-80kmh, bas zbog toga sto je vecina bila na maxi skuterima i jedan hrabri od 250ccm i stalno sam pratio sta se desava iza mene, par puta sacekao da se ljudi koji su zaostajali prikljuce grupi. To nije moj tempo, ali vozimo u grupi i naravno da cu spustiti tempo. Ja imam dogovor sa ljudima sa kojima se vozim, kao sto i vazi za neke grupne voznje (ne mislim na voznje sa redarima napred-nazad i voznje od par desetina motora), da ukoliko neko hoce da se izduva na pravcu ili provoza krivine malo brze od grupe, dovoljno je samo da da znak (svirne, blicne) i da se odvoji, odvoza tu deonicu van grupe, saceka grupu i prikljuci se. Deonicu Loznica-Valjevo sam ja vozio dosta brze od proseka grupe, javio sam se vodji grupe i otisao, nakon krivina sam stao i sacekao grupu. Ni u jednom delu nije bila kriticna i nesigurna voznja. Ne verujem da neko, ne bitno grupa ili pojedinac, vozi tu deonicu 60kmh. Bilo je i delova gde sam ja jedva pratio kolege na maxijima kad su bili ispred mene, ali daleko od toga da bi nekome nesto zamerio ili rekao da je neodgovoran sto vozi brze od mene, jednostavno taj deo puta im je odgovarao vise nego meni.

Samo da pohvalim organizatora, odlicna tura i druzenje.

Odlicno

Ne bih ja skidao originalni nosac. Videcu da napravim plocu koja ce biti kao adapter izmedju nosaca i Givi ploce.

Ja koliko znam, prvi Lily nikad nije zaziveo, pokupili su neke pare za izradu drona koji moze da te prati i snima, ali nikad ga nisu pustili u prodaju. Sad izbacuju kao drugi model ali koliko je to sigurno da ce da zazivi pojma nemam. Meni se mnogo svidja Parrot Bibop 2, autonomija 25min, ugradjena stabilizacija, kamera odlicna (za moj ukus), odlican domet (sa SkyControlor-om ako se dobro secam skoro 2 km) Ja imam neki sa ali-ja, uzeo ga da probam kako je to i da li mi se svidja pa ako mi se svidi da uzmem neki ozbiljniji. Dobar je za zezanje, lako se voze, jer imaju stabilizaciju. sto se tice GPS-a i vracanja na pocetnu poziciju, moze ali samo ako ga ne okreces, ako gleda napred i vozis ga napred, nazad, levo, desno onda ce da se vrati, ali ako mu okrenes "kljun" da snimas prema sebi na primer, nece znati da se vrati. Inace kamera je ocajna, i autonomija baterija je duplo manja od onoga sto pise u specifikaciji (Pise 12-15min, traje max 7-8 min), ali su dosta jeftine pa ih imam 8 komada.

Odlican allround motor. Pretrazi malo forum, dosta je pisano o njemu.

Da li je stavljao neko Givi plocu i kofer na Gen1? Pretpostavljam da mi treba neka ploca koja se montira na mesto predvidjeno za kofer, a zatim na tu plocu se postavlja Givi ploca na koju se kaci kofer. E sad, problem je sto nemam tu plocu, niti znam gde mogu da kupim?

Juce sam i ja video jednog sivog kod autokomande sa bocnim koferima i crnim top case-om, ne stigoh da ga slikam

#29 za preCednika

U trci se uvek zuri Samo ne treba biti kontakta. Ne verujem da ce neko da kaze da je ovo bila majtorija MM-a. Ne bitno da li je u pitanju MM ili Ianone ili neko drugi, ne svidja mi se taj stil "kamikaza".

Lako je tebi da pricas iz fotelje kako je to mala doza rizika, ima covek muda, vozi na zilet. A zamisli da tako neko iza tebe vozi i da svaki cas mozes da ocekujes da uleti u tebe, da te obori, udari. Taj pad i pri malim brzinima moze da bude fatalan za celu sezonu, povreda, propustena 1-2 trke i odose bodovi i sezona. Nije problem da to uradi 1-2 ali to je njemu postalo toliko ucestalo da ga ljudi prepoznaju po takvom nacinu voznje. MotoGP gubi smisao.

Ja nisam, moj u garazi

Hehe, gume imaju odlican grip i bez kofera Ide do ivice, provereno