to i mene zanima ... jakooo , ali kad sam stavio temu pre mesec i po niko nishta

Suzuki GS500E1996god Registrovan do Jula 2011 , suljano jednom samo malo zagreban auspuh , tegic volana i ruchica zamenjeni novim. preshao oko 30.000km , gume dobre , lanac lanchanici , lanac bregaste zamenjeni pre 4000km , extra motor ko voli meni doshao u loshoj kompenzaciji za kesh 1650eura zamena u principu ne za skuter , ne za auto i ne za stariji motor 063 8108 914 ili PP , motor u Beogradu

hvala na objashnjenju p.s. gde se shije je totalno nebulozna informacija i ne utiche na kvalitet , BMW jakne su skupe ko otrov pa ih shiju u Srbiji

ali potorshnja BG do NS 3L ... sve ima svoje

nisam video , ali deluje kao zanimljivo reshenje , mada je ortak uzeo slichne retrovizore jer ima fabrichko kachenje tako i jedva vidi ishta u retrovizoru jer su previshe uvucheni , tako da je ovo moje reshenje extra jer su retrovizori vishe ka napolju , bolja preglednost a i visina

bolje prepravi naslov u prodajem Biznis Solution , ofarbash u belo i bacish se na BiNznis ;D najuunosniji koji ja znam

hvala za info , ako saznash to za viljushku javi , samo je pitanje da li F1 i F2 imaju isto kachenje poshto su im razlichite viljushke , al sve jedno me zanima .... a ovaj luisov link ne radi ...

pa ako ostavim ovu viljushku , mora da nadjem malo shiru felnu , jer se na ovu jako teshko stavlja 180 jer je predvidjena felna za 160gumu ... a auspuh mora pod rep , samo cu da smislim kako da to izgleda lepo .... mora guze od cice da se greje na ovo ladno vreme jel neko zna od chega felnu da stavim ...

ako moze samo pitanje , zashto vec par oglasa ima naslov "RAJKO" Dajneze , wtf , ko je Rajko , ja sam glup za ovo , pa rekoh da pitam u chemu je fora , nadam se da se ne ljutish shto pitam i offujem oglas

pa explorer po regularnoj ceni je oko 1000e ako se ne varam , tako da za te pare vec moze da se nadje chak i burgman , malaguty medison , jamaha 250 itd 2001

i lanac lanchanici pali 95e kod Bere elem niko savet da da za viljushku

meni f1 troshi 5L pri kombinovanoj voznji magistralni put i autoput , ishao za karlovce i prvi put proveravo potroshnju znachi autoput 140kmh a magistralni 80-120 u zavisnosti od guzve itd i onih nesrecnih dzombi koje su mi rastalile kichmu , znachi 70% auto put 30% magistralni ... e da i moj je nejked tako da je potroshnja mozda malo veca ... znam da mi je F4 do novog sada troshio 4L ali malo zustrije voznje

odlichan bajk za decu i pochetnike ide kako ga vozish , treba biti mnogo dobar da bi uspeo od njega da se izvuche maximum ali djubre je to nece da crkne nikad , izdrzljiviji od dve afrike zajedno , a cena ko golf dvojka i pre deset godna i dan danas je ista

za male pare 1200-1500e GS500 npr nije neka lepota osim ako bash nevolish klasichan izgled , ali to chudo ima tako konstantnu cenu i kao ide i prodaja ... idealan za prvi bajk , moze da ide dobro al mora da bash bash znachi da znash da ga vozish da bi ishao , tako da za pochetnika ce ici kao 250ccm pa kad ga nauchish mozda bude isha kao 500 ali samo mozda , generalno ako vec imash kesh za sv kupi sv i vozi lagano gine se i sa tomosa nemoj da se tripujesh da cesh sa slabijim motorom da bolje prodjesh , veci motor ima bolje kochnice , bolje ubrzanje ako treba nekog obici a uleteo si u makazice jer je neki kreten pozeleo da se isparkira itd itd ... ako ti je sv suvishe jak stavi blokadu ;D

