-
Broj tema i poruka
2157 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Darko Mihajlovic
-
23.05 sam montirao gume ... Danas je 03.08 , od tada sam presao 6000km i nesto malo preko... Dakle , bukvalno mesec i desetak dana , nema ni mesec i po... I sad zamisli da mi guma traje 6k ?! Na mesec dana nove , montaza i sva sranja ?! Pa ne bih ih kupio pa sve da drze kao lepak za asfalt i da su 100e ( a ne drze , i nisu )... Od tih 6k , sigurno je 1000 auto puta , sa suvozacem i koferima... Guma je kao nova, bukvalno. Slikacu vam da vidite gde je reper... Nije ni pocela... Drugo su trkaci , namunjeni momci koji voze 300 na sat , od slavije do konja , od plavog mosta do jerkovica , predju 6000 za dve sezone...njih razumem , sve ok .. treba im dobra guma ....
-
I jedna iz Hrvatske ... Istra
-
Kymco u pokusaju
-
Istina ...ovo je hint Kad cdi ne salje struju obrtaji su uvek na 0. Bravo
-
Nije moja cbr imala hiss , sto je i bio najveci problem.. Mislim da nemamo isti prob... Meni je regler prepunjavao , pa spalio ECU... Kasnije je bio pakao naci ECU jer je honda bila amerikanac , a one nemaju hiss... Polovan ecu je kostao kao pola motora
-
Prodato
-
Ne zna se koja je veca ...
-
Zalazak na Istri , Poreč... Nema slika veze sa motorom, ali motorom sam dosao ovde xaxaxa I jos jedna.... Ja i moja zverkana...
-
Motor neće da pali nakon gašenja na kill switch
Darko Mihajlovic je odgovorio članu marcos u Motocikli
Ovo je samo pola teme ! Pola je sa Satelisom dok smo se kucali u temi Kupujem ECU .... ECU-i za cbr sa hiss-om na tone , za 100ak evra , a ovaj bez hiss-a ? Pakao ... Pakao. Iz amerike sam ga nabavio , ne pitajte kako ... -
Motor neće da pali nakon gašenja na kill switch
Darko Mihajlovic je odgovorio članu marcos u Motocikli
Ja bih rekao regler , jer je napisao da mu svetla menjaju intenzitet na gas ...to je siguran znak da je regler cao... E sad , raduje me sto mu se prazni aku , vrv zato sto nedovoljno puni ... Ali ako prepunjava - ceo sistem je u problemu , pa i namotaji ... Ecu , tabla , namotaji.. Jezim se dok pisem o tome... -
Motor neće da pali nakon gašenja na kill switch
Darko Mihajlovic je odgovorio članu marcos u Motocikli
i nadam se da nisi dugo vozio tako , jer eno ima jedna tema o ECU u kojoj glava zaboli ne pitaj kako znam -
Prodato .. sad , definitivno
-
hvala ti na tome , naucio sam nesto sto nisam znao... upalilo mi je lampicu drugi deo recenice "na gtr su halogene" ... ono , cemu poredjenje ?! ...zvucalo je kao "e sad ce da ga merimo , moj je bolji od tvog" , pa sam popmislio da si se uvredio... ja sam prvi za "nije lepo sto je drugom lepo , nego je lepo ono sto je meni lepo" i to postujem ... ali , isto tako i kazem - meni je far ozbiljno ruzan ... elem... u zdravlje , ne zameri na sali
-
hahah , a sto se vredjas ? nisam ja nista rekao ...samo sam dodao konstruktora na listi za spaljivanje... da pravi drustvo onom sto je napravio farove na versysu , a i onom sto je napravio rep na cbr-u , onom sto je konstruisao fiat stilo i zamene sijelica na njemu , i tako , ima ih dosta.... IMT - sprdacina , ironija , zajebancija ...secas li se sta je to ? ali, ajde m necemo IMT , nek ostane onda peglica...
-
barem nesto.... svakako ostaje izgled , koji je za spaljivanje na lomaci... uuu jako mudo , pocetak 2 generacije gtr-a proizvodnje je oko 2013,2014 , ovo je motor iz 2020...pogledaj konkurenciju mada , ne znam ko je spomenuo gtr i zasto ?!
-
pa prosle godine sam i ja vozio ono smece michelin 2ct , isli smo zajedno ... odatle mi i pravo da uporedim, zato sto sam vozio i tad i ove godine opet kisa do tamo
-
A za kisu .. pogledaj saru , kao da je zimska ... Ovde stane 3 kubika vode
-
pa , nisam ja neki trkac , ali imam neke situacije u svakodnevnoj voznji gde prepoznajem da je bas dosta bolja od svih koje sam vozio .. tipa , u komsiluku pre dolaska na raskrsnicu , imam kocenje i kontra nagib u krivini , gde je ranije bio uvek oprez i dosta spora voznja dok ga tu zalomim...sada ne , opusteno prodjem , normlano... imao sam jedno ozbiljno kocenje , gde je motor stao sa 120,130 kmh nerealno brze nego do sada... da kazes da sam bio negde sam i krivinarim , i nisam , sem do Ralje jednom , i tu sam isto video dosta bolje ponasanje u odnosu na prethodne gume , ne u smislu da sam strugao lakat po krivinim, nego ono , prilazim krivini , oborim motor dokle zelim , i motor mi ostane zakucan u tom nagibu , nesto neverovatno , kao da je zalepljen za asfalt... tu mi je najvise odusevilo od svega... mozda numem da objasnim bas lepo , ali najprostije , imas ozbiljno dobar feed back sta se desava sa motorom , ste je meni bas bitno
-
ko sto rekoh gore , pre par nedelja kupio pr6 gt , i posle par dana krenem na put... ja , zena i 3 kofera... Beograd - Zagreb ozbiljna kisa... nista , mislim da nisam spustio ispod 140kmh ... posle citam neke forume , i bas ih nahvalili za po kisu...
-
vesanje bitnije od gume... samo , to niko ne gleda... dosta ljudi i ne zna da podesi to...
-
sve je to ok ... ipak , streljati ... 21 vek , halogena sijalica i kockasti far od IMT ... smorio bih se svaki put kad prilazim motoru
-
jbg li ga... ja u X moto , uzeo Pilot Road 6 GT , za 43.000 din ( ne znam okle im takve kombinacije ) , ali htedoh reci , nista bolje nisam vozio do sada... ovo sto se prica zargonski "kao po sinama" i to.. to sam sad shvatio sta znaci.... e da , zadnja guma od 190 drasticno povecava cenu u odnosu na 180 , pa uzmes malo u obzir i to... ( a propo price sta ima za 22.000 din )
-
Ovo je uzas... pa cekaj , koliko ti vremenski treba da napravis 3000 km ?! meni je to mesec dana... zamisli me da na dva meseca kupujem gume i idem kod vulkanizera ?! tugica,... inace , dok sam imao vfr 1200 f , nije imao kontrolu prokizavanja , zajebah se i kupih Mitas ...gas nisam smeo da dam kao covek...
-
Ali zasto ?!?! Zastooooooo !?!?!' Zasto je motor 2020 god a far ubacuju od peglice iz 1976 ? ne mogu ja ovo .... samo se iznerviram.... spaliti dizajnera na sred trga za primer