Deonica od Sapca do Loznice je malo dosadna. ravna. Dobar je pravac Sabac Valjevo pa preko "Debelog brda" do Kostojevica. Cesto srecem Slovence na Nemicama na ovoj deonici. Od Kostojevica mozes levo za Uzice ili desno za BB. A mozes I obrnuto. Ma svuda treba proci. Na ulasku u BB uz Drinu, pored mlekare Spasojevic ima mali restoran sa lepim I cistim I jeftinim sobama. Odlicna pastrmka.

tu smo da pomognemo

Pratim Mimja u potpunosti. Naravno potrebno je imati para I zadovoljiti sve I svima prohteve. Ako mozes svima da ugodis zasto ne I sebi. Da se lepi soferka moze I na sto drugih nacina. Pamet u glavu. Ganjam motor otkad znam za sebe. I uvek imam barem dva. I decu sam nasadio na motor. I kad poljube asfvalt umeo sam I sa njima I sa zenom. Polako. Nadji prolaz . Ko moze da ti oduzme pravo da polazes za A. Ma I za avion.

Inace Bandit 400 je ringispil. Voli da se zavrti.

Moj sin vozi bandita 400 I sve sto mu je trebalo ako nisam nasao u ovde nasao sam u Sugo-moto Baja (Madjarska). To je jedan OGROMAN otpad koji lici na robnu kucu za motore. Jeftin I ovi sto donose delove donose odatle. Primer: dekla leva ili desna 15 e; rezervoar 40-60 e itd sta oces I to za sve motore.

U Francuskoj su otisli najdalje sa pravima 2-tockasa. Prakticno 4-tockasi moraju da se pomere u srtanu I omoguce prolaz 2-tockasima. Svaki kontakt sa 2-tockasem zavrsava u korist 2-tockasa. itd A za to su se izborili sa mnogo protestnih voznji. jedne se I sam secam. Toliko su sporo vozili kroz Paris (a i u drugim gradovima) da su paralisali saobracaj vise sati. Ovo su ponavljali danima.

Odlicna tema. Zaustavna linija na semaforu za 4-tockase I + odvojena I unazad od zaustavne linije 2-tockasa je samo jedna linija koja nekosta mnogo I sprovodivo jednim aktom. Realno.

znam da se javljam kasno, ali tehnicki problem, kod Bokilica moram.

Odlicno, odlicno ,odlicno a sad utisci o motoru. U planu mi je.

Koliko vidim slazemo se da je druzenje I voznja bila vise nego dobra, pa bi bilo lepo da to ponovimo I u Maju ali na nekoj drugoj lokaciji. Postoji li ideja za novom BJB vikend voznjom?

za

rip

sretna ti prodaja

Ja jos uvek putujem, skrenuo sam levo kod Albukerkija... :-D Super ekipa i druzenje kao i uvek. VladaSd je super organizovao, a nešto smo i naucili. Poz svima, a ja odoh da cekam novi moped. Sretna ti kupovina i da se lepo vozis

Pijem kavu (1/4 L) i citam utiske pa malo od mene: Hvala Vladi na svemu sto je ucinio za ovu vikend voznju (pamticemo je kako ko , nadam se da je sve ok sa zdravljem) i naravno njegovim pomocnicima kojisu dopineli tome Hvala drugarima iz Kladova koji su nas toplo docekali i ugostili I ja bi se prikljucio Usamljenom i pohvalio Maju, moj licni sampion Sto se tice DM i cekanja Godoa (Lucky) mogu da mu se zahvalim jer delom zbog osoblja objekta a delom zbog njegove istrajnosti IZBEGLI smo kisu na putu do Kladova. Posebno hvala ekipi (Seve, Pablo, Lord itd) koja se potrudila na kursu bezbedne voznje kako bi ucesnicima istog a i ove vikend voznje ucinili lepsom i laksom. Naravno da se zahvaljujem mom "rodji' (Duca) na svim fotosima koje je uradila za nas. Drugari EXTRA ste.

http://www.weather2umbrella.com/sr/vremenska-prognoza-kladovo/eta2/1/1929463/0/6h

http://www.weather2umbrella.com/sr/article_318/eta2/9/318

Ako je nov 1.000 zasto je taj polovni 4.000?

Licno mislim da imas problem sa mesavinom vazduha I goriva kao I paljenjem iste. Verovatno ti zato I skace kad dajes gas a kad oduzmes gasi se. Bilo bi dobro da nadjes nekog da ti to sredi.

Svaka cast Rosiju. Doktor. Krivo mi je sto je Marquez pao. Rosijeva pobeda bi bila veca da je stigao na cilj.

Nadam se da mogu da kazem u ime svih kursanata da 15 e ne bi trebalo da bude problem u odnosu na ono sto dobijamo od ovih dobrih ljudi.

Zahvaljujem se organizatorima ove akcije koja je prosla veoma pozitivno. Takodje sve pohvale za ucesnike koji su dali sve od sebe da voznja bude bezbedna I bez nezeljenih situacija. Neki su po prvi put osetili proklizavanje zadnje gume ali se I izvukli iz toga. Ako budu vezbali mozda ce im proklizavanje biti stil voznje. Da nas je bilo vise bila bi samo veca guzva. Verovatno bi bilo bolje da je grupa upola manja. Lakse se krece I kontrolise. Nadam se da ce organizator to imati u vidu. Nama ostaje da vezbamo I da se zahvalimo ovim dobrim ljudima na vremenu koje su nam poklonili.