ipak nema lepsheg zvuka od back fire-a iz protochnog lonca kad vratish gas ;D

ako ti se svidja bash taj motor onda je odgovor DA , to je pravi motor za tebe bio on prvi ili sedamnesti veruj mi , burazeru je prvi motor bila honda cbr 600rr 2004 a sad vozi isti motor samo 2005god ... ni bicikl nije znao da vozi maltene , i nikad mu nishta nije falilo , dok nije nauchio da vozi vozio je lagano ulazio u krivinu sa 30na sat a moze 180 koliko ja znam i tome slichno , sad ima 20.000km u dupetu idalje vozi sa oprezom jer 120ks je mnogo konja u ovakvom saobracaju mislim zbog drugih uchesnika ne zbog samog vozacha ... naravouchenije shta god da kupish trebace ti neko vreme da nauchish da se nauchish/naviknesh na motor dal je to 7 dana ili 7 meseci to niko ne zna .... sa iskustvom sve ide lakshe naravno ... ali ako vozish glavom (naravno ne usijanom) nije problem ni da sednesh na 5 puta jachi motor da ti bude prvi ... jedino vidi sa tezinom dal ti odgovara kad ga dizesh sa copave , sve ostalo je stvar balansa i voznje ... ovo prethodno rekoh jer npr ortak koji je tvoje konstitucije nemoze moj stari cbr da pomeri sa copave jer je motor 250kila a sedishte visoko tako da samo prstima dodiruje patos , dok isti motor od 167kila ili ti novi cbr sa lakocom odgurne itd , ali kod kruzera je mnogo nize sedishte tako da verujem da tih 200kila nisu problem pozdrav i pamet u glavu kako troshish pare

pa to je zato shto si ga tako atestirao , trebao si da ga atestirash kao ficu sa promenjenom shasijom i samo se to upishe u saobracajnu i registrujesh kao auto ... ako ga registrujesh kao motor moracesh da nosish kacighu , a ako ga registrujesh kao auto onda vozish sa B i ne nosish kacigu ... ko kaze da nemoze laze ili ti sere , poshto piaggio mp3 onaj skuter za invalide sa dva tochka napred je uvezen i atestiran tako da se vozi sa B i nemora kaciga pa ti vidi

ja nemora da je gledam , al ako niko nece ja dajem 20e

ako kupujesh kombi , stavi motor u njega a prepakuj sedishta malo platforma mu nece smetati , ako i smeta stavish jache opruge sa teretnog modela

ja zaboravio na ovu temu skroz evo da dodam i moju "novu" staru hondu

evo neshto razmishljam ... ako zena bira da ne bude na "terasi" onda MZ ili Jawa ... sedishte ko klupa ravno da ravnije nemoze biti , nisko sedenje , znachi moze i suvozach da spusti noge na zemlju .... jeftin u nabavci , delovi jeftini ko za juga ... znachi idealan motor , kad malo bolje ramislim mora i ja da kupim jedan

haahahah jao umro sam od smeha nisam provalio shta je chovek napisao Evo ga chovek sa nikom HAVARISAN ... napisao shta ima a ima svashta ;D

kada? nikad? na kraju sezone dobri su popusti za ove shto su stajali dve godine po kojekakvim magacnima na pochetku sezone imacesh celu sezonu da da idesh u servis da ti menjaju shrafove i nespravne delove i sve ostalo shto je nocna mora pa mozda u decembru se malo i vozish bez servisa (svaki odlazak u servish u garantnom roku je od par do 45 dana bez motora skroz zakonski ) pa bolje u sred sezone jer mozda dobijesh svez sa broda ili ti fizichki najnoviji e sad razmisli ako hocesh jeftin skut kupi FREE ako hocesh do 1000e kupi liberty/NRG/Aerox /SF2 u principu najbolji su italijani i najjeftiniji delovi plus free ide 50 uzbrdo a npr Keeway matrix kad mu se skinu sve blokade znachi nov iz salona uzbrdo ide 30-35 a na ravnom 60 ... ja volim kineske motore poshto rade zaboga , skuteri su katastrofa jer taj matrix je bio 1400e nov znachi ne pricham kakav je tresh tek onaj od 500eura nov

mora i to neko da radi shalim se , pa znam da je meni uvek bilo problem da nadjem i obichnu prikolicu (jer sam ovu pozajmio pa im je trebalo 10godina da se sete da mi je vrate) a shlep je generalno skup , a i generalno em nesiguran em koji ce shlepadzija da kafenishe sa tobom dok kupujesh motor a i ne isplati se ako ocesh negde na par dana ... a meni stoji na zidu sve jedno ...

imam auspuh i imam cevku koja ide od auspuha do desnog fuzastera ... sa RR-a ali neznam kako to da zbudzim da bude lepo , poshto imam i viljushku od RR za solidnu cenu ali je kachenje preshiroko , pa treba da se iseche jedna strana i da ostane samo 2cm aluminijuma , da znam da ce drzi odma bih isekao a shto se cajgera tiche , nije losh ovaj chetvrtasti , ne zauzima mnogo mesta , ali ima vremena za te skupe zezalice , drzacemo se jeftinijih a zanimljivijih stvari maska sa pochetka teme , je na poklon ko voli da shmirgla , ja nemam vremena za to sad ...