Predgovor: Putovanje na koje nisam planirao da idem. Leto je počelo prilično dobro. Bio na letovanju, kupio drugi motor, zaprosio moju voljenu dragu… e sad može malo da se odmori od zadovoljdstava I da se radiiii… Drugari se dogovaraju, planiraju, piskaraju u grupi… Ja čitam, malo se nerviram, ali dobro. Neka se provedu I za mene, srećan im put. Veče pred polazak, sedim sa mojom voljenom, gledamo film, grickamo tortilju… Otvorim Viber a u grupi slike spakovanih kofera I ostale opreme, dogovaranje oko preostalih detalja… Čitam… Gledam… Jedem dupe svoje… Dogovor sa dragom je bio da preskočimo ovo putovanje, ona je već svoje obaveze uskladila tome… Gledam kroz onaj televizor, naravno film me više I ne zanima… Žensko ko žensko provali odmah o čemu se radi… Ljubavi, a što ti ne bi išao sa njima sutra ako baš toliko želiš? Whaaaat??? Stvaaarnooo??? Pa da naravno, ako nemaš nikakve obaveze idi…. Super, ajde polazi pozim te kući, moram da se pakujem… Pakovanje je odavno postala praksa I zna se jako dobro šta tu treba. Ništa više nego što je potrebno za jedan vikend... Odlučujem se za kombinaciju top case i repna torba, otvaram stari dobri spisak stvari za putovanja, i trpam šta treba… Plan je bio posle posla krenuti direkt do Ljubljane, skup na Zmaju u 16:30. Dakle potpuno spakovan I u opremi na posao, presvlačenje tamo vamo I onda gaaaaas. Stvari spakovane, pola jedan posle ponoći. Sedam na motor, pumpa, provera guma, tankanje. Vraćanje nazad, pranje lanca, podmazivanje… 2 i15, sve je spremno. Može da se spava….

Cenu novog odela možete pogledati ovde www.motoworld.com.sg/armor-and-protection/racing-and-riding-suit/komine-s-51-titanium-leather-suit

Uslužna prodaja za našeg člana foruma Moto kombinezon Komine. Odelo premium kvaliteta. Titaniumski protektori: - Ramenima - Laktovi - Kolena Grba preko celih leđa pozadi sa vazdušnim tunelom za ventilaciju Mekani protektori na kukovima Odelo na pojedinim delovima ima rupičastu kožu, ima odličnu ventilaciju i pogodno je za leto. Dimenzije: Ramena: 50cm Rame-Nogavica: 138cm Grudi: 47cm Rukav: 65cm Odelo je za osobe 180-187cm Cena: 500e U ponudi takođe i: - CTX čizme br45, vodootporne 80e - Rukavice Komine titanium. L-XL 60e Cena za ceo komplet sa čizmama i rukavicama je 550e Kontakt: +38269540625 Srđan A možete i mene 0652661669 Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Prodato Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Mislim da ne Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Nije neko ogromno interesovanje, mislim da će te čekati do Ponedeljka. Za tvoje gabarite rekao bih Mrka Kapa ali dođi probaj slobodno. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

50e bez protektora. Odelo odlično. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Ja jurim topcase ali Monokey varijantu. Jer sam meto sve novo, samo kofere da nakačim. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Strom i proizvodi veće vibracije preko 5k i to je za njega normalno. Ako si iz bg možemo da se nađemo pa da uporedimo, moj ima 6k na satu, takođe vibrira posle 5k. Takva mašina. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Što se tiče teretnih vozila, bez vozača i ne baš. Nestručna lica prilično imaju tendenciju da ti upropaste vozilo. Plus pravilo "don't be sentimental, it's a rental". Ja moj kombi nisam ispustao iz vida prilikom utovara i istovara. Raznih ljudi ima. Pošto sam profesiju usmerio u drugom smeru, prošlo mi je kroz glavu iznajmljivanje, jer nisam imao vremena. Ali kada sam video vozila koja se iznajmljuju koja su 2014-15 god i u gorem stanju od mog koji je bio 2004-to, rekoh sebi, nema nista od toga. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Onog momenta kada sam ga prodao, telefon ne prestaje da mi zvoni! Neverovatno [emoji16] Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Monokey kačenje da bude obavezno. Givi Maxia 4 me najviše zanima. Može i neki kockasti, alu ili plastičan, sve dok je preo 50L. 0652661669 Nenad Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Bravooooo Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Da ga nisi ti malo jače podmazao? Još bolje, ako imaš podmazivač, da se nije malo "uživeo" [emoji16]

