Al ga sprzio Pa i nije bas, meni je delovalo iskreno. Са обзиром на то како је образложио делује потпуно искрено. `Нисам видео ниједну трку Хеилвуда и Агостинија, али сам имао част да се тркам са Валентином и за мене је он један од највећих и ако бих имао могућност да бирам између тројице ја бих рекао да је највећи Валентино.` Нема он никакве потребе да га пржи то је сигурно био израз поштовања. Верујем да многи тако мисле а малиша сасвим сигурно.

Фреди, ако можеш промени редни број овогодишње трке у Сан Марину у наслову теме.

Побегуља Тони Елијас се добро снашао. Можда им и помути рачуне.

Honda nt650v Deauville 50KС на 230кг+75кг мојих, јел` остајеш при истом? Значи ми мишљење засновано на искуству.

Волео бих и ја да се опробам, али сам ограничен снагом агрегата од 50кс, што је верујем смешно за стазу. Да ли неко има искуства, односно да ли бих сметао осталима, што не желим. Да ли по том питању има неких правила.

Г-дин to crank је у ствари председник срб.вр46фан.клуб-а

Каже Педроса закаснио сам са обилажењем Лоренца 1 круг. Па брате, следећи пут води рачуна немам ја пара за бацање. У Асену ме зезнуо Крачлоу на Маркеза, сад ти овде, шта је следеће...?

1 педроса 2 маркез 3 лоренцо

markisha kracha lorenzha

Петак, субота, недеља летњи дани, слободни од посла. Сви су на моторима којекуде, скупови, вожњице, друшкарења сваке врсте. Ретко ко је на форуму. Поздрав, свакако.

Свако треба да оде макар једном, само је проблем покренути се, а мало и финансије. Треба нам материјала за , да не буде само `ех, како су то била тешка времена.`

Ма само да врате 250сс, а да момци из ГП-а возе ове машине из Мото 2

1. CRU 2. MAR 3. ROS

Хвала на жељама и напредстављању, једино што бих ја више волио да сам НА точковима, него под њима, али 'ајде уживај и срећно!

Баутиста воли да игра домине нарочито у првој кривини, можда овај пут пикира Маркеза, конкуренција, фабрички мотор, а и згодно му је близу је а иде и са унутрашње стране. `Шта овај мали хоће први пут на овој стази па да буде први, сад ћу да му покажем у првој кривини ко је добар на кочењу, можда овај пут успем`. На крају ће да буде Баутиста остали а понеки и

Nisam baš nešto siguran da bi mali MM išao za dva mesta na dole. CRU рече после трке (ако сам га добро разумео) да не верује да би било другачије да су били JLO и PED. То је изјава типа .

Шта је смор у овој стази. Много више левих него десних кривина, или нешто друго? Можда много падова? Ако је то онда има још много `смор` стаза. Претходна стаза је такође била `смор` 12-6 у корист десних и то прве четири везане удесно па оштра спора улево са изласком на брзи правац, Сепанг 10-5 за десне, Ле Ман 9-4 десне, у Валенсији 9-5 у корист левих итд. Падања има увек, негде више негде мање. Повреде ко како заломи. Светски шампионат подразумева захтевне стазе. Свака има своје. Ко успе на свим да оствари што бољи резултат, тј. пласман, падови, повреде ... тај је најбољи. Једноставно. Ко воли нека гледа. За мене ту нема места за , већ само

1. Marquez 2. Rossi 3. Crutchlow

Видим да ти је Varadero No.1. Ја сам 182цм и 85кг и без проблема га возио како по асфалту таки и ван. Свакако није за малко озбиљнији офроад, што би са ТА и АТ могао, који су уједно одлични и на асфалту. Ако ти лично ниси за озбиљнији офроад онда, моје мишљење је да ти је добар избор. П.С. У горњем десном углу имаш место где пише sign in, ту кликни, улогуј се и све ти је доступно и отворено. Ако си то питао?

Не верујем да ће да пропусти животну шансу која му је дата на тацни. Возиће сигурно. Ако само изађе на стазу и остане на мотору узеће сигурно 5+ бодова. Ни скрљан нема конкуренције од 5-10. Свакако испред сваког Дукатија.

Поздрав. Ту смо да се помажемо. П.С. Представљање члана Dakibjj и твоје се разликује у пар детаља. Ако није преписивање провери да немаш брата близанца у Вршцу .

Поздрав . Научиш ти од других, науче други од тебе. Удружене снаге.

Поздрав најпре. Можда ти је боље прво ТА коју сезону, па онда Varadero као озбиљнији, али има и момака који су одмах сели на хиљадарку без великих проблема. Пре неки дан сам упознао момка који је прошле године узео први мотор у животу и то ни мање ни више до нови R1200GS каже да му добро иде са досадашњих 5000км. Ако ти је важна ставка, а претпостављам да јесте као и већини, Varadero ми је трошио после пар штеловања 6.5л а умео је и до 8л у `спорт моду` , а и другима које знам слично. Тренутно возим Hondu NT650V Deauville. Тouring bike средње кубикаже. Размисли и о томе. Мени лично фали коња, али сам задовољан.

Еспаргаро по секторима Т1 - 8. време 18.545 Т2 - 1. време 23.424 Т3 - 1. време 19.039 Т4 - 6. време 20.994 Идеално 1.22.002 Још мало да среди 1. и 3. сектор и .....

Јел` могуће да нико не може Брадлу да одговори, или су у фазону ипак Немачка је да му пустимо један тренинг.