Mozda malo smaram,al sta cu kad me interesuje...dali se kvar hidropodizaca najcesce desava koriscenjem neadekvatnog ulja (gradaciski)i neredovnom zamenom i kako se uopste dijagnostikuje kvar(mozda na osnovu buke koju prave kad zaglave) i koliko je cest slucaj da kao posledica losih hidropodizaca ode i bregasta?Dali se hidropodizaci menjaju svi ili jedan po jedan?Verovatno u manualu pise na koliko kilometara se menjaju...

Ti lanci su standardna boljka kod kavasakija...prerano pocinju da se cuju i ja mislim da lh ima 2(nisam siguran) .

Osam ventila po 80 eur(bar je tako neko napisao u fofumu "vozili smo") je 640 eur samo delovi bez majstora....zato je bitno da je pouzdano i da traje,jer samo te glasine da je to problematicno na ovom modelu moze nekoga da odvrati od kupovine ovog kawasakija koji je po meni jedan od boljih u svojoj klasi...

Ima li neko iskustva sa odrzavanjem ovog motocikla,posto sam na nekom Hrvatskom forumu procitao da je za ovaj motor nemoguce naci dobrog majstora .Znam da ima specifican razvod ventila sa hidropodizacima kod koga nema stelovanja ventila(bez odrzavanja),jedino je problem sto takav sistem nemoze da se remontuje a zamena kosta okvirno oko 900 eur,pa me interesuje koliko je takav razvod ventila pouzdan,koliko cesto se to kvari,tj koliko motor moze da predje do zamene...unapred hvala!

Odlicno i lepo smisljeno punjenje baterija pred duuugu i monotonu zimu,lepo putovanje i dobre slike na zanimljivim destinacijama u vreme pecenja paprika...

disk od gpz je270mm sa 6 rupa,znaci ne odgovara ti,svejedno ako nekom treba...

a zamisli koliko bi bilo zanimljivo da se poklope devetke...

i ja sam za hrom,daje motociklu klasican izgled,ne svidjaju mi se te "krpetine" obmotane ogo izduvnih grana !

Kad sam bio klinac Tomos ctx je za mene bio nedostizni san,masina snova,vremeplov...nocu sam ga sanjao,tako da nisam bio siguran dali sam podatak za tomos+norton sanjao ili stvarno negde nekad video,bilo kako bilo i tomos i norton odose u legendu...

cim dodjem kuci izmericu,pa javljam

koliko vidim ovde je akcenat na enduro motociklima,a sta mislis recimo o yamahi xj 900 diversion...velika,udobna,snage na pretek,pouzdana,ma odlicna !

ja u kuci pronadjoh disk od Kawasakija gpz 500 s,pa ako odgovara...nece biti skup,al cisto sumnjam,svi oni koji ti odgovaraju su sa motora od 50ccm!

pa tomos ustvari uopste i nije bio jeftin,ja bih za te pare radije vozio jawu ili iz,ako nista drugo bar su pravi motocikli od 350ccm a ne mopedi od 50ccm,a koliko se secam tomos je u svojoj istoriji u saradnji sa Engleskim Nortonom pravio i mnogo ozbiljnije motocikle(od 500ccm ako me secanje dobro sluzi)...ili sam mozda ja sve to sanjao!?

a sve je pocelo zbog lanca...kad god covek pocne nesto da radi poslovi se samo gomilaju,otvaraju se dodatni problemi,al na kraju se bar sve dovede u red.Svaka cast za pedantno odradjen posao.

odlicne klope ima ovde na forumu,pomalo ogladneh...

Eeee,u tom slucaju,izvinte molim vas,ja nesto istripovao da je vazdusara,onako po secanju,odavno je nisam video...

takav problem sam imao na jawi 350 ts i u pitanju je bilo lose nastelovano predpaljenje i veoma prljav filter vazduha,a kad sam to sredio nisam mogao da prepoznam motor kolko je poceo dobro da ide.

svaka cast za poduhvat

za hondu ne znam,a en 500 ima proveren kawasakijev agregat koji se do sad ugradjivao u 4 modela-kle,gpz,en i er5.Agregat ima vodeno hladjenje (za razliku od Honde)tako da se u kreni-stani gradskoj voznji po vrelim letnjim mesecima ne pregreva.Veoma je lagan i nezahtevan za odrzavanje i veoma je mali potrosac.Eventualne mane su mu problematican magnet(samo modeli do 94) i lanac razvoda ventila koji se relativno brzo istegne i pocinje da zvecka.Ja sam vozio Kawasaki gpz 500 s koji ima isti takav agregat i bio sam zadovoljan.U svakom slucaju neverujem da je honda losija...a i na motociklima u coperskom fazonu ka sto su vt i en lepse stoji v agregat...

cbx-super bajk,odlican za svakodnevnu upotrebu,malo trosi,jeftina registracija,a moze i na neko duze putovanje,pravi motor za mene i moje potrebe

svaka cast vama i kinezima

ako ta spravica sluzi da se proveris ako si pio nesto alkoholno pre nego sto zapocnes da vozis,pa prosecnom srbinu ce trebati bar 30 komada mesecno...

sad ce da krenu da se redjaju slike sa jawama,mz-eicima,tomosima,izovima,nsuovima,horehima...ja sam prvo imao mz 250 etz,pa onda jawu 350ts...okacicu slike cim ih budem skenirao.Rado se secam tog vremena.

htedoh reci-da napise nesto

moj drugar ga vozio,iso sa njim i na duze ture,bio je zadovoljan sa njim,nigde ga nije ostavio...ako ga budem video u skorije vreme reci cu mu da naoise nesto.