Što, malo se podružimo... Svako ko zna mene, a i @milos-v neka kaže kakvi smo momci. Druženje na prvom mestu... A i prvi si pozvao, delio kisiće, ja se taman ponadao... Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Delim mišljenje sa @milos-v što se tiče tvog smisla za humor. Mi se takođe ne znamo, pa možemo svi zajedno da se upoznamo. Cmokić i od mene Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Mislim da sam video jedan na KP. Pogledaj. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

9 hiljada ja platio u Euro Sumaru Zamenu ulja i filtera ulja na 6k. Atila je za isto tražio 80e Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Forum je da se komentariše. Svako ima pravo svog mišljenja i sve je ok. Ne trudim se više ni sa kim da razmenjujem stavove, jer su ukusi različiti. Iznesem svoje mišljenje, i to je to. Bilo kome naknadno objašnjavsti svoje razloge i teoriju smatram uzaludno potrošenim vremenom. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Ne trudi se... Veruj mi... Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Ja sam se vodio logikom da želim da kupim nov motor. Koliko sam pogrešio ili nisam, vreme će pokazati. Činjenica jeste da je litra sposobnija, ali da li je bas 5-6k eur funkcionalnija i sposobnija kolika je razlika u ceni između novih, to je upitno. Po sadašnjim cenama, za cenu novog 650 se može dobiti litra stara u proseku 7 godina upitne kilometraže. Po pom mišljenju je potpuno normalno da je na motoru starom 7 godina normalno očekivati neka veća ulaganja, u šta ja nisam hteo da se prepustim. Ovo mi je za sada bio cena-kvalitet-srce stav. Taj motor sam merkao brat bratu 4 godine. I tek se uverio u njegovu sposobnost kada mi je Stefan dao da ga izvozam do Rumunije. Koliko će mi snaga i ostale čari litre nedostajati, vreme će pokazati. Za sada sam pak prilično zadovoljan sa onim sto sam dobio.

Imam druga koji je na tom tvom na 60k menjao kvačilo. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Kao bivši vlasnik Stroma 1000 2003, a sadašnji vlasnik stroma 650 2020, voleo bih da iznesem neke činjenice. Ne znam kakvi su raniji modeli 650, ali sada kapiram zašto ljudi pričaju da je 650 kompletniji motor. Ubrzanje do 110 bih rekao da je potpuno indentično kao na velikom Stromu, posle te brzine, veliki Strom uzima prednost. Neki nedostatak i manu na relaciji BG-Kosmaj preko Ralje nisam primetio. Po krivinama se bolje ponaša od velikog stroma, lakši je, odlično ispucava iz krivine, odlično koči, i naravno tu je prisustvo ABS-a na oba točka i TC. Čak mi je pri povratku za BG prosečna potrošnja pri normalnoj vožnji bila 3.9L Udobnost je na mestu kao i na velikom, ali rekao bih da je korman malo uži, to je prva stvar koja mi je zasmetala (Nije da ne moze da se vozi ali u nekim momentima fali širi korman). Što se tiče vožnje po gradu, tu odnosi potpunu pobedu u odnosu na veliki. Jako dobro vitla levo desno pri malim brzinama, dobro ispucava kada treba, dobar je i za provlačenje. Sa velikim Stromom sam potpuno odustao od gradske vožnje jer jednostavno nije bio za to. Probao sam i vožnju sa lepšom polovinom, opet, do 110 nisam primetio neki drastičan gubitak snage. Bilo bi lepo da ima podešavanja na prednjem vešanju, kao veliki strom, ali meni to nije falilo toliko. Toliko od mene. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Samo da javim da sam rešio kupovinu. Euro Sumar otkazan, kupljen danas Gavran 650 u NS. 2020god, sa 6000 na satu. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Rezervisan stromić juče u Eurosumaru. Sad da vidimo da li sam pogrešio. Javljam ishod. Